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VW
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VW Golf VIII Sonstige
ab 2020
110–333 PS
1.261–1.649 kg (leer)
29.275–61.980 €
Alle technischen Daten
Übersicht
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Sonstige
Technische Daten
Rückrufe für VW Golf
Golf 8 mit Gurtproblemen
Es gibt möglicherweise Probleme mit der Rückhaltewirkung.
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Sicherheit
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VW Golf 1.5 TSI und Cupra Leon 1.5 eTSI im Test
Konzern-Duell mit und ohne E-Unterstützung
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Tests
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VW Golf gegen Audi A3 und BMW 1er im Test
Wie viel Premium steckt im Golf?
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Tests
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Kosten und Realverbrauch
VW Golf GTI Clubsport 45
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Tests
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VW Golf, Audi A3, Cupra Leon und BMW 120 im Test
Turniermodus in der Kompaktklasse
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Tests
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Gebrauchte VW Golf
Das ist die beste Golf-Generation für Sie
Welche Golf-Generation ist die beste als Gebrauchtwagen?
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Gebrauchtwagen
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VW Golf 1.5 eTSI und Hyundai i30 1.5 T-GDI im Test
Das Raus aus dem Formtief hat seinen Preis
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Kosten und Realverbrauch
VW Golf 1.0 E-TSI Life
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Tests
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Gebrauchtwagen-Kaufkraft im Ländervergleich
Wie lang arbeiten Sie für einen gebrauchten Golf?
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Verkehr
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Preiserhöhungen bei Volkswagen
VW schraubt auch die Golf-Preise hoch
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Politik & Wirtschaft
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Kosten und Realverbrauch
VW Golf Alltrack 2.0 TDI
Der VW Golf Alltrack 2.0 TDI tritt zum Verbrauchs-Check an.
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Tests
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VW Golf 1.5 eTSI
Mit Facelift zurück in Topform?
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Tests
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Kosten und Realverbrauch
VW Golf R
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Tests
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VW Golf GTI Generationen 1 bis 8
Vom 110-PS-Rowdy zum 300-PS-Allrounder
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Kompakt
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VW Golf 8 GTI und R
Schusssichere Weste für den Golf VIII
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Tuning
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Kommentar zu VW-Problemen
Qualität bei VW - Blumes Diess-Durststrecke
Die Dauertestbilanz des VW Golf Variant fällt desaströs aus. Kommentar.
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Politik & Wirtschaft
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VW Golf Variant Alltrack Dauertest
Der schlechteste Golf seit 24 Jahren?
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Tests
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Facelift VW Golf R
Erste Fahrt auf echten Straßen
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Fahrberichte
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Alltagstaugliche Turbo-Sportler
Ist der Skoda Octavia RS der bessere Golf GTI?
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Mittelklasse
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Rückruf VW Golf, Passat, Arteon - Hitzeschutzmatte
Brandgefahr, aber nur bei Rechtslenkern
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Sicherheit
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Video-Podcast Kiesplatz-Könige
Episode 32: 50 Jahre VW Golf
Nach 50 Jahren Bauzeit schauen die Kiesplatzkönige auf ihre Lieblings-Gölfe
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Übersteuern
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CO₂-Bilanz Elektroauto vs. Verbrenner
Sind E-Autos doch nicht besser fürs Klima?
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Politik & Wirtschaft
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Kosten und Realverbrauch
VW Golf Variant 1.5 eTSI R-Line
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Tests
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VW Golf im Privat-Leasing
Hier gibt es den Bestseller ab 159 Euro
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Kompakt
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BMW M240i, Honda Civic Type R, VW Golf R
Kompakte Fahrspaß-Helden im Test
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