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VW Polo

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Jene spartanische Ausrichtung hat der VW Polo, schon in seiner fünften Generation auf dem Markt, bereits vor Jahren hinter sich gelassen. Obwohl knapp unter vier Meter lang, entspricht er in seinen Abmessungen und dem Raumangebot heute etwa dem 1981 vorgestellten Golf II. Der VW Polo gilt als gut verarbeitetes kompaktes Auto mit vorbildlichem Handling bei gleichzeitig gutem Federungskomfort. Als Manko wird oft der vergleichsweise hohe Einstiegspreis erachtet. Das Design der fünften Generation des VW Polo nimmt neben dem jetzt typischen Familiengesicht viele Elemente des eine Klasse höher rangierenden Golf auf.&nbsp; Wer im Kleinwagen das Offroad-Feeling sucht, wird bei der Karosserievariante CrossPolo fündig, der Sportler trägt wiederum den Beinamen GTI. Zwischenzeitlich gab es auch eine Kombi-Variante des VW Polo: Den Variant, der von 1997 bis 2002 gebaut wurde.
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Der VW Polo zählt zu den populärsten Vertretern der Kleinwagenklasse. Die Karriere begann 1975 noch in Form einer abgespeckten Version des Audi 50.

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Notbremsassistent - der schnelle Helfer

0310, Assistenzsysteme, ESP, Tempomat, Spurhalteassistent, Notbremsassistent

Viele Autofahrer lassen sich das nicht gerne sagen: Aber Assistenzsysteme reagieren in einigen kritischen Verkehrssituation zuverlässiger als der Mensch am Steuer. Auch wenn es um eine Notbremsung geht. Einfache Bremsassistenten gehören daher quer durch die Modellpaletten zur Serienausstattung.&nbsp;

Der Assistent bremst am schnellsten

Citroen C3, Ford Fiesta, Renault Clio, VW Polo im Vergleichstest

VT, Citroen, C3, Ford, Fiesta, Renault, Clio, VW, Polo, aumospo0210

Viva la difference? Lebt der feine Unterschied noch? Im deutsch-französischen Kleinwagengipfel fordern der neue Citroën C3 und der etablierte Renault Clio ihre rechtsrheinischen Rivalen Ford Fiesta und VW Polo heraus.

Der neue C3 stellt sich der Konkurrenz

Ford Fiesta, Hyundai i20 und VW Polo im Test

0909, Ford Fiesta 1.25 Trend, Hyundai i20 1.2 Comfort, VW Polo 1.2 Trendline, aumospo2109, vtest

Der VW Polo will mit seinem 1,2 Liter großen Dreizylinder nun auch im Kleinwagen-Unterhaus die Kurve kriegen. Ford Fiesta 1.25 und Hyundai i20 1.2 halten vierzylindrig dagegen. Wer fährt vorn?

Das Kleinwagen-Unterhaus im Infight

VW Polo 1.2 TSI im Test

1109, VW, Polo, 1.2, TSI, aumospo2409, etest

Ein neuer Vierzylinder, der dank Turbolader aus nur 1,2 Liter Hubraum stramme 105&nbsp;PS holt, macht aus dem VW Polo ein erwachsenes Auto. Besondere Aufmerksamkeit verdient jedoch der niedrige Verbrauch.

Kleines Auto, großer Fahrspaß

Fiesta, Corsa, Clio, Fabia & Polo im Vergleichstest

0709, Opel, Corsa, dynamisch, aumospo1509, vtest

Der Muff unter den Vier-Meter-Talaren ist zwar weggeblasen, doch die Kleinwagenklasse zeigt sich revolutionsmüde. Ganz ohne Schwung ist sie allerdings nicht, wie der Diesel-Vergleichstest mit dem neuen VW Polo zeigt.

Der VW Polo bringt neuen Schwung

Gebrauchtwagen VW Polo im Mängelreport

Hurra, der Neue ist da! Grund zur Freude für alle, die gern aktuelle Modelle vorführen, vielversprechend aber auch für Gebraucht-Interessenten. Für sie steigen mit dem Modellwechsel die Chancen, günstig an einen Vorgänger heranzukommen.

VW Polo - völlig unproblematisch

„Die besten Autos 2010“

Beste Autos, Best Cars, 2010, 0110

Knapp 100.000 Leser sind durchgestartet und haben in zehn Kategorien „Die besten Autos 2010“ gewählt. Die Ergebnisse halten einige Überraschungen bereit.

Das sind die Gewinner der Leserwahl

Die Besten Autos 2010

0809, VW, Polo, 2-Türer, aumospo1909, Neuheiten

Das sind sie: die besten Autos 2010. Wir zeigen Ihnen die Gewinner der 34. Leserwahl von auto motor und sport in allen Kategorien. Wer konnte sich bei den Kleinwagen durchsetzen?

Die Sieger bei den Kleinwagen

5. Internationales Eisrennen Krumbach

Eisrennen, Spikes

Minus 7,5 Grad und eine 30 Zentimeter dicke Eisschicht - das sollten vorerst die wichtigsten Eckdaten des Wochenendes sein - kurz: "Super Wetter." Und genau die richtigen Voraussetzungen um Spike-bestückte Boliden in Mad Max-Optik beim 5. Internationalen Eisrennen im österreichischen Krumbach übers Glatteis zu peitschen.

Glatteis-Driften für Fortgeschrittene

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