art_start

auto motor und sport Heft 18/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 09/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Amarok

Caddy

Golf

ID. Buzz

ID.3

ID.4

ID.5

ID.7

Passat

Polo

T-Cross

T-Roc

Taigo

Tayron

Tiguan

Touareg

Touran

Arteon

Beetle

Bora

Buggy

Corrado

Derby

Fiberfab Bonito

Golf Sportsvan

ID. Roomzz

ID. Space Vizzion

ID. Vizzion

Jetta

Karmann Ghia

Käfer (Typ 1)

Lupo

Phaeton

Roadster Concept

Santana

Scirocco

Scooter

Sharan

Taro

Typ 181

Typ 3

Typ 4

Vento

VW Logo 2019

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Erfolgreichstes Modell ist der Golf, der seit Jahren die Hitliste der meistverkauften Autos in Deutschland anführt. Das wohl berühmteste VW Modell, der Käfer, wurde von 1938 bis 2003 produziert. In Westeuropa stammt mehr als ein Fünftel aller neuen Pkw aus dem Volkswagen-Konzern. In 15 Ländern Europas und in sechs Ländern Amerikas, Asiens und Afrikas betreibt Volkswagen 61 Fertigungsstätten. Fast 370.000 Beschäftigte produzieren bei Volkswagen an jedem Arbeitstag über 26.600 Fahrzeuge.
 Seine Autos bietet Volkswagen in mehr als 150 Ländern an. Die Konzernforschung hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg. Mit der Kleinstwagen-Baureihe VW New Small Familiy versucht Volkswagen in die Elektromobilität einzusteigen. Elf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Volkswagen-Konzern: VW, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, Seat, Skoda, MAN und Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Volkswagen ist ein Autohersteller mit Hauptsitz in Wolfsburg. Der VW Konzern deckt mit seinen Tochtermarken vom günstigen Kleinwagen bis zur Luxuskarosse ein breites Spektrum ab.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

auto motor und sport Kongress

Das Event zur Mobilität der Zukunft

auto motor und sport 18/2025 Coverbild

Heftvorschau spa_2022_03

08/2025, Titel, Motor Klassik

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile2

VW Golf II 1.8 GL aus auto motor und sport 19/1983

VW Golf II 1.8 GL (1983) Test auto motor und sport 19/1983

Obwohl größer, wird der Golf II gar nicht als neu wahrgenommen. Der Fortschritt steckt jedoch mehr in der Technik als in der Optik.

Der Golf II im alten Test

Für Moia läuft’s prächtig

12/2017, VW Moia

Der Sammeltaxi-Fahrdienst Moia ist ein halbes Jahr nach seinem Start in Hamburg äußerst erfolgreich unterwegs. 

Super Bilanz für den Sammeltaxi-Fahrdienst

Neuer VW-Baukasten MPE

09/2017, Audi Aicon

Also doch: Der VW Konzern entwickelt brennstoffzellenfähige Plattformen für Autos, die weit kommen sollen oder viel tragen müssen. 

E-Auto-Plattform mit Brennstoffzellen-Option

Rekorde vom Elektro-Rennwagen VW ID. R

VW ID. R Tianmen

Erst Pikes Peak und Goodwood, dann der Nürburgring und nun die Tianmen Shan Big Gate Road: Alle Infos zu den Bestmarken des Volkswagen ID. R.

Onboard den Tianmen Shan Big rauf

Audi Coupé und VW Corrado

Audi Coupé, VW Corrado, Fahrbericht, yt0419

Obwohl der Audi Coupé und der VW Corrado viel gemeinsam haben, könnten ihre Charaktere verschiedener nicht sein. 

Noch immer richtig gute Sportcoupés

VW Golf I GTI (1976)

VW Golf I GTI, 1976, Einzeltest, ams1919

Die erste Generation des sportlichen Kompakten von VW aus den 1970er-Jahren im Test von heute.

Der Ur-GTI muss nochmal ran

1.800 PS aus zwei Motoren

VW Lupo 1800 PS Umbau Bimoto Drag Race

Extremer könnte der VW Lupo nicht sein: Ein 1.800-PS-Monster, das die Viertelmeile in neun Sekunden niederringt. Die Power kommt aus zwei Motoren.

Ganz böser VW Lupo

VW-Abgasskandal

09/2015, VW USA TDI

Diess, Winterkorn und Pötsch: Die Staatsanwaltschaft Braunschweig hat die Führungsspitze von Volkswagen wegen Marktmanipulation angeklagt.

Anklage gegen VW-Führungsriege

Digitalisierung bei Volkswagen

VW Vorstandsvorsitzender Herbert Diess, Jahres-Pressekonferenz 2019

Bis 2025 braucht VW mehr als 5.000 Software-Experten, weil bis 2030 die Hälfte aller Entwicklungen im Konzern im digitalen Bereich liegen.

VW will Software-Spezialist werden

Airbag-Rückruf bei VW und Porsche

09/2015, VW Tiguan Offroad 

Es gibt möglicherweise ein Problem mit Airbags und Gurtstraffern. Betroffen sind Tiguan, Sharan und CC sowie 911, Boxster, Cayman und Panamera.

227.000 Autos müssen überprüft werden

Ex-CDO von Volkswagen

11/2015, Johann Jungwirth

Volkswagens ehemaliger Chief Digital Officer wechselt nach Israel zum Spezialisten für Kamera- und Sensorentechnologie.

Johann Jungwirth geht zu Mobileye

VW kurz vor Vergleich in Australien

07/2014, Motor Vierzylinder-Biturbo-Diesel VW

VW erzielt in Australien im Zuge des Abgasskandals einen Vergleich. Weitere Rechtsstreite scheinen damit unwahrscheinlich.

100.000 Kunden vom Abgasskandal betroffen.

Daimler stoppt Verbrennungsmotoren-Entwicklung

Mercedes-AMG C 63, Kurbelgehäuse, AMG 4,0-Liter V8-Biturbomotor, Motorbaureihe M177

Immer mehr Autohersteller kündigen einen Entwicklungsstopp für Verbrennungsmotoren an. Auf VW folgt jetzt Daimler - zumindest mit einer Pause.

Volle Konzentration auf Elektroantrieb

VW Golf IV im Gebrauchtwagen-Check

VW Golf IV, Gebrauchtwagen-Check, Meister Wünsch, asv1519

Ende der 1990er-Jahre sollte er der beste Golf aller Zeiten werden, doch wie steht es rund 20 Jahre danach um den Golf IV?

Günstiger geht's nicht!

Vergleich VW ID.3 gegen Hyundai Kona Elektro

Messevergleich VW ID.3 gegen Hyundai Kona Elektro

Mit dem ID.3 startet VW bei den Elektro-Kompakten und trifft dort auf den Kia Kona. Kann der junge VW dem Koreaner den Saft abdrehen?

Watt fürs Volk

Die Preise des VW ID.3 1st (2020)

VW ID.3 1st

30.000 Kunden haben sich für den ID.3 1st mit spezieller Ausstattung für unter 40.000 Euro registriert. Was das über die späteren Preise sagt.

Frühbucher-Kosten und Listenpreise

Meinung: Der VW-Neustart auf der IAA 2019

Kommentar von Chefredakteur Jochen Knecht

Volkswagen legt einen beeindruckenden Neustart hin, vergisst aber, das Marketing zu renovieren. Der Star ist das Auto. Nicht das Lametta drumherum.

Neues VW, altes Marketing

„New Volkswagen“

09/2019, VW Logo

Vor der offiziellen Premiere ist das neue VW-Logo am Golf 8-Erlkönig entdeckt worden. VW selbst will erst auf der IAA präsentieren.

Marken-Neuausrichtung mit neuem VW-Logo

VW-Tuning von B&B Automobiltechnik

B&B VW Golf GTI TCR

Vierstufig in neue Leistungssphären: B&B Automobiltechnik kümmert sich intensiv um den heißen Golf - und vergisst dabei Sound und Fahrdynamik nicht.

Golf GTI TCR erhält bis zu 450 PS

VW ID.3 im Live-Stream

VW ID.3 (2020), 1st-Serie, Neuvorstellung

Volkswagen hat am Vorabend der IAA 2019 mit dem ID.3 das wichtigste Modell der letzten Jahre präsentiert. Die Weltpremiere im Überblick.

So verlief die Weltpremiere

Volkswagen baut Elektroauto-Akkus

Elektroauto Batterie Produktion VW

Jetzt ist es offiziell: Der deutsche Auto- und der schwedische Batteriehersteller gründen ein Joint Venture, das Akkuzellen in Salzgitter fertigt.

Northvolt ist VW-Partner bei Batteriezellen

Spirit of Amarok Südafrika 2019

Spirit of Amarok South-Africa 2019 VW Pickup SŸdafrika

Entscheidung beim diesjährigen Offroad-Wettbewerb „Spirit of Amarok“: Die deutschen Teams erreichten ihr bislang bestes Ergebnis. Wir waren vor Ort.

Deutsche fahren erstmals aufs Podest

US-Prüfer findet keine weiteren Verstöße bei VW

VW-Werk Wolfsburg

Der von der US-Regierung eingesetzte Prüfer hat keine weiteren Regelverstöße von VW festgestellt. 

Jurist sieht aber noch Verbesserungs-Potential

Zukunft des autonomen Fahrens

VW Technik-Workshop autonomes Fahren Portimao

Wir haben den Volkswagen-Ingenieuren über die Schulter geschaut und erlebt, woran die Konzernforschung derzeit beim autonomen Fahren arbeitet.

Lenken per Gamepad und Smartphone

VW e-Golf massiv günstiger

VW Golf e-Golf (2019)

VW senkt den Preis des elektrischen Golf. In Kombination mit der Elektroauto-Prämie kostet er jetzt deutlich unter 30.000 Euro.

E-Autokaufprämie kommt noch hinzu

Mehr über VW

art_ende

VW Sonstige

Sonstige