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Amarok I

Amarok

VW Amarok

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Motorisiert ist der VW Amarok mit einem Zwei-Liter-Vierzylinder, wahlweise&nbsp; mit Turbo-Diesel (122 PS) oder Bi-Turbo-Diesel (163 PS). In beiden Varianten bewegt sich dieser VW trotz seiner rund zwei Tonnen Leergewicht dank kurzer Übersetzung ohne Probleme abseits der Piste. Kritiker bemängeln allerdings eine eher geringe Bodenfreiheit. Ausgeliefert wird er je nach Ausstattung als Hinterradantrieb, mit zuschaltbarem oder permanentem 4x4.
Hinter der Doppelkabine bietet der VW Amarok eine mehr als anderthalb Meter lange Ladefläche. Die Nutzlast beträgt 1,15 Tonnen. Auch auf längeren Fahrten zeigt sich der Amarok komfortabel, zumindest in der Ausführung ohne die optionale Heavy-Duty-Federung. Der Normverbrauch des VW Amarok von 7,8 Litern auf 100 Kilometer kann sich durchaus sehen lassen.

Der VW Amarok ist ein bulliger Pickup. Mit einer Länge von 5,25 Metern sowie knapp zwei Metern Breite und Höhe ist der seit 2010 produzierte Lifestyle-Laster im Straßenbild kaum zu übersehen.

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Ford Ranger und VW Amarok im Fahrbericht

Ford Ranger 3.2 TDCi Wildtrak, VW Amarok 2.0 BiTDI Highline, Front, Gelände

Wir schwofen im Fahrbericht mit den zwei Pick-Ups Ford Ranger 3.2 TDCi und VW Amarok 2.0 BiTDI durch die Kiesgrube. Warum? Um zu wissen, wer der bessere Matsch-Tänzer ist.

Einmal Schlammpackung, bitte!

VW Amarok Automatik Fahrbericht

VW Amarok Automatik

Die Familie ist komplett: mit dem neuen Achtgang-Automatikgetriebe bietet VW den Amarok jetzt in insgesamt zehn Varianten an. Auch an der Leistungsschraube wurde nochmals gedreht.

Hightech-Schaltung für den Amarok

VW Amarok Canyon auf dem Autosalon Genf 2012

VW Amarok Canyon Autosalon Genf 2012

VW stellt einen kräftig überarbeiteten Amarok auf den Genfer Automobilsalon. Das Showcar Amarok Canyon soll das Thema Wildwasser-Kajak interpretieren.

Pickup-Showcar für Abenteuerlustige

Pickup Zulassungszahlen

Ford Ranger 3.2 TDCi Wildtrak, VW Amarok 2.0 BiTDI Highline, Frontansicht

Pickups sind nicht erst gefragt, seit VW den Amarok auf den Markt brachte. Wir haben nachgezählt und küren den Pickup-Zulassungskönig 2011.

Deutschland sucht den Superlaster

Rückschau aller neuen 4x4

ams0212, Vergleichstest, Range Rover Evoque TD4 Pure

Im Rückspiegel betrachten wir 2011 als ein Jahr, in dem der SUV-Markt förmlich explodierte und zeigen alle Neuvorstellungen bei den Offroadern.

Das war 2011: 35 SUV-Neuvorstellungen

Supertest VW Amarok 4Motion Bi-TDI

Supertest VW Amarok 4wf 0711

Jetzt wird´s ernst: der VW Amarok muss im 4Wheel-Fun-Supertest beweisen, ob die VW-Ingenieure ihre Hausaufgaben gemacht haben. Ist er offroad der beste Pickup?

Der Volkswagen-Pickup im Härtetest

VW Amarok Single Cab 

VW Amarok Singlecab

Zwei Jahre nach dem Doppelkabiner kommt nun die Nutzfahrzeugvariante. Der VW Amarok Single Cab ist nicht nur für Handwerker interessant. Ebenfalls spannend: die erste Begegnung mit dem Basis-Diesel.

Erster Test mit dem neuen Zweitürer

VW Amarok im Test 

VW Amarok 2.0 TDI Doppelkabine Test

Mit dem Amarok will Volkswagen den Pickup-Markt umkrempeln. Mehr Sicherheit und Komfort, weniger Verbrauch sind das Versprechen. Ob das in der Praxis eingelöst wird, klärt unser Test.

Was kann der Volks-Pickup im Alltag?

VW Amarok 2.0 BiTDI im Fahrbericht

VW Amarok 2.0 TDI 4Motion, Impression, aumospo0211

Mit dem wüstenerprobten VW Amarok, dem lässigsten aller aktuellen Volkswagen, kommen goldene Zeiten für verhinderte Helden. Wer nach etwas Abenteuer in seinem Leben sucht kann auf den VW-Laster mit dem 163&nbsp;PS starken Diesel bauen.

Das kann der Bi-Turbo-Pickup von VW

VW Amarok Tuning-Angebote

VW Amarok Tuning

Die ersten Kundenfahrzeuge sind ausgeliefert, die Bestellzettel der VW Vertragshändler voll. Und pünktlich zum Verkaufsstart des neuen VW Amarok gibt es bereits etliche Angebote der renommierten Tuner

Amarok-Umbauten und Tuning für Gelände und Gewerbe

Dakar-Blog Tag 1

01/2011, Dakar, 1. Tag

Auch auto motor und sport ist bei der Dakar-Rallye wieder mit von der Partie - live und in Farbe. Fotograf Bodo Kräling und Sport-Redakteur Claus Mühlberger berichten täglich im exklusiven Dakar-Blog über die großen und kleinen Geschichten aus dem Biwak.

Gestatten, mein Name ist Amarok!

VW T5 Rockton 

Auf der Nutzfahrzeug-IAA in Hannover zeigte VW erstmals den Rockton, ein T5-4Motion, der auch im harten Geländeeinsatz keine Schwächen zeigen soll. Jetzt geht das Sondermodell in Serie.

Neuer VW Rockton - das Auto für richtig grobe Jobs

VW Amarok Single-Cab Erlkönig

06/2010, VW Amarok, Single Cab, Erlkönig

Noch bevor der Verkauf des VW Amarok in Europa gestartet ist, hat unser Erlkönig-Fotograf jetzt bereits die 2011er-Version des VW Amarok Single-Cab "abgeschossen". Der Einzelkabiner kommt mit Riesen-Ladefläche.

Ungetarnt erwischt: Das ist der VW Amarok mit Einzelkabine

VW Amarok 2.0 TDI im Test

VW Amarok, Fahrbericht, 2010

Jetzt ist er da: Wir konnten die ersten Eindrücke mit dem neuen VW Amarok in seiner Europa-Version sammeln und haben den neuen Pickup von VW auf der Straße und im Gelände getestet. Am Start: das preiswerteste Basismodell

Erste Fahrt im neuen VW Amarok

VW Amarok 2.0 TDI - erste Testfahrt

VW Amarok TDI

Jetzt ist er da: Wir konnten die ersten Eindrücke mit dem neuen VW Amarok in seiner Europa-Version sammeln. 4Wheel Fun hat den neuen Pickup von VW auf der Straße und im Gelände getestet. Am Start: das preiswerteste Basismodell

Der erste Test mit dem neuen VW Amarok

VW Amarok im ersten Fahrbericht

0110, VW Amarok, test

Testfahrt der anderen Art: Während der Rallye Dakar 2010 in Argentinien und Chile konnten wir den neuen VW Amarok exklusiv fahren. Erste Eindrücke des neuen Offroaders von Volkswagen.

Der neue Pickup im Extremeinsatz

VW Amarok auf der Dakar