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VW Polo

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Jene spartanische Ausrichtung hat der VW Polo, schon in seiner fünften Generation auf dem Markt, bereits vor Jahren hinter sich gelassen. Obwohl knapp unter vier Meter lang, entspricht er in seinen Abmessungen und dem Raumangebot heute etwa dem 1981 vorgestellten Golf II. Der VW Polo gilt als gut verarbeitetes kompaktes Auto mit vorbildlichem Handling bei gleichzeitig gutem Federungskomfort. Als Manko wird oft der vergleichsweise hohe Einstiegspreis erachtet. Das Design der fünften Generation des VW Polo nimmt neben dem jetzt typischen Familiengesicht viele Elemente des eine Klasse höher rangierenden Golf auf.&nbsp; Wer im Kleinwagen das Offroad-Feeling sucht, wird bei der Karosserievariante CrossPolo fündig, der Sportler trägt wiederum den Beinamen GTI. Zwischenzeitlich gab es auch eine Kombi-Variante des VW Polo: Den Variant, der von 1997 bis 2002 gebaut wurde.
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Der VW Polo zählt zu den populärsten Vertretern der Kleinwagenklasse. Die Karriere begann 1975 noch in Form einer abgespeckten Version des Audi 50.

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Fahrbericht neuer VW Polo

04/2017, Fahrbericht VW Polo Erlkönig Katemann

Der neue VW Polo hat einen größeren Radstand und wächst in der Länge erstmals über die Vier-Meter-Marke. Damit ist er fast so lang wie ein VW Golf IV und fährt sich spürbar erwachsener als bisher. Erster Fahrbericht.

So fährt sich der neue große Kleinwagen

DS 3 THP 208 vs. Ford Fiesta ST200 vs. VW Polo GTI

DS 3 THP 208, Ford Fiesta ST200, VW Polo GTI, spa1116, Vergleich

Ford hat seinen rotzfrechen Fiesta ST noch wilder gemacht: 200&nbsp;PS wuseln im ST200. Dazu gibt's noch Overboost und ein straffes Fahrwerk. Reicht das, um DS 3 Performance und VW Polo GTI abzuhängen? Fast, aber nicht ganz.

200-PS-Kleinwagen im Test

Honda Jazz, Kia Venga, Skoda Fabia Combi, VW Polo

Honda Jazz 1.3, Kia Venga 1.6 CVVT, Skoda Fabia Combi 1.2 TSI, VW Polo 1.0 TSI, ams2315, Vergleich

Gibt der neue Honda Jazz in seinem Umfeld den Ton an? Wir testen was er kann. Dazu treten an: Kia Venga, Skoda Fabia Combi und VW Polo.

Geballte Kleinwagen-Vernunft

VW Polo WRC in Düsseldorf

VW Polo WRC, ams0815, Fahrbericht

Viel Schotter auf der Kö statt Schotter unterm Reifen. Da hast du für einen Tag ein Rallye-Weltmeister-Auto unter dem Hintern – und wohin soll’s gehen? Mit dem Polo WRC ausgerechnet durch die Düsseldorfer City. Das Höllengerät und die Rushhour.

Im Rallye-Auto durch die City

VW Polo GTI, Ford Fiesta ST und Mini Cooper S

VW Polo GTI, Ford Fiesta ST, Mini Cooper S, spa0415, Vergleich

Die wilden Kleinen von VW, Ford und Mini treten im Kräfteduell gegeneinander an. Ob sie noch dem Klischee der Knallbüchsen entsprechen, müssen sie im Vergleichstest zeigen. Deshalb: Leinen los!

Kleine Wilde mit knapp 200 PS im Test

Ford Fiesta, Suzuki Swift Sport, VW Polo Blue GT

Ford Fiesta Black Edition, Suzuki Swift Sport, VW Polo Blue GT, spa1214, Vergleich

Ob und wie stark wohl diesseits der 180-PS-Grenze das Feuer der Agilität in Kleinwagen lodert? Der Ford Fiesta Sport Black Edition mit Dreizylinder-Turbomotor, die Drehorgel Suzuki Swift Sport sowie der Technologie-Junkie VW Polo Blue GT wollen den Beweis antreten, dass auch sie Flammen auf dem Asphalt hinterlassen können.

Dreikampf der Kleinwagen-Renner

Fiesta, Corsa, Clio, Fabia, Polo Vergleichstest

Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio, Skoda Fabia, VW Polo, ams2614, Vergleich

Es geht eilig voran bei den Bestseller-Kleinwagen. Der Fabia: ganz neu. Der Corsa: ganz neu – zumindest offiziell. Der Polo: ganz frisch modellgepflegt. Jetzt treten sie zusammen mit Clio und Fiesta an. Und wir testen ihn aus, den Allergrößten der Kleinen.

Wer ist der Größte unter den Kleinen?

VW Polo im Fahrbericht

asv 1914, VW Polo, Fahrbericht

Der Polo 1.2 TSI mit 110&nbsp;PS ist schnell, sparsam und macht Laune.

Kleine Spritze, große Wirkung

VW Polo GTI im Fahrbericht

VW Polo GTI, Fahrbericht, 11/2014

Äußerlich tut sich beim neuen Polo GTI wenig, unter der Haube umso mehr: ein Lader weniger, aber mehr Hubraum und ein manuelles Getriebe. Wie fahren 192&nbsp;PS im Polo?

Mehr Dampf mit Handschaltung

VW Polo Blue GT im Test

VW Polo BlueGT, spa1014, Fahrbericht

Im Schatten des Polo GTI und des inzwischen eingestellten R WRC wuselt der 150 PS starke VW Polo Blue GT herum, der Fahrspaß mit Effizienz kombinieren soll. Und? Klappt’s? Das sollte unser Test zeigen.

Effizienter Fahrspaß?

Vergleich Mini One D, VW Polo 1.4 TDI Blue Motion

Mini One D, VW Polo 1.4 TDI Blue Motion, ams 1914, Vergleich

Der neue Mini und der modellgepflegte VW Polo stehen mit Euro-6-Dieselmotoren in den Startlöchern. Im direkten Vergleich müssen sie zeigen, welches Konzept besser zündet.

Flink wie ein Diesel

Opel Corsa und VW Polo im Vergleichstest

Opel Corsa, VW Polo, ams1814, Vergleich

Volkswagen hat im Frühjahr mit dem Polo-Facelift vorgelegt, nun zieht Opel mit der fünften Corsa-Auflage nach. Kein Auto ist für die Marke derzeit wichtiger, der Corsa E ist zum Erfolg verdammt. Wie stehen seine Chancen?

Zwei Kleinwagen auf Augenhöhe

VW Cross Polo 1.2 TSI im Test

VW Cross Polo 1.2 TSI, ams1514, Test

Etwas höher, etwas robuster und teurer – auch der neue Polo ist auf Wunsch in der kernigeren Cross-Variante zu haben. Wir haben den VW Cross Polo 1.2 TSI getestet.

Robuster Muster-Kleinwagen

VW Polo 1.2 TSI im Test

VW Polo 1.2 TSI, Heckanssicht

Als der VW Polo V vor fünf Jahren vorgestellt wurde, überraschte er mit einer in diesem Segment ungewohnten Qualität. Dementsprechend hoch waren die Erwartungen, als der 105 PS starke Polo 1.2 TSI zum 100.000-Kilometer-Marathon bei auto motor und sport antrat. Am Ende hätte es fast für Platz eins gereicht.

Kleinwagen-Musterknabe?

Fünf Kleinwagen im Vergleich

Ford Fiesta, Kia Rio, Peugeot 208, Renault Clio, VW Polo, ams1214, Vergleich

Mit neuem Infotainment und überarbeitetem Fahrwerk tritt der geliftete VW Polo 1.2 TSI mit 90&nbsp;PS starkem Benziner zum Kleinwagen-Vergleichstest an. Aber auch die Gegner schlafen nicht. Gelingt es diesmal Ford Fiesta, Kia Rio, Peugeot 208 und Renault Clio, den Seriensieger in Verlegenheit zu bringen?

VW Polo trifft auf seine Konkurrenz

VW Polo, ams0914, Fahrbericht

Da er sich nach wie vor prächtig verkauft, mussten beim Polo keine einschneidenden Änderungen vorgenommen werden. Unter dem Blech hat VW jedoch umfassend an der Technik gefeilt und damit den Abstand zum Golf ein gutes Stück reduziert.

Noch näher am Golf

Sportliche gebrauchte Kleinwagen

Sportliche Kleinwagen, asv0414, VW Polo GTI

Alltagstauglich, bezahlbar und schnell – das Rezept, das seit 1976 im VW Golf GTI funktioniert, wird längst auch erfolgreich eine Kategorie tiefer angewendet. Wir haben auf dem Gebrauchtmarkt sechs leistungsstarke Kleinwagen unter 10.000 Euro herausgesucht.

Viel Leistung für kleines Geld

VW Polo R WRC im Fahrbericht

VW Polo R WRC, spa0813, Fahrbericht

Volkswagen lässt Rallye-Fans mit der 220&nbsp;PS starken Straßenversion des VW Polo R WRC das Wasser im Mund zusammenlaufen. Wir haben den auf 2.500 Exemplare limitierten Sportler einem Shakedown auf der Straße unterzogen.

Rallye-Ableger für die Straße

Fiesta ST, 208 GTI, Clio R.S, Polo GTI

Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTI, Renault Clio R.S, VW Polo GTI, spa0613, Vergleich

Aufrüstung in der Kleinwagen-Klasse: Gleich drei neue Sportmodelle rücken dem etablierten VW Polo GTI im Vergleichstest auf den schlichten Pelz. Darunter der Renault Clio R.S., der wildeste Bruder - bislang zumindest. Der Ford Fiesta ST und der Peugeot 208 GTI komplettieren das Testquartett.

Giftzwerge im Vergleichstest

Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi, Renault Clio RS, VW Polo GTI

Wegen ihrer geringen Größe werden Kleinwagen-Sportler häufig unterschätzt, können aber zähe Wadenbeißer sein. Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTI, Renault Clio RS und VW Polo GTI – wer schnappt zu und verbeißt sich in der Ideallinie?

Krawall in kleinen Dosen

Hyundai i20 1.1 CRDi und VW Polo 1.2 TDI im Fahrbericht

Hyundai i20 Blue 1.1 CRDi Trend, VW Polo 1.2 TDI Blue Motion 87G, asv1213, Fahrbericht

Hyundai i20 1.1 CRDi und VW Polo 1.2 TDI Blue Motion sind nach den offiziellen Normwerten zwei der sparsamsten Autos auf dem deutschen Markt. Aber geht der Konsumverzicht auf Kosten des Komforts oder der Alltagstauglichkeit? Wir klären auf.

Zwei Kleinwagen auf Sparkurs

Ford Fiesta, Renault Clio und VW Polo im Vergleich

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, Renault Clio TCe 90, VW Polo 1.2 TSI BMT, ams2612, Vergleich

Der Kleinwagen-Primus VW Polo bekommt frische Konkurrenz: Mit ihren sparsamen Dreizylinder-Turbomotoren und cleverer Technik wollen der neue Renault Clio und der geliftete Ford Fiesta den ewigen Testsieger im Vergleichstest vom Thron stoßen.

Zwei gegen den Klassenprimus

Dauertestnotizen VW Polo 1.2 TSI Highline

VW Polo Blue GT, ams2112, Test

In unserem Fuhrpark tummeln sich auch einige Dauertestkandidaten. Die Kollegen notieren eifrig ihre Eindrücke und beurteilen Modelle wie den VW Polo 1.2 TSI Highline nach einigen tausend Kilometern im Redaktionsalltag.

Schluckt viel, schmutzt leicht

Gebrauchte Kleinwagen

Citroen C1 von 2009, aus asv2412 Gebrauchtwagen

Drei Jahre nach der Abwrackprämie gibt es die damals geförderten Autos nun als Gebrauchte. Sind sie auch aus zweiter Hand noch Schnäppchen?

Schnäppchen dank Abwrackprämie?

VW Polo Blue GT, ams1612, Fahrbericht

Vergessen Sie das I, GT genügt beim Polo. Der 140 PS starke 1,4-Liter-Turbobenziner zieht so vehement voran, dass sich die Frage nach dem 40 PS stärkeren GTI nie stellt. Test des VW Polo Blue GT.

Viel Leistung und wenig Verbrauch

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