art_start

auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

TechArt Porsche 911 (2. Generation)

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

TechArt

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

TechArt Porsche 911

topmobile

Importracing-Nissan GT-R, Techart-Porsche 911 Turbo S

Importracing-Nissan GT-R, Techart-Porsche 911 Turbo S, spa0914, Vergleich

Es gibt Autos, da hast du nachts einfach keine Lust zu schlafen. Zwei getunte Wachmacher im Vergleichstest: Der Porsche 911 Turbo S von Techart mit 620&nbsp;PS trifft auf den Nissan GT-R von Importracing mit 700&nbsp;PS.

Schwäbische Tuning-Raketen im Vergleichstest

Techart-Porsche 911 Turbo im Test

0610, Techart-Porsche 911 Turbo, spoau0610, etest

Der Techart-Porsche 911 Turbo durchbricht als erstes Fahrzeug im Test die Drei-Sekunden-Marke beim Sprint von Null auf 100 km/h. Damit fällt 20 Jahre nach der Berliner Mauer auch bei sport auto eine historische Grenze mit der Beschleunigungsmessung des 620 PS starken Tuner-Coupés aus Leonberg.

Sprint-König - unter drei Sekunden

Vier getunte Porsche 911 Turbo im Test

Cargraphic, Gemballa, Speedart und Techart zeigen, welche Möglichkeiten das Thema Porsche 911 Turbo zulässt. Vier Tuning-Interpretationen als Coupé oder Cabrio mit bis zu 600 PS im Test.

TechArt Porsche 911 (2. Generation)

Übersicht

Schwäbische Tuning-Raketen im Vergleichstest

Sprint-König - unter drei Sekunden

Tuning-Turbos im Vergleich