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Toyota

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Das japanische Unternehmen positioniert sich mit einem wachsenden Angebot an Hybridfahrzeugen am Markt. Seit der Premiere des ersten Hybridautos hat Toyota inzwischen bereits über eine Million Fahrzeuge mit kombiniertem Benzin-Elektro-Antrieb ausgeliefert. In den USA sind die Japaner mit der Marke Scion am Start, die besonders auf junge Kunden zielt.
Im Sportwagenbereich ist die Marke derzeit unbeleckt. Nachfolger für Modelle wie den MR-2, die Celica und den Supra sucht man vergeblich. Toyota-Sportwagenfans setzen ihre Hoffnung auf die Serienumsetzung der Studie FT-86. Auch im Motorsport hat Toyota aktuell nichts zu bieten. Aus der Formel 1 sind die Japaner Ende 2009 ausgestiegen und die Rallye-Erfolge liegen auch schon Jahre zurück.

Der japanische Autohersteller Toyota hat sich mit über neun Millionen produzierten Fahrzeugen pro Jahr an die Spitze der Automobilbauer-Weltrangliste gearbeitet. Zu Toyota gehören noch die Tochtermarken Lexus und Scion sowie eine Mehrheitsbeteiligung an Daihatsu.

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Ford Ranger, Nissan Navara, Toyota Hilux, VW Amarok

Ford Ranger, Nissan Navara, Toyota Hilux, VW Amarok, ams0314, Fahrbericht

Was es Neues gibt bei Ford Ranger, Nissan Navara, Toyota Hilux und VW Amarok? Tja, ähm, ehrlich gesagt, außer der feschen Lampenbrücke am VW: nichts. Wir wollten einfach mal wieder in den Matsch mit den vier Pickups, die aus sperrigem Familienalltag spaßige Abenteuer machen.

Mehr Lastkraft wagen

Mittelklasse-Limousinen bis 10.000 Euro

Toyota Avensis 1.8 VVT, Frontansicht

In Deutschland verlieren klassische Limousinen seit Jahren an Beliebtheit. Wer jedoch nicht auf Platz und Variabilität eines Kombis angewiesen ist, kommt mit diesen sechs Limousinen deutlich günstiger in den Genuss eines geräumigen Mittelklasse-Modells.

Günstige Gebrauchtwagen-Alternative mit Platz

Kia Cee'd Sportswagon, Toyota Auris Touring Sports

asv2313, VT, Kombiversionen, Kia Cee´d, Toyota Auris

Toyota reagiert auf die Bedürfnisse in der Kompaktklasse und stellt dem Auris mit dem Touring Sports eine Kombiversion zur Seite. Kann er sich gegen den Kia Cee’d Sportswagon durchsetzen? Test der knapp 130&nbsp;PS starken Dieselvarianten.

Kompakte im Voll-Format

Honda Civic 1.6 i-DTEC und Toyota Auris 2.0 D-4D

Honda Civic 1.6 i-DTEC, Toyota Auris 2.0 D-4D, Seitenansicht

So richtig bekannt sind sie nicht: die knausrigen Diesel aus Japan. Schade eigentlich, denn Honda Civic 1.6 i-DTEC und Toyota Auris 2.0 D-4D haben gleichermaßen kräftige und sehr sparsame Selbstzünder. Wir haben sie verglichen.

Kompakte Spar-Diesel aus Fernost

Gebrauchte Mittelklasse-Kombis unter 15.000 Euro

Betriebskosten, asv0613, Gas-Modelle

Der Ford Mondeo Turnier bietet schon als Neuwagen viel Raum fürs Geld. Auf was Sie bei Gebraucht-Modellen achten müssen, verrät Ihnen unsere Kaufberatung.

Ford Mondeo und 5 Alternativen

12 Soft-Offroader im Mastertest

Mazda CX-5 2.2 D, ams0913, Vergleich

Zwei Wochen lang hielten sie die gesamte Redaktion auf Trab: Zwölf kompakte Soft-Offroader kämpften beim Mega-Vergleichstest um Messwerte und Punkte. Am Schluss kann es jedoch nur einen Allround-Sieger geben – und viele Spezialisten.

Bester Kompakt-SUV gesucht

12 Kompakt-SUV im Vergleich

09/2013, ams19 SUV, Mastertest

Zwölf kompakte Soft-Offroader kämpften beim großen Onroad-Vergleichstest um Messwerte und Punkte. Am Schluss kann es jedoch nur einen Allround-Sieger geben – und viele Spezialisten.

Bester Kompromiss gesucht

Mini JCW Coupé, Peugeot RCZ, Toyota GT86, VW Scirocco

Mini JCW Coupé, Peugeot RCZ 1.6 200 THP, Toyota GT86, VW Scirocco 2.0 TSI, spa0413, Vergleich

Fahrspaß muss nicht teuer sein. Wir waren für Sie in der 30.000-Euro-Liga unterwegs und haben im Vergleichstest Mini JCW Coupé, Peugeot RCZ 1.6 200 THP, Toyota GT86 und VW Scirocco 2.0 TSI auf den größten Grinsfaktor hin geprüft.

Fahrspaß für 30.000 Euro im Test

Toyota Auris 1.8 VVT-i Hybrid

Toyota Auris Hybrid, ams1413, Dauertest

Als erster Kandidat im Dauertest beweist der Toyota Auris 1.8 VVT-i Hybrid: Nichts ist unmöglich. Nach 100.000 Kilometern gibt es allen Grund, das zuverlässigste Auto in der Geschichte der auto motor und sport-Dauertests zu feiern.

Null Fehler im Dauertest

Toyota Auris Touring Sports im Fahrbericht

Toyota Auris Touring Sports, ams1513, Fahrbericht

Ein praktischer Kombi fehlte der Auris-Familie bislang. Das ändert sich nun mit dem geräumigen Toyota Auris Touring Sports.

Großer Kombi-Erstaufschlag

Pajero, Pathfinder, Defender und Landcruiser

Land Rover Defender, Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder, Toyota Landcruiser, ams1513_SUV, Fahrbericht 

Hier geht es um die Aufrechten ihrer Art: Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder und Toyota Landcruiser unterwerfen sich nicht der Straßen-Mode. Ebensowenig wie der Land Rover Defender.

SUV-Urgesteine im Gelände

Toyota RAV4 2.2 D-4D AWD Life im Fahrbericht

Toyota RAV4 2.2 D-4D AWD Life, asv1413, Fahrbericht

Die vierte Generation des Toyota RAV4 ist in der Länge um 20 Zentimeter gewachsen und bietet nun üppigen Platz für eine ganze Familie. Wir sind den starken Diesel mit Allradantrieb gefahren.

Ziemlich groß geworden

Toyota Verso 2.0 D-4D im Fahrbericht

Toyota Verso 2.0 D-4D, asv1013, Fahrbericht

Auch wenn der Toyota Verso ähnlich unscheinbar wie der Touran daherrollt, fand er bislang nur wenig Freunde. Jetzt ist er modisch und motorisch frisiert worden.

Gestärkt und aufgefrischt auf Familienfang

Kompakt-SUV mit Dieselmotoren im Vergleich

Mitsubishi ASX 1.8 Di-D, ams0913, Vergleich

Mit neuen Modellen wollen Ford und Toyota im beliebten Segment der Kompakt-SUV ganz nach vorn stürmen. Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi ASX und VW Tiguan stellen sich mit den beliebten Dieselmotoren zum großen Vergleichstest.

Ford Kuga und Toyota RAV4 stellen sich

Toyota GT86 im Supertest

Toyota GT86, spa0213, Supertest

Ein neues Coupé nach den besten Regeln klassischer Sportwagen-Architektur für knapp über 30.000 Euro: der Toyota GT86 - ein starker und vernunftbetonter Einstieg in die Sportwagen-Welt

Wie konkurrenzfähig ist der Japaner?

Toyota RAV4 im Fahrbericht

Toyota RAV4 2.0 D-4D, ams0913, Vergleich

In seiner vierten Generation präsentiert sich der Toyota RAV4 nicht nur deutlich größer, sondern auch markanter als bisher. Kein schlechter Plan, angesichts der deutlich härteren SUV-Konkurrenz.

Der Kompaktklasse entwachsen

Toyota GT86 2.0 im Test

Toyota GT86, spa0912, Test

Gelungene Proportionen, eine umfangreiche Serienausstattung und solide Technik wecken Begehrlichkeiten. 29.990 Euro Grundpreis machen den Einstieg in den 200 PS starken Toyota GT86, der in ähnlicher Form auch als Subaru BRZ zu haben ist, möglich. Die Güte des Gesamtpakets klärt der Test mit Rundenzeit.

Einstiegsdroge aus Japan

Skoda Octavia, Toyota Auris und Co.

Kompaktklasse, ams0613, Vergleichstest

Hybrid, Motor-Downsizing, Zylinderabschaltung – braucht es das eigentlich alles für den Testsieg? Der neue, technisch hochgerüstete Toyota Auris Hybrid und der pragmatische Skoda Octavia fordern die etablierte Kompakt-Konkurrenz heraus.

Mega-Test in der Kompaktklasse

Toyota Verso im Fahrbericht

09/2012, Toyota Verso Facelift Paris 2012

Toyota hat dem Verso eine schärfere Hülle verpasst und schickt den Van so in die zweite Lebenshälfte. Wir durften ihn schon mal fahren.

Familien-Van zu unveränderten Preisen

Toyota Auris im Fahrbericht

08/2012, Toyota Auris Hybrid

Der Toyota Auris der zweiten Generation ist nicht nur als Hybrid günstiger als der VW Golf, er tritt auch forscher auf und fährt sich überraschend agil.

Mit dem Hybrid gegen den Golf

BMW Active Hybrid 3 contra Toyota Prius Plug-in Hybrid

BMW Active Hybrid 3, Toyota Prius Plug-in Hybrid, ams2312, Fahrbericht

Sport gegen sparen: Die Tester Alexander Bloch und Dirk Gulde loten im BMW Active Hybrid 3 und Toyota Prius Plug-in Extreme des Hybridantriebs aus. Wir haben die zwei Weg weisenden Fahrzeuge miteinander verglichen.

Ein Herz trifft auf zwei Seelen

Toyota Prius Plug-in-Hybrid im Fahrbericht

Toyota Prius Plug-In Hybrid, asv2312, Fahrbericht

Nun ist es soweit: Der Toyota Prius ist ab sofort nicht nur klassischer Hybrid, sondern übernimmt in einer Plug-in-Variante auch die Rolle eines E-Mobils. Ob damit das ideale Pendlerfahrzeug darstellt, zeigt der Test.

Hybrid mit Pendlereignung

Toyota GT 86 und Celica im Fahrbericht

Toyota GT 86, Toyota Celica, asv2312 Japan-Sonderheft, Fahrbericht 

Zwischen dem Toyota GT86 und Celica TA 22 liegen Jahrzehnte. Eine Zeit voller Entwicklungen, Fortschritte und Patente. Bei aller Konzentration auf den modernen Hybridantrieb hat Toyota die Liebe für sportliche Coupés jedoch nicht völlig erkalten lassen. So tritt der brandneue GT 86 jetzt das Erbe der Celica an. Erweist er sich als würdiger Nachfolger?

Cool wie einst - zwei Spaßmacher aus Fernost

Honda Jazz Hybrid und Toyota Yaris Hybrid im Test

Honda Jazz Hybrid, Toyota Yaris Hybrid, ams2112, Vergleich

Wenn schon der Honda Jazz Mildhybrid hohes Spartalent zeigt, wie knausert dann erst der Toyota Yaris Vollhybrid? Der Test wird es zeigen.

Pure Freude nur im Stadtverkehr

Renault Grand Scénic und Toyota Prius Plus im Test

Renault Gr. Scénic 1.5 dCi Dynam.,Toyota Prius Plus Life, ams1912, Vergleich

Mit dem neuen Toyota Prius Plus rollt nun erstmals ein Hybrid-Van über Deutschlands Straßen. In den Van-Job ist der 110&nbsp;PS starke Renault Grand Scénic Energy dCi 110 schon sehr gut eingearbeitet. Wer gewinnt den Eco-Trip?

Neuer Hybrid-Van gegen Routine-Diesel

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