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VW
ID.3
Tests
VW ID.3 Tests
150–204 PS
1.781–1.985 kg (leer)
31.960–49.685 €
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Ersatzteile
Unsere Ergebnisse
8/10 Punkte
14.08.2021 - Jetzt auch mit großem Akku
Materialien und Bedienung sollten verbessert werden. Dafür fährt der praktische, aber teure ID.3 gut und im Test 337 Kilometer weit.
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7/10 Punkte
28.09.2020 - Knapp daneben ist auch vorbei
Ergonomie, Handling, Komfort, Platz – die klassischen VW-Tugenden beherrscht der ID.3. Was er nicht draufhat: Materialien, Passgenauigkeit und Digitales. Dazu: hoher Testverbrauch, mäßige Reichweite.
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VW ID.3 Pure im Test
Endlich ein richtiger Volks-E-Wagen?
Der VW ID.3 Pure bleibt knapp unter 30.000 Euro. Wo ist der Haken?
Tests
VW ID. 3 GTX Performance im Test
Was kann das Top-Modell des Kompaktstromers?
Tests
Vergleichstest Ora Funky Cat 400 vs. VW ID.3 Pro
Neuer E-Angriff auf den VW ID.3
Tests
Hyundai Kona Elektro gegen VW ID.3 Pro S
Aufgefrischte Elektro-Vorreiter im Test
Tests
VW Golf gegen ID.3
Ist der ID.3 wirklich der bessere Golf?
Tests
VW ID.3 Pro S im Test
Jetzt auch mit großem Akku
Was bedeutet der neue 77-kWh-Akku für den E-Kompakten? Test.
Tests
Mercedes EQA 250 und VW ID.3 im Test
Das Kompaktstromer-Duell
Tests
VW ID.3 Pro Performance 1st Max im Test
Knapp daneben ist auch vorbei
Tests
Fahrbericht VW ID.3 (2020)
So fährt die Serienversion des E-Autos
Fahrberichte
Elektrischer VW ID.3
Ausflug im Maßstab 1:5
Fahrberichte