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Aufgebaut ist der VW Multivan auf dem Transporter. Daraus ergeben sich ein überaus großzügiges Platzangebot, ein variabel nutzbarer Innenraum und zahlreiche praktische Ablagen. Wem der Platz der Standardversion nicht reicht, wählt eine um 40 Zentimeter verlängerte Variante.Mit dem Modelljahr 2010 erhielt das Großraum-Modell ein Facelift: Die Front des VW Multivan erinnert in der Design-Sprache stark an den Polo und den Golf. Geändert wurden unter anderem Kühlergrill und Scheinwerfer aber auch der Innenraum. Mit dem stärksten Diesel versehen sorgen zwei Liter Hubraum und 180 PS für reichlich Kraft unter der Haube. Die Wolfsburger liefern den VW Multivan auch als Benziner aus. Das Topmodell nennt sich Multivan Business. Mit dem California ist auch eine Reisemobilvariante im Angebot.

Der VW Multivan ist genau genommen ein Ableger aus der Nutzfahrzeugsparte von Volkswagen. Beim Fahrverhalten kaschiert die Großraum-Limousine ihre Arbeiter-Herkunft aber dank guter Federung. Auch optisch erinnert dieser VW eher an einen Personenwagen.

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VW T3 Multivan im Fahrbericht

0207, Volkswagen, VW T3 Multivan 2.1, statisch, Heckansicht, Personen

Der VW T3 Multivan: wohl das vielseitigste, vielleicht das beste Auto der Welt. Wir wallfahrten mit dem letzten gebauten Bus an den Ort seines größten Kults – den Strand von St. Peter-Ording.

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