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Toyota IQ

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Im Toyota iQ war bei der Entwicklung Platz sparen angesagt. Der frontangetriebene Japaner hat den Motor vorne. Ein Kofferraum kann das Minimobil genauso wenig bieten wie ein Handschuhfach. Das wurde weggelassen, um einem dritten Platz für einen Erwachsenen hinter dem Beifahrer zu schaffen. Daneben passt allenfalls noch ein Kind. Zum Schutz der Fondpassagiere im extrem kurzen Heck ist der Toyota als erstes Auto weltweit mit Heckairbags ausgerüstet.
Innerhalb der Toyota-Palette spielt der iQ keineswegs den Part des günstigen Einstiegsmodells. Der Stadtwagen ist nicht billig, aber außergewöhnlich gut ausgestattet - inklusive CD-Radio und Klimaanlage. Serienmäßig steht der kleine Japaner auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen. Den iQ gibt es in einer Benzin- und einer Diesel-Variante mit einer Leistung zwischen 68 und 98 PS.

Der Toyota iQ ist ein Kleinstwagen, der vor allem für den Verkehr in Großstädten entwickelt wurde. Sein Konkurrent ist der Smart. Er ist noch kürzer, bietet im Vergleich zum Toyota iQ aber auch nur zwei statt vier Sitze.

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