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VW Golf

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Die erste Generation kam im Jahr 1974 in den Handel; das Design stammt von Italdesign Giugiaro. Der aktuelle VW Golf VIII baut seit der siebten Generation auf dem Modularen Querbaukasten, der mittlerweile auch zahlreichen anderen Marken- und Konzernmodellen als technische Basis dient. Im Laufe der Generationen zeichnete sich der Kompakte durch ein stetig gewachsenes Platzangebot aus. Zudem wurde das Angebot an Assistenzsystemen kontinuierlich erweitert. Leichtbaumaßnahmen nehmen bei der Entwicklung eine wachsende Rolle ein. So ist der VW Golf VII im Vergleich zu seinem Vorgänger um bis zu 100 Kilogramm leichter geworden. Die achte Golf-Generation geht seit Ende 2019 mit einem umfassend modernisierten Infotainmentsystem, einem 48-Volt-Bordnetz und fünf wählbaren Hybridantrieben an den Start. Eine reine Elektrovariante wie in der siebten Generation wird es dafür nicht mehr geben. Diese Rolle nimmt der ID.3 ein.Seinen Namen verdankt der VW Golf übrigens einer Meeresströmung im Atlantik. Es gibt ihn nicht nur als Drei- und Fünftürer, sondern in verschiedenen Karosserievarianten: die mittlerweile eingestellte Hochdach-Version nennt sich "Golf Plus", die ebenfalls nicht mehr verfügbare, geländegängige Variante heißt "Cross-Golf". Auch Cabrios stellte Volkswagen her. Das Sportmodell GTI gibt es bereits seit der ersten Generation, sportliche Speerspitze ist seit der vierten Generarion aber der sechszylindrige R32, ab Generation sechs der Golf R mit Turbo-Vierzylinder.

Der VW Golf ist Namensgeber der Kompakt-Klasse. Das wichtigste und erfolgreichste Volumenmodell der Wolfsburger läuft inzwischen in seiner achten Generation vom Band.

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Cupra Leon VZ e-Hybrid & VW Golf GTE im Test

Cupra Leon VZ e-Hybrid, VW Golf GTE, VT, ams1621

Zwei sportliche Kompakte mit Plug-in-Hybrid im Vergleichstest. Welcher Teilelektrifizierte aus dem VW-Konzern punktet mehr?

Welcher Plug-in-Hybrid ist besser?

VW Golf GTD im Test

VW Golf GTD, Einzeltest, ams1721

Kaum ein Kompakter ist mit so vielen Antriebsvarianten zu haben wie der Kompaktwagen-Klassiker. Test des 200 PS starken Diesel.

Bärenstarker Kompakt-Diesel

Chipmangel bei Volkswagen

VW ID.3 und Golf Basismodelle Stopp

Sparer schauen bei VW in die Röhre: Weil Halbleiter fehlen, sind die Basismodelle von Golf und ID.3  aktuell nicht bestellbar.  Besserung? Erst 2022.

ID.3 und Golf nicht als Basismodelle bestellbar

VW Golf GTI BBS Concept

08/2021, VW Golf GTI BBS Concept USA

Mit dem jetzt vorgestellten BBS Concept auf Basis des aktuellen VW Golf GTI erinnert VW USA an klassisches Tuning für den VW Golf II.

VW setzt auf Rad-Klassiker

Audi S3 Sportback, BMW M135i, VW Golf R

Audi S3 Sportback, BMW M135i, VW Golf R, VT, ams 1421

Drei Kompakte sagen Ja zu Leistung und Fahrspaß. Mit großen Spoilern, mit dicken Auspuffrohren und über 300 PS. Ein Vergleich.

Keine Angst, die wollen nur spielen!

ADAC testet Bremsen aus dem Zubehör am Golf VII

Bremsen Test ADAC 2021 Golf

Der ADAC hat Bremsen von Hersteller und Zubehörhandel an einem Golf VII getestet. Die teuren Originalteile landen nicht vorne.

Originalteile verschleißen schneller

Ford Focus RS und VW Golf R im Gebrauchtwagen-Check

Ford Focus RS, VW Golf R, Gebrauchte Sportwagen, spa0721

Sie reizen mit bis zu 350 PS starken Turbomotoren und Allradantrieb. Was taugen die sportlichen Kompakten aus zweiter Hand?

Beliebte Hot Hatch als Gebrauchte

Abt VW Golf 8-Tuning

06/2021, Abt VW Golf 8 R

Die Top-Modelle in der Golf 8-Baureihe sind so stark wie nie zuvor. Tuner Abt legt dennoch für GTD, GTI und Golf R Power nach.

Mehr Power für GTD, GTI und R

VW Golf GTE Skylight

06/2021, VW Golf GTE Skylight

VW-Auszubildende haben einen Golf GTE für den Wörthersee aufgebaut. Nachdem das Event ausfällt wurde der GTE Skylight jetzt so enthüllt.

Der hätte den See sehen sollen

Nordschleifen-Tracktest Golf GTI TCR

VW Golf GTI TCR von Max Kruse Racing Tracktest 24h Rennen N�rburgring

sport auto-Redakteur Christian Gebhardt bestreitet am Wochenende in diesem Monster-Golf von Max Kruse Racing die 24 Stunden auf dem Nürburgring.

Rotkäppchen und der böse Golf

Versicherungsvergleich: E-Autos gegen Verbrenner

06&2021, Auto Geld Versicherung Kosten

Nach Verivox stellt auch Check 24 fest, dass Elektroautos günstiger zu versichern sind als vergleichbare Verbrenner. Sie werden wohl sicherer bewegt.

Hier gewinnt die Zukunft - und zwar deutlich

VW Golf 8 GTI Widebody von Prior Design

VW Golf 8 GTI Prior Design

Was mit einem Dacia Duster geht, funktioniert auch mit einem Golf: Prior Design macht aus dem gemütlichen Allerwelts-GTI ein Breitbau-Brett!

Der GTI mit den dicken Backen

Manhart VW Golf GTI 290

05/2021, Manhart VW Golf GTI 290

Der VW Golf GTI der achten Generation hat viel Potenzial. Tuner Manhart hat noch tiefer gegraben und ein paar Pferdestärken gefunden.

Power unterm Sternenhimmel

BMW 128ti, Ford Focus ST, VW Golf GTI im Test

BMW 128ti, Ford Focus ST, VW Golf GTI, VT, ams0921

Kann sich der neue BMW 128ti gegen die starken Konkurenten von Ford und VW durchsetzen? Wir klären das im Test.

Wo steht der neue Sport-1er im Vergleich?

9 Infotainment-Systeme im Test

Infotainmenttest, ams0621

Heutige Infostainment-Systeme haben einen riesigen Funktionsumfang. Aber wie gut sind sie wirklich und welchen Nutzen haben Sie für die Insassen?

Wer hat das beste Infotainment?

VW Golf Alltrack im Test

VW Golf Alltrack, ET ams0621 

Wir testen den neuen VW Golf Alltrack. Rechfertigen die guten Fahrleistungen und die üppige Motorisierung den hohen Preis?

Der kompletteste Golf

BMW 128ti gegen VW Golf GTI im Test

BMW 128ti, VW Golf GTI, Vergleichstest, spa0521

Von nun an tritt der BMW 1er mit Vorderradantrieb an. Kann der scharf gemachte 128ti seinem Idol VW Golf GTI das Wasser reichen?

Wer baut den besseren GTI?

Nachlässigkeiten bei VW-Produktion

VW Id.3 Tüte

Etliche VW-Kunden wundern sich über Plastiktüten unter der Frontklappe ihres neuen Golf-8- oder ID.3. Wir haben bei VW nachgefragt.

Was macht die Plastiktüte da in Golf 8 und ID.3?

Rückruf bei Audi, Seat, Skoda und Seat

VW Audi Seat Skoda Rückruf

Audi, Seat, Skoda und VW rufen weltweit 63.328 Fahrzeuge aus dem Jahr 2020 zurück. Allein in Deutschland sind 24.024 Autos betroffen.

Bremspedalprobleme bei 63.328 Fahrzeugen möglich

VW Golf VIII Variant und Hyundai i30 Kombi im Test

Hyundai i30 Kombi, VW Golf Variant

Hyundai i30 Kombi gegen VW Golf Variant. Kann sich der Namensgeber des Segments gegen die Konkurrenz aus Fernost behaupten?

Ein Golf für alle Fälle?

VW Golf eHybrid und GTE im Vergleich

VW Golf eHybrid und VW Golf GTE

Zwei Golf Plug-in-Hybride mit unterschiedlicher Ausstattung und Leistung im Vergleich. Welcher von beiden ist die passende Wahl? 

Der doppelte Golf

VW Golf VIII R mit Driftmodus

VW Golf VII R, Fahrbericht

So fühlt es sich an, wenn 320 PS samt driftigem Allradantrieb am Hockenheimring explodieren.

R geht jetzt quer!

Gebrauchtwagen-Statistik 2020

VW Golf Gebrauchtwagen Europa 2020

autoscout24 hat das Gebrauchtwagen-Angebot 2020 in Europa ausgewertet. Ergebnis: Europäischer als ein VW Golf in Schwarz geht es nicht.

Das europäischste Auto ist ein schwarzer Golf

VW Golf VIII Historie

Extra VW Golf 2020, ams2620, Historie

Ohne seine sieben Vorgänger wäre der aktuelle Golf nicht der Golf VIII. Und diese Erkenntnis ist viel tiefgründiger, als sie klingt.

Die cloureichen Sieben

VW Golf VIII

Extra VW Golf 2020, ams2620, Highlights

Der Golf ist der bestverkaufte VW aller Zeiten. Damit das so bleibt, packt der Konzern alles rein, was er an technischen Features zu bieten hat.

Acht Highlights von Generation 8

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VW Golf Sonstige

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