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XC90

XC90 (2. Gener.)

Volvo XC90

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Den Offroader bietet der Autobauer seit 2010 in der Einstiegsversion auch mit reinem Vorderradantrieb an, sonst werden permanent alle vier Räder angetrieben. Wie alle anderen Versionen der Baureihe, verfügt der XC90 serienmäßig über eine dritte Sitzreihe und bietet damit Platz für bis zu sieben Personen.

Der Volvo XC90 ist ein SUV (Sport Utility Vehicle) des schwedischen Automobilherstellers. Das Modell wird seit dem Jahr 2002 auf dem deutschen Markt angeboten. Zuletzt wurde der Volvo XC90 2006 einem Facelift unterzogen.

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Mehr Reichweite und stärkerer E-Motor

Kosten und Realverbrauch

Der 69.150 Euro teure Volvo XC90 D5 AWD Inscription tritt zum Verbrauchs-Check an.

Volvo XC90 D5 AWD Inscription

Entweder ODER - Volvo

Die Schweden können elegant oder sportlich sein. Der Kombi V90 tritt als R-Design an, der große SUV XC90 in der Version Inscription.

V90 gegen XC90

BMW X5, Audi Q7, Volvo XC90, VW Touareg im Test

Große Luxus-SUV sind die automobilen Statussymbole unserer Zeit. Und sie zeigen, was sie haben – vor allem der BMW X5 mit seiner Magnum-Niere. Aber auch Audi Q7, Volvo XC90 und VW Touareg wirken nicht gerade verschüchtert.

Krönt sich der neue X5 wieder zum SUV-König?

Volvo XC60 gegen XC90

Wer an Volvo denkt, hat meist praktische Kombis im Kopf. Dabei sind die Bestseller im Programm der Schweden längst die SUV XC60 und XC90. Doch wer von beiden ist denn nun der Bessere?

Den Meisten reicht der kleinere SUV

BMW X5, Land-Rover Discovery und Volvo XC90

Wenn oder besser falls sich diese 4x4-Giganten ins Gelände trauen, dann staubt’s mächtig. Denn ihre Dieseltriebwerke entfachen bis zu 560&nbsp;Nm Drehmoment. Auf dem Foto sind die Oberklasse-SUV in einem Steinbruch unterwegs, im realen Leben meist in der Stadt. Brandneu und ein echter Offroader ist der Land Rover Discovery. Er trifft auf den BMW X5 und den Volvo XC90.

Dreikampf in der SUV-Oberklasse

Mercedes GLE 500 e 4Matic vs. Volvo XC90 T8 AWD

Sie sind schnell, faszinierend stark, ziemlich teuer und doch so vernünftig: Wir vergleichen die mächtigen Plug-in-Hybrid-SUV von Mercedes und Volvo. Mal sehen, wer am Ende der Mächtigere ist.

Underdog hat die Nase vorn

BMW X5, Volvo XC90, VW Touareg

Beim Einzeltest überzeugte der neue Volvo XC90 mit seinen Qualitäten. Doch jetzt muss der große SUV mit seinem 225&nbsp;PS starken Diesel gegen die etablierte deutsche Konkurrenz von BMW X5 und VW Touareg im Vergleichstest ran.

Kann der Schwede bei uns landen?

Audi Q7 gegen Volvo XC90

Große Autos leben länger: Als der erste Audi Q7 kam, wann war das gleich? Gab es da schon Internet und Euro? Doch, doch, das war 2005, als Schröder noch Kanzler war und Papst Benedikt, tja, eben Papst Benedikt wurde. Jetzt kommt der neue Q7 und legt sich gleich mit dem ebenfalls nicht gerade übereilt erneuerten Volvo XC90 an.

SUV-Giganten im Wettstreit

Volvo XC90 D5 im Test

Mit dem neuen XC90 will Volvo wieder Flagge zeigen. Der SUV ist zu 99 Prozent neu, bleibt aber vollkommen Volvo und anders als die Rivalen. Der Diesel mit Allrad im Test.

So gut ist der Diesel-SUV

Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid im Fahrbericht

Politisch korrektes Fünfmeter-SUV mit 400&nbsp;PS? Der neue Volvo XC90 sagt ja: als Plug-in Hybrid. Wir waren mit dem elektrifizierten Schwedenkreuzer unterwegs.

SUV mit Beschützer-Instinkt

Volvo XC90 im Fahrbericht

Im Juni kommt die zweite Generation des Volvo XC90 zu uns. Er basiert auf einer komplett neuen Architektur. Ob der SUV damit noch immer ein echtes Original ist, zeigt der Fahrbericht mit dem 225&nbsp;PS starken Diesel D5 für 53.400 Euro.

Alles neu, doch ganz der Alte

Volvo XC 90 im Fahrbericht

Mit dem XC 90 beginnt für Volvo eine neue Ära: Das erste Modell auf der neuen Plattform, mit neuen Motoren und frischem Design – ein erster Eindruck vom Polarkreis.

Alles neu im Norden

Volvo XC90 D5 AWD und VW Touareg V6 TDI im Test

Der VW Touareg V6 TDI will als Blue Motion sein Ökoimage aufpolieren. Wie sparsam und fortschrittlich er wirklich ist, zeigt der Vergleich mit dem Volvo XC 90 D5 als dienstältestem großem SUV.

Wie sparsam ist der Touareg wirklich?

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