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VW Golf

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VW Golf GTI I (1978) Auktion 

VW Golf I GTI (1978)

Ein 45 Jahre alter Golf GTI fand in der Schweiz einen neuen Besitzer. RM Sotheby's hat die Legende am 15. September 2023 versteigert. 

GTI verfehlt Schätzpreis deutlich

VW-Sammlung von Hermann Walter

VW Sammlung Hermann Walter

Hermann Walter sammelte nicht nur Käfer, sondern praktisch alles von VW. Viele fabrikneu, einige selten. Wir waren da, bevor alles verkauft ist.

Aus jedem Jahrgang ein Käfer

ACM Biagini Passo (1993)

ACM baute etwa 65 Biagini Passo. Das SUV-Cabrio mit Technik vom Golf Country ist also extrem selten und im Prinzip ein Vorläufer des offenen T-Roc.

Mix aus Golf Country und Golf I Cabrio

Oldtimer-Auktion 3.7.2021

BMW 316i E30 (1990)

Ein BMW 3er E30 mit weniger 30.000 Kilometern, ein Dino und ein 911 aus Erstbesitz: Die Oldtimer dieser Auktion haben eine besondere Geschichte.

Low-Miler-E30 für über 30.000 Euro versteigert

Restaurierung VW Golf I Cabrio 1.8

VW Golf I Cabrio 1.8, yt0119, Restaurierung

Mit sportlichem Ehrgeiz nach und nach in guten Zustand versetzt.

Begründer der Cabrio-Welle wieder fit gemacht

Golf I Cabriolet (1979 bis 1993)

Golf I Cabrio

Der 24 Jahre lang gebaute Käfer-Erbe wird zum Klassiker. Worauf ist beim Kauf eines Golf I Cabriolet zu achten?

Dieses Erdbeerkörbchen hat immer Saison

Rinspeed VW Golf GTI I Turbo (1982)

Rinspeed VW Golf 1 GTI Turbo (1979)

Leistung um ein Viertel rauf, Verbrauch um die Hälfte: Der Turbo-Golf von Rinspeed war schnell – an der Tankstelle.

Golf GTI mit 15 Litern Testverbrauch

Golf-Vorgänger VW EA 266

VW EA 266 Porsche Typ 1966 (1969)

Ende der 1960er hatte VW ein Problem: Der Käfer lief nicht mehr so gut, ein Nachfolger war nicht in Sicht. Abhilfe sollte Porsche schaffen.

Warum der Golf fast ein Porsche wurde

VW Golf I GTI von Callaway

Callaway VW Golf (Rabbit) GTI I, 1982, 2020

Corvette-Tuner Callaway hat sich in den USA auch ein paar VW Golf GTI der ersten Generation vorgenommen. Einer ging jetzt für einen Rekordpreis weg.

GTI mit Corvette-Tuning

VW Golf I Gruppe 2 (1975) RM Sotheby’s Auktion

VW Golf I Gruppe 2 (1975)

Dieser Golf I steht zum zweiten Mal auf der Techno Classica. Diesmal soll er während einer Auktion versteigert werden.

Erster Renn-Golf zu versteigern

VW Golf Rabbit GTI (1983) restauriert

Volkswagen Rabbit GTI (1983)

Derek Spratt hat das Auto seiner Jugend gekauft, eine Menge Geld investiert und wurde damit bekannt. Behalten hat er das Auto trotzdem nicht.

Der 140.000-Dollar-GTI

Tuning Unikat VW Golf I GTI Bimotor (1983)

VW-Golf-GTI-Bimotor-Umbau

Dieser VW Golf I GTI von 1983 hat mächtig Power. 250 PS um genau zu sein, denn Andreas Weibel aus der Schweiz hat ihm einen zweiten Motor in den Kofferraum gepackt. Wir haben das Bimotor-Monster und seinen Erschaffer besucht.

Getunter 80er-Jahre GTI mit 2 Motoren und 250 PS

Ford Escort RS 2000, Opel Kadett GT/E, VW Golf GTI

Ford Escort RS 2000, Opel Kadett GT/E, VW Golf GTI, Fahrbericht MKL0616

Sportliche Kompaktautos mit doppelt so viel PS wie ihre Basisversionen lieferten sich nicht nur auf der Rennstrecke heiße Duelle. Sie hießen Ford Escort RS 2000, Opel Kadett GT/E und VW Golf GTI. Heute sind sie wieder so begehrt wie damals.

Die Kompakt-Raketen von damals

VW Käfer Cabrio und Golf I Cabrio Fahrbericht

VW Käfer, VW Golf I, mkl0314, Fahrbericht

Nie hat ein Generationenwechsel so viele Emotionen geweckt wie bei Volkswagen Käfer Cabrio und seinem Nachfolger Golf Cabrio. Als 1979 das Erdbeerkörbchen erschien, lehnen es die Käfer-Fans ab.

VW-Klassiker trifft Generation Golf

VW 1303 Cabrio und VW Golf I Cabrio im Fahrbericht

VW, 1303, S, Cabriolet, VW Golf, I, Cabriolet, mkl1004

Das VW Käfer Cabrio ging, das Golf Cabrio kam: Käfer-Freunde trauerten, als die Sonne über dem Rahmen-Cabrio sank. Generation Golf witterte dagegen mit dem neuen selbsttragenden Modell Morgenluft. Wir haben die zwei Oben ohne Modelle aus dem Hause VW mal näher betrachtet.

Zwei mal Oben ohne von VW

Opel Kadett C GT-E und VW Golf I GTI

0108, Opel Kadett C GT/E, VW Golf I GTI, dynamisch, Seite

Sie sind schon immer Gegner und prägten doch zusammen die Klasse der schnellen Kompaktautos, der Hot Hatches. Noch heute geht es bei VW Golf GTI und Opel Kadett GT/E nur darum, dem anderen davonzufahren.&nbsp;

Hatch me if you can

Drei Generationen Golf GTI im Fahrbericht

Golf GTI, verschiedene Fahrzeuge, Heck

Vor 35 Jahren präsentierte Volkswagen den ersten Golf. Das Auto war leicht, schnell und vor allem bezahlbar – und gilt seitdem unangefochten als Primus in der Klasse der schnellen Kompakten. Ein Wiedersehen mit den drei ersten VW Golf GTI-Generationen.

Der Ur-GTI trifft auf seine Nachfolger

Mehr über VW Golf I (Typ 17)

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VW Golf I (Typ 17) Oldtimer

Oldtimer