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Corolla

Toyota Corolla

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Die Geschichte des Toyota Corolla währt seit mehr als 50 Jahren. Hätte Toyota nicht mehrfach das Konzept des Corolla über den Haufen geworfen - so wurde zum Beispiel von Heckantrieb auf Frontantrieb umgestellt - könnte der Corolla mit mehr als 30 Millionen verkauften Einheiten uneingeschränkt als meistverkauftes Auto der Welt gelten. Seit der japanische Autobauer den Auris eingeführt hat, trägt in Deutschland nur noch der Toyota Corolla Verso den geschichtsträchtigen Namen. Letzteren hat Toyota 2009 einem umfangreichen Facelift unterzogen, das im Frühjahr 2010 auf den Markt kommt. 
Im Vergleich zum bisherigen Toyota Corolla Verso ist der Radstand um 30 Millimeter gewachsen, die Gesamtlänge addiert sich damit zu 4,44 Metern Länge auf. Komplett überarbeitet und neu eingerichtet hat Toyota den Innenraum. In allen drei Sitzreihen kommen jetzt zwei Einzelsitze zum Einsatz, in der mittleren Reihe lassen sich die Sitze des Toyota Van auch in Längsrichtung verschieben. Fünf umfangreich überarbeitete Motoren kommen im neuen Corolla Verso zum Einsatz, drei der Aggregate des Toyota sind Diesel.

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Die Renault-Tochter Ampere gibt erste Eckdaten bekannt, welche Technologien sie für ihre E-Auto-Batterien bevorzugt. Die Franzosen fahren mehrgleisig.

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<p>Die Geschichte des Toyota Corolla währt seit mehr als 50 Jahren. Hätte Toyota nicht mehrfach das Konzept des Corolla über den Haufen geworfen - so wurde zum Beispiel von Heckantrieb auf Frontantrieb umgestellt - könnte der Corolla mit mehr als 30 Millionen verkauften Einheiten uneingeschränkt als meistverkauftes Auto der Welt gelten. Seit der japanische Autobauer den Auris eingeführt hat, trägt in Deutschland nur noch der Toyota Corolla Verso den geschichtsträchtigen Namen. Letzteren hat Toyota 2009 einem umfangreichen Facelift unterzogen, das im Frühjahr 2010 auf den Markt kommt. 
Im Vergleich zum bisherigen Toyota Corolla Verso ist der Radstand um 30 Millimeter gewachsen, die Gesamtlänge addiert sich damit zu 4,44 Metern Länge auf. Komplett überarbeitet und neu eingerichtet hat Toyota den Innenraum. In allen drei Sitzreihen kommen jetzt zwei Einzelsitze zum Einsatz, in der mittleren Reihe lassen sich die Sitze des Toyota Van auch in Längsrichtung verschieben. Fünf umfangreich überarbeitete Motoren kommen im neuen Corolla Verso zum Einsatz, drei der Aggregate des Toyota sind Diesel.</p>

Toyota

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Auf Facelift folgt Mini-Mopf

Toyota GR Corolla

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Schärfere Circuit Edition darf weiterleben

Toyota Corolla Cross 

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Das kostet die C-HR-Alternative

Toyota Corolla Modellpflege (2022)

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Besseres Infotainment für den Welt-Bestseller

Toyota Corolla 50 Million Edition

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Japan feiert seinen Bestseller

Toyota Corolla Nürburgring-Edition

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Was zur Grünen Hölle ...?

Kompakter Japaner im Konfigurator-Check

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Welchen Corolla hätten Sie denn gern?

Toyota Corolla (2019)

Der Europa-Corolla kommt als Limousine, Kombi und Schrägheck-Version. Beim Antrieb gibt es nur noch die Wahl zwischen Benziner und Hybrid.

Drei Varianten und nur noch mit Benziner und Hybrid

Toyota Corolla Limousine (2019)

<p>Nach dem Schrägheck stellt Toyota nun die Limousinen-Variante des Corolla vor – die für den amerikanischen Markt wichtigste Karosserie-Variante. Die Limousine wurde rundum erneuert und basiert wie das Schrägheck auf der TNGA-Plattform (Toyota New Global Architecture) die auch unter dem Prius, CH-R und dem Lexus UX steckt.</p>

US-Version überall verbessert

Mehr über Toyota Corolla

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