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PHEV sind plötzlich wieder im Trend

Während Elektroautos weltweit schwächeln, feiern PHEV einen enormen Boom. Woran liegt das? Und bleibt es dabei? Wir sortieren die Fakten zum Thema.

Das unheimliche Comeback der Plug-in-Hybride

F1 GP England 2024 - Ergebnis Rennen

Lewis Hamilton hat den GP von England gewonnen. Der Mercedes-Pilot feierte den ersten Erfolg seit 2021 und hielt Max Verstappen in Schach.

Hamilton beendet Durststrecke

Mitsubishi ASX 1.3, VW T-Cross 1.5 TSI

 Mitsubishi ASX 1.3 und VW T-Cross 1.5 TSI treten im beliebten Crossover-Segment an. Welcher überzeugt mit Platz, Komfort und Fahrverhalten?


Sind über 5.000 Euro Preisdifferenz spürbar?

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VW ID.5 im Privat-Leasing     

Ab 51.270 Euro kostet der aktuelle VW ID.5. Leasing bietet eine günstige Alternative zum Kauf.​

Hier das E-SUV-Coupé günstig leasen 

VW senkt Preise der ID.-Modelle drastisch

VW startet eine umfassende Rabattaktion für seine Elektro-Baureihen. Mit der „Volkswagen Umweltprämie“ gibt es Nachlässe von im Höchstfall 7.735 Euro.

ID.4 kostet plötzlich nur noch 32.600 Euro

VW ID.-Modelle unterstützen bidirektionales Laden

VW schaltet für ID.-Modelle das bidirektionale Laden frei. Die Wandlung des E-Autos zum Hausspeicher hat allerdings einen kostspieligen Haken.

VW-Elektroautos sind künftig Hausspeicher 

VW übergibt E-Autos an den Papst

Der Vatikan stellt seinen Fuhrpark auf E-Autos um. VW erhielt den Zuschlag.

Der Vatikan fährt ID.3 

Kosten und Realverbrauch

Der 58.120 Euro teure VW ID.5 GTX tritt zum Verbrauchs-Check an. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 26,2 kWh ermittelt.    

VW ID.5 GTX

Mustang Mach-E, Skoda Enyaq RS & VW ID.5 GTX

Jeweils zwei Motoren feuern die Allrad-SUVs Ford Mustang Mach-E, VW ID.5 GTX und Skoda Enyaq Coupé RS nach vorne. Und sonst? Test.

Feurige E-SUV mit Doppelherz im Test

VW ID.5 gegen Hyundai Ioniq 5 & Polestar 2 im Test

Einmotorige Stromer kosten weniger, schaffen mehr Reichweite und sind trotzdem dynamisch. Wer bietet das bessere Konzept?

Was können die einmotorigen Stromer?

Podcast „ams erklärt“ (41)

Schnell fahren und häufig laden oder langsam ohne Stopp ans Ziel? Wir haben gestestet, wie man mit dem E-Auto auf langer Strecke am besten voran kommt

Test: Das perfekte Reisetempo im E-Auto

VW ID.5 GTX Xcite Azubi-Showcar

Die Azubis der sächsischen VW-Werke haben den ID.5 GTX auf 22-Zoll-Räder gestellt. Mehr Power gibt's nicht vom Antrieb, sondern aus dem Kofferraum.

Mit Lambo-Lack und E-Skateboard

VW ID.5 und ID.5 GTX (2021)

Mit dem ID.5 zeigt VW die Coupé-Version des ID.4. Nun gibt es die erste Preiserhöhung für den ID.5 GTX.

E-SUV-Coupé ab 46.515 Euro - GTX mit Preiserhöhung

Das Heck macht den Unterschied am VW ID.5 – auch beim Fahren? Wir waren mit dem neuen Elektro-Topmodell unterwegs. 

Erste Fahrt im sportlichen E-Crossover

E-Auto-Produktion bei VW am Limit

VW produziert ID.3 und ID.4 am Anschlag – aber der Bedarf ist viel höher. Nicht nur deshalb bekommen VW-Händler E-Autos ab sofort nur noch per Quote

Warum es ID.3 & ID.4 nur noch per Quote gibt

Neue ID.Software für alle ID-Modelle

Das Update auf die ID.Software 3.0 bringt mehr Ladeleistung, mehr Reichweite und kürzere Ladezeiten für alle Akkugrößen. Möglich sind bis zu 174 kW. 

VWs E-Autos laden schneller per OTA-Update

Zweite VW-Akkufabrik in Salzgitter?

Zusammen mit Quantumscape möchte VW wahrscheinlich in Salzgitter eine zweite Batteriefabrik bauen – dieses Mal für Festkörper-Akkus.

Kommen Festkörper-Akkus bald aus Deutschland?

Interview mit VW-Vertriebschef Jürgen Stackmann

VW will führender Elektroautohersteller werden. Jürgen Stackmann entwickelt dafür ein neues Vertriebskonzept und ist überzeugt: Der Autokauf muss einfacher werden. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat sich mit Ihm darüber unterhalten.

„Mit fünf Klicks zu einem neuen I.D.“

VW I.D. Crozz II (2020)

Der VW-Konzern will bis 2025 mehr als 30 rein elektrische Autos auf den Markt bringen. Dazu hat Volkswagen den modularen Elektrobaukasten (MEB) entwickelt. Die Marke VW hat 5 E-Autos mit dieser Technik angekündigt. Sie tragen alle die Bezeichnung I.D. Das 2. davon wird der SUV I.D. Crozz, der 2020 in Europa und den USA zu kaufen sein soll. Eine gleichnamige Studie wurde für IAA 2017 überarbeitet und zeigt, wie das Seriauto aussehen dürfte.

Das elektrische SUV-Coupé mit Stummelheck

Mehr über VW ID.5

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Lkw-Fahrverbot ab 6.7.

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VW Golf R Facelift (2024)

Bietet mehr, kostet weniger

Rheinmetall und Torsus arbeiten zusammen

Auf der Rüstungsmesse Eurosatory vereinbarten Rheinmetall und Torsus eine Partnerschaft. Der Terrastorm auf Crafter-Basis soll Militärfahrzeug werden.

Militärtransporter auf VW Crafter/MAN TGE-Basis

Porsche 928 Prototyp in Mad-Max-Optik

Porsche baute diesen 928 für einen speziellen Job in Weissach. Sein letzter Einsatz liegt nur wenige Jahre zurück.

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Avadi Motor effizient wie ein Diesel

Avadi Engines aus den USA hat einen Hubkolbenmotor entwickelt. Der Otto-Viertakter läuft ohne Ventile und sparsam wie ein Diesel.

VW ID.5 Sonstige

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