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VW Golf

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Die erste Generation kam im Jahr 1974 in den Handel; das Design stammt von Italdesign Giugiaro. Der aktuelle VW Golf VIII baut seit der siebten Generation auf dem Modularen Querbaukasten, der mittlerweile auch zahlreichen anderen Marken- und Konzernmodellen als technische Basis dient. Im Laufe der Generationen zeichnete sich der Kompakte durch ein stetig gewachsenes Platzangebot aus. Zudem wurde das Angebot an Assistenzsystemen kontinuierlich erweitert. Leichtbaumaßnahmen nehmen bei der Entwicklung eine wachsende Rolle ein. So ist der VW Golf VII im Vergleich zu seinem Vorgänger um bis zu 100 Kilogramm leichter geworden. Die achte Golf-Generation geht seit Ende 2019 mit einem umfassend modernisierten Infotainmentsystem, einem 48-Volt-Bordnetz und fünf wählbaren Hybridantrieben an den Start. Eine reine Elektrovariante wie in der siebten Generation wird es dafür nicht mehr geben. Diese Rolle nimmt der ID.3 ein.Seinen Namen verdankt der VW Golf übrigens einer Meeresströmung im Atlantik. Es gibt ihn nicht nur als Drei- und Fünftürer, sondern in verschiedenen Karosserievarianten: die mittlerweile eingestellte Hochdach-Version nennt sich "Golf Plus", die ebenfalls nicht mehr verfügbare, geländegängige Variante heißt "Cross-Golf". Auch Cabrios stellte Volkswagen her. Das Sportmodell GTI gibt es bereits seit der ersten Generation, sportliche Speerspitze ist seit der vierten Generarion aber der sechszylindrige R32, ab Generation sechs der Golf R mit Turbo-Vierzylinder.

Der VW Golf ist Namensgeber der Kompakt-Klasse. Das wichtigste und erfolgreichste Volumenmodell der Wolfsburger läuft inzwischen in seiner achten Generation vom Band.

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VW auf dem Autosalon Genf 2014

02/2014, VW Golf GTE Sperrfrist 21.2.2014 00.00 Uhr

VW zeigt auf dem Genfer Autosalon 2014 einen Hybrid-Golf, mehrere Ableger vom Polo, dessen Facelift und den renovierten Scirocco.

Golf GTE und Facelifts von Polo und Scirocco

Oldtimer fahren und Geld sparen

Autos, mit günstigem Unterhalt, mkl0214, Ford Escort 2 

Wer seinen Klassiker im Alltag fahren möchte, schaut neben dem Kaufpreis vor allem auch auf die Unterhaltskosten. Wir empfehlen hier 3 Autos, die besonders günstig im Unterhalt sind.

3 Autos, die billig im Unterhalt sind

VW Golf GTE auf dem Genfer Autosalon 2014

VW Golf GTE Plug-In Hybrid, Genfer Autosalon, Messe 2014

VW steigt mit dem Golf noch in 2014 in den Hybrid-Wettbewerb ein. Als VW Golf GTE bekommt er ein Verbrenner- und ein Elektroherz und kann zudem an der Steckdose tanken. Weltpremiere feiert er auf dem Genfer Autosalon.

Plug-in-Hybrid mit GT-Anspruch

Neuzulassungen Januar 2014

Ford Focus ST, Skoda Octavia RS, VW Golf GTI Performance, Heckansicht

Welches ist das beliebteste Auto in Deutschland? Anhand der Neuzulassungsstatistik des Kraftfahrtbundesamtes in Flensburg für den Januar 2014 haben wir die meistverkauften Modelle extrahiert und zeigen Ihnen hier die Bestseller des Jahres.

Die beliebtesten Autos in Deutschland

Autos für Fahranfänger

Mazda 626 V12/2011 aus asv2611

Wenn von Autos für Fahranfänger die Rede ist, werden häufig nur Klein- und Kleinstwagen aufgezählt. Dabei gibt es zahlreiche bezahlbare Alternativen aus Kompakt- und Mittelklasse, die mehr Komfort und Sicherheit bieten.

Verzicht ist nicht Pflicht

Kompakte Kombis bis 7.000 Euro

VW Golf Variant 2.0 TDI, Heckansicht

Kompakte Kombis sind für junge Familien mit kleinem Budget häufig die erste Wahl. Wir haben das aktuelle Gebrauchtwagen-Angebot bis 7.000 Euro für Sie gesichtet und beschreiben sechs typische Vertreter mit ihren Stärken und Schwächen.

Große und günstige Gebrauchtwagen

Erlkönige Januar 2014

01/2014, Erlkönig, Porsche Boxster, Cayman GTS

Sportwagen, SUV, Limousinen, Kleinwagen oder Kompakte - die Erlkönig-Armada ist im Januar konzentriert nach Skandinavien zu Kältetests ausgerückt. Gut für unseren Erlkönig-Fotografen, der die neuesten Bilder der Prototypen fast im Minutentakt schießen konnte.

Die Auto-Zukunft für jeden Geschmack

"Best Cars 2014"

Logo, Best Cars, Beste Autos, 2014, Die besten Autos

Insgesamt 115.285 Teilnehmer stimmten in unserer Leserwahl "Best Cars 2014" über 384 Modelle in 10 Kategorien ab. Jetzt stehen die Gewinner fest.

Das sind die Sieger unserer Leserwahl

Hi-Fi-Anlagen im Test

Mercedes S 63 AMG 4Matic, ams0314, Vergleich

Hochwertige Soundsysteme fürs Auto werden immer populärer. Kein Wunder, lässt sich doch fast nirgendwo so ungestört Musik genießen wie auf einer längeren Autofahrt. Ob die Hi-Fi-Anlagen ihre teils stattlichen Aufpreise wert sind und wie gut sie klingen, klärt der Test von acht Systemen in zwei Preisklassen.

Da ist richtig Musik drin

Seat Leon Cupra 280 im Vergleich

01/2014 Seat Leon Cupra Kompakte Vergleich 

Kompakte Karosserie und starker Motor. Das ist ein uraltes Grundrezept, auf das die Autohersteller noch immer vertrauen - mit Erfolg. Neu in der Riege der beliebten Kompaktsportler ist der Seat Leon Cupra. Wir haben uns das Konkurrenzumfeld mit VW, Ford, Opel und Renault etwas genauer angesehen und wagen eine erste Wettbewerber-Analyse in der Klasse bis 280&nbsp;PS.

Spanischer Löwe mischt Platzhirsche auf

Autos um 30.000 Euro

VW Golf GTI Performance, Frontansicht

Na gut, alles gibt es nicht für 30.000 Euro, aber von allem etwas. Wir stellen Ihnen 20 empfehlenswerte Autos in 4 Klassen vor: Vans, Cabrios, Roadster, Coupés, Limousinen, Sportwagen, SUV und ein paar Modellvarianten dazwischen.

20 Empfehlungen aus 4 Klassen

Seat León ST, Skoda Octavia Combi, VW Golf Variant

Seat León ST 1.4 TSI, Skoda Octavia Combi 1.4 TSI, VW Golf Variant 1.4 TSI, ams2613, Vergleich

Obwohl technisch eng verwandt, unterscheiden sich die Kombis von Seat León, Skoda Octavia und VW Golf stärker als erwartet. Drei Lademeister mit 140-PS-Benzinern im Vergleich.

Drei Lademeister mit 140-PS-Benzinern

Qualitätsreport 2013

Qualität, Lack, Kantenabstände

Warum der ganze Aufwand um perfekte Fugen, akkurate Passungen und hochwertige Materialien? Weil genau dann ein zuverlässiges Auto herauskommt. Dies beweist der Qualitäts-Check von auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport. Im Test: 20 Modelle von zehn Marken.

So gut sind unsere Autos

Peugeot 308, Mercedes A-Klasse, VW Golf

Mercedes A 180 CDI, Peugeot 308 e-HDi 115, VW Golf 1.6 Blue TDI, 

In keinem Segment kamen im letzten Jahr so viele Neuheiten auf den Markt wie in der Golf-Klasse. Jüngster Zugang ist der Peugeot 308, der als e-HDi 115 gegen den Namensgeber von VW mit Euro 6- konformem Blue TDI und den A 180 CDI von Mercedes antritt.

Kompakte mit Selbstzünder

VW Golf Cabrio Karmann

12/2013, VW Golf Cabrio Sondermodell Karmann

VW bietet das Golf Cabrio ab sofort auch als Sondermodell Karmann an. Das Sondermodell ist eine Hommage an das Karosseriebauunternehmen Wilhelm Karmann GmbH und kostet ab 27.275 Euro.

Sondermodell mit Exklusiv-Charakter

KTM X-Bow und VW Golf R im Vergleichstest

KTM X-Bow GT, VW Golf R Cabriolet, Frontansicht

Es ist nass, kalt und windig: Wir fliehen mit der Vergleichstestpaarung VW Golf R Cabriolet und dem KTM X-Bow GT vor der Witterung nach Süden. Gardasee, wir kommen! Zwei gegensätzliche Open-Air-Sportler auf Kurvenpirsch.

Cabrios auf der Flucht zum Gardasee

Kompakte von BMW, Opel, Seat und VW im Test

BMW 120d, Opel Astra GTC Biturbo CDTI, Seat Leon FR 2.0 TDI, VW Golf GTD

Nach dem furiosen GTI-Debüt nun also die Diesel-Variante: Der VW Golf GTD steigt in den Ring der 180&nbsp;PS-plus-Recken. Allerdings wissen sich BMW 120d, Opel Astra GTC Biturbo CDTI und Seat León FR 2.0 TDI durchaus zu wehren – und verstehen es zu faszinieren.

Von wegen Diesel ist unsportlich

Diesel gegen Benziner

BMW 125i, Mercedes A 250, VW Golf GTI Performance, VW Golf GTD, Mercedes A 220 CDI, BMW 125d

Die Frage „Wann rechnet sich welcher?“ entscheidet nicht alleine über den besseren Kauf. Die Verbrennungsart muss auch zum Charakter von Käufer und Fahrzeug passen.

Drei Paarungen im Vergleich

Fahrtrainings 2014

VW Golf GTI Performance, Frontansicht, Slalom

Fahrdynamik, Rundstrecke, Rennstrecke oder Oldtimer-Rallye-Training – auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport bietet auch 2014 wieder seine beliebten und exklusiven Fahrertrainings an – und gerade jetzt zu Weihnachten, eine ideale Gelegenheit sich selbst oder ihre Liebsten mit einem Fahrertraining zu beschenken.

Besser fahren mit auto motor und sport

Skoda Octavia Combi und VW Golf Variant

VW Golf Variant 2.0 TDI, Skoda Octavia Combi 2.0 TDI, Heckansicht

Seit Skoda zu Volkswagen gehört, schaukeln sich beide Marken zu Höchstleistungen auf. Innerhalb weniger Wochen kamen jetzt mit dem Octavia Combi und dem Golf Variant zwei verlockende Kombinierer auf den Markt. Ist der Octavia vielleicht der bessere Kauf?

Zwei Mal erste Wahl

Abt-VW Golf GTI im Test

Abt-VW Golf GTI, Heckansicht

Völlig unbescheiden startet Tuner Abt mit einem umfangreich überarbeiteten, 290&nbsp;PS starken VW Golf GTI das Wettrennen um den besten getunten Kompakt-Sportler. Na dann – Action! Wir haben den Anabolika-GTI für euch getestet.

Mit der Basis-Version zum Kompaktklassen-Sieg?

Ford Focus ST, Skoda Octavia RS, VW Golf GTI

Die Frage „Wer hat’s erfunden?“ ist zwar leicht zu beantworten: natürlich der VW Golf GTI. Trotzdem muss er seinen Titel als König der Kompakt-Sportler immer wieder verteidigen – diesmal gegen den Konzern-Bruder Skoda Octavia RS und gegen den Ford Focus ST.

Dreikampf der Kompakt-Sportler

Raumwunder bis 20.000 Euro

asv2313, Raumwunder bis 20000 Euro, Opel Meriva

Alles schön und gut mit Hubraum und Turbolader, im echten Leben brauchen wir Innenraum und Ladeflächen. Hier sind 15 geräumige und günstige Modelle aus allen Klassen – vom hochvariablen Kleinwagen über clevere Vans und pragmatische Kombis bis zu alltagstalentierten SUV.

Vom Kleinwagen bis zum Van

Mazda 3, Peugeot 308 und VW Golf im Vergleich

ams2113, VT Kompaktklasse, Mazda 3, Peugeot 308, VW Golf

In keiner anderen Klasse sitzt der Primus so fest im Sattel wie bei den Kompakten. Und in keiner zweiten Klasse gibt es so viele Herausforderer. Dieses Mal messen sich die neuen Mazda 3 und Peugeot 308 mit dem VW Golf – alle drei treten mit Vierzylinder-Benzinern um 120&nbsp;PS gegeneinander an.

Neue Gegner für Wolfsburg

Ablagentest im Innenraum

Ablagentest, ams0413, Skoda Yeti

Auf Urlaubsfahrten haben Familien eine Menge dabei, nicht nur im Gepäckabteil. Wie gut sich Kleinkram im Innenraum verstauen lässt, zeigt der Ablagentest mit zehn Autos.

Wohin mit dem Krimskrams?

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VW Golf Sonstige

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