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Seit 1987 setzt Techart Maßstäbe bei der Individualisierung von Porsche Fahrzeugen. Von Aerodynamik und Exterieurdesign über technische Optimierung in sämtlichen Fahrzeugbereichen bis hin zur Veredelung des Innenraums durch die hauseigene Sattlerei deckt das Leonberger Unternehmen sämtliche Baureihen und Motoren von Porsche ab.

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06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

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Seit 1987 setzt Techart Maßstäbe bei der Individualisierung von Porsche Fahrzeugen. Von Aerodynamik und Exterieurdesign über technische Optimierung in sämtlichen Fahrzeugbereichen bis hin zur Veredelung des Innenraums durch die hauseigene Sattlerei deckt das Leonberger Unternehmen sämtliche Baureihen und Motoren von Porsche ab.

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Techart GT Street R auch als Touring und Flyweight

03/2024, Techart GTstreetR Touring auf Basis Porsche 911 992.1 Turbo S

Der Techart GT Street R auf Basis des 911 Turbo beziehungsweise Turbo S ist ausverkauft. Zeit, neue Versionen aufzulegen: Touring und Flyweight.

911 Turbo S in zart, hart und extrem

Techart GT Street R Cabriolet

Nachdem Tuner Techart bereits  die Coupé-Version des Porsche 911 Turbo (S) als GT Street R enthüllt hat, ist jetzt die Variante ohne Verdeck dran. 

Ein 800-PS-Monster oben ohne

Techart tunt Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Techart Panamera Hybrid Grand GT Porsche

Die Zeit bleibt auch für Tuner nicht stehen, und so kümmert sich Porsche-Veredler Techart jetzt auch um die Hybrid-Version des Panamera. Nach der Behandlung stehen fast 1.000 Newtonmeter Drehmoment auf dem Zettel.

Neue Leistungssteigerung Techtronic

Neue Techart-Veredelung für den Porsche Cayenne

SPERRFRIST 22.09.18 / 0:00 Uhr Techart Rolf Benz Cayenne

Materialauswahl und Sitzkomfort – zwei Begriffe, die man mit der Tuning-Szene nur bedingt verbindet. „Fahrzeugveredelung“ heißt da das Stichwort, das auch das Techart-Programm für den neuen Porsche Cayenne treffender beschreibt. Obwohl – mehr Power gibt’s auch.

Kooperation mit Möbeldesigner Rolf Benz

Techart tunt Porsche 911 GT3 (991 II)

Techart Porsche 911 GT3 (991 II) - Tuning - Essen Motor Show 2017

Auf der Essen Motor Show dürfen die renommierten Tuner nicht fehlen. Einer von ihnen ist Techart. Die Schwaben präsentieren einen veredelten Porsche 911 GT3 mit reichlich Sichtcarbon.

Carbon-Sportpaket für den Elfer

Techart-Porsche 718 Boxster S

Techart-Porsche 718 Boxster S, spa0517, Test

Endlich hat sie wieder begonnen, die Cabrio-Zeit. Wir nehmen den 400&nbsp;PS starken Porsche 718 Boxster S von Tuner Techart mit auf eine erste wohlig-warme Frühlingsausfahrt. Da heißt es natürlich: Hut ab!

Der schnellste Boxster aller Zeiten

Techart Porsche Macan 2.0 im Test

Techart Porsche Macan 2.0, AMS1017, Fahrbericht

Für den Macan 2.0 bietet Techart Chiptuning an – und für die gesamte Baureihe ein Widebody-Kit sowie umfangreiche Leder- und Alcantara-Ausstattung. Ob sich diese Zusatzoptionen lohnen? Wir haben es getestet.

Tuning für den Vierzylinder-SUV

Porsche Macan Tuning

Porsche Macan Ursa - Topcar - Tuning - SUV

Der Porsche Macan verkauft sich gut – und er lässt sich auch scheinbar ganz gut frisieren, wie diverse Tuning-Modelle zeigen. Breiter, stärker, markanter: Wir geben Ihnen einen Überblick zu den veredelten Werken auf Basis des Kompakt-SUV.

Macan mächtig modifiziert

Techart Porsche 911 GTS auf dem Autosalon Genf

02/2015, Techart Porsche 911 GTS

Tuner Techart hat sein Individualisierungsangebot auf den neuen Porsche 911 GTS ausgedehnt. Zur Wahl stehen Optionen für Styling, Fahrdynamik, Räder und Interieur. Premiere feiert das GTS-Programm auf dem Genfer Autosalon.

Noch mehr Individualität für den Elfer

Importracing-Nissan GT-R, Techart-Porsche 911 Turbo S

Importracing-Nissan GT-R, Techart-Porsche 911 Turbo S, spa0914, Vergleich

Es gibt Autos, da hast du nachts einfach keine Lust zu schlafen. Zwei getunte Wachmacher im Vergleichstest: Der Porsche 911 Turbo S von Techart mit 620&nbsp;PS trifft auf den Nissan GT-R von Importracing mit 700&nbsp;PS.

Schwäbische Tuning-Raketen im Vergleichstest

Techart GrandGT im Test

Tuner, Techart GrandGT, Porsche Panamera

Ob auf kurvigen Landstraßen im Schwarzwald oder beim bis zu 315 km/h schnellen Hochgeschwindigkeits-Gleiten, der 580 PS starke Techart GrandGT glänzt trotz seines Gewichts mit beeindruckender Längs- und Querdynamik. Kurztest des getunten Porsche Panamera Turbo.

Tuner beschleunigt Porsche Panamera

Tuner auf dem Genfer Autosalon 2012

Hamann, Tuner, Messe, Genf, 2012

Viele heiße Sportwagen auf Basis aktueller Modelle präsentieren die Tuner auf dem Autosalon in Genf 2012. Die Tuning-Kreationen reichen von modifizierten Sportlern über sportlich gekleidete Kleinwagen bis zu getunten Geländewagen. Ein Messeüberblick.

Die Tuning-Highlights der Messe

Sportwagen auf der IAA 2009

Impressionen, IAA2009

Spritsparkonzepte, Elektroautos, alternative Antriebe - das war die IAA 2009. Trotzdem setzten die Autohersteller nach wie vor auf Power und präsentieren ihre Sportwagen-Träume und -Realitäten.

Rückblick auf die sportlichen Messe-Neuheiten

Techart-Porsche 911 Turbo im Test

0610, Techart-Porsche 911 Turbo, spoau0610, etest

Der Techart-Porsche 911 Turbo durchbricht als erstes Fahrzeug im Test die Drei-Sekunden-Marke beim Sprint von Null auf 100 km/h. Damit fällt 20 Jahre nach der Berliner Mauer auch bei sport auto eine historische Grenze mit der Beschleunigungsmessung des 620 PS starken Tuner-Coupés aus Leonberg.

Sprint-König - unter drei Sekunden

Geländewagen-Tuning extrem

Premium-SUV sind die Lieblingsspielzeuge der Tuner. Die ohne schon kräftigen Offroader mit oftmals geballter Power eignen sich prima als Tuning-Objekt. Porsche Cayenne, Mercedes GL, BMW X6, das sind die Protagonisten unserer Monster-SUV-Galerie.

Monster-SUV: Die dicksten Dinger der Tuner

Vier getunte Porsche 911 Turbo im Test

Cargraphic, Gemballa, Speedart und Techart zeigen, welche Möglichkeiten das Thema Porsche 911 Turbo zulässt. Vier Tuning-Interpretationen als Coupé oder Cabrio mit bis zu 600 PS im Test.

Tuning-Turbos im Vergleich

Dauertest Techart-Porsche Cayman GT

1209, Techart, Porsche, Cayman S, spoau1209, Dauertest

Hart im Nehmen, aber auch hart gefedert: So blieb der Techart-Cayman GT in Erinnerung. Zum ersten Mal absolvierte ein getunter Porsche einen Dauertest über 60.000 Kilometer bei einer deutschen Automobilzeitschrift. Das Ergebnis überzeugt: Der 320 PS starke Mittelmotor-Sportwagen leistete sich keinerlei Schwächen.

Tuner-Premiere mit überzeugendem Ergebnis

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