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Mitsubishi ASX 1.3, VW T-Cross 1.5 TSI

 Mitsubishi ASX 1.3 und VW T-Cross 1.5 TSI treten im beliebten Crossover-Segment an. Welcher überzeugt mit Platz, Komfort und Fahrverhalten?


Sind über 5.000 Euro Preisdifferenz spürbar?

Dacia Duster TCe 150 4 × 4 im Test

Abenteuer, Fahrspaß und alltagstauglich, ob das geht? Im Dacia Duster TCe auf jeden Fall – hier mit 150 PS, Sechsganggetriebe und Allrad.


Schalten für die gute Laune

VW Golf GTI Clubsport

VW zeigt den neuen Golf GTI Clubsport beim 24h-Rennen am Nürburgring. Ein technisches Detail ist besonders für Nordschleifen-Fans interessant.​

Stärkster Golf mit Frontantrieb bekommt Preisschild

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Am Schluss lässt einen Elons Powercar etwas alleine mit den Empfindungen. Genie oder Wahnsinn? Tesla Fans werden sich für das eine, die Kritiker für das andere entscheiden. Was dem Autor bleibt, ist die Erinnerung an die Wahnsinns-Beschleunigung.

Warum das E-Biest die 2,1 Sekunden nicht schafft

Tesla Model S Plaid

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Wir fuhren das Model S mit drei Motoren und 1020 PS - und testeten, wie schnell der Sprint bis 100 km/h wirklich dauert.

Porsche Taycan Turbo S gegen Tesla Model S P1000D

Der teure Porsche Taycan Turbo S ist so etwas wie eine späte Antwort auf das Model S von Tesla. Kann er den US-Vorreiter toppen?

Elektro-Oberklasse der Extraklasse

Test Tesla Model S P100D vs. Dodge Charger Hellcat

Auf der einen Seite das Vollelektro-Kraftwerk Tesla Model S P100D mit dem Saubermann-Image, auf der anderen der verruchte Dodge Charger Hellcat mit einer Brechstange von V8-Motor. Für Spannung ist also gesorgt. Ring frei für den Kampf um die Zukunft des Automobils.

Elektro-Sportwagen und V8-Muscle-Car in Hockenheim

Tesla Model S gegen Mercedes CLS 63 AMG S

Sirren oder bollern, das ist hier die Frage. Kann Teslas Elektroauto-Superstar Model S P85D mit dem Beschleunigungsdruck eines Mercedes CLS 63 AMG S mithalten? Ein Allradvergleich mit viel Power bei perfekt schlechtem Wetter.

700 Elektro-PS fordern 585 V8-PS

Elektroautos

Wir bringen E-Autos an die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit: Wie verändert sich die Reichweite eines Elektroautos bei Kälte und auf der Autobahn? Bleibt die Leistung auch bei starker Belastung konstant? Und wie effizient funktioniert die Rekuperation?

6 Modelle im Härtetest

Tesla Model S und Porsche Panamera S E-Hybrid

Sie stehen für grünen Luxus im Automobilbereich: der Porsche Panamera S E-Hybrid als elektrifizierter Vertreter der alten Auto-Welt und das Tesla Model S als rein elektrischer Vorreiter der neuen Mobilität. Wer von beiden das bessere Konzept bietet und mehr Spaß beim Fahren macht, klärt der große Vergleichstest.

Der Voll- und der Halb-Elektriker

Tesla Model S im Test

Ist der neueste Tesla das ganze Brimborium, das um ihn gemacht wird, überhaupt wert? Wir schicken das Model S nicht nur durch das auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Testprogramm, sondern auch über die Alpen. 400 Kilometer Reichweite und ein Schnellladekabel sollten dafür reichen.

Elektroauto im Alpenextremtest

Tesla Model S im Fahrbericht

Bester seiner Klasse? Das kann ja jeder. Die noch junge Marke Tesla glaubt, mit der Elektro-Limousine Model S „das beste Auto der Welt“ auf die Räder gestellt zu haben. Na dann, auf zur Probefahrt im 422&nbsp;PS starken Topmodell Tesla Model S.

Heimlich, still und leise Richtung Zukunft

Mehr über Tesla Model S (Generation)

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Lkw-Fahrverbot ab 6.7.

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Geheimer BMW Sport-Coupé exklusiv erwischt

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Überraschende Wende auf dem Transfermarkt

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VW Golf R Facelift (2024)

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GP England 2024 live

Im Live-Ticker gibt es aktuelle Infos, Bilder und Rundenzeiten vom Rennwochenende in Silverstone. Bei uns verpassen Sie nichts.

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Rheinmetall und Torsus arbeiten zusammen

Auf der Rüstungsmesse Eurosatory vereinbarten Rheinmetall und Torsus eine Partnerschaft. Der Terrastorm auf Crafter-Basis soll Militärfahrzeug werden.

Militärtransporter auf VW Crafter/MAN TGE-Basis

Porsche 928 Prototyp in Mad-Max-Optik

Porsche baute diesen 928 für einen speziellen Job in Weissach. Sein letzter Einsatz liegt nur wenige Jahre zurück.

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Avadi Motor effizient wie ein Diesel

Avadi Engines aus den USA hat einen Hubkolbenmotor entwickelt. Der Otto-Viertakter läuft ohne Ventile und sparsam wie ein Diesel.

Verbrenner gerettet? Einzylinder mit 2 Pleuel

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