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Mit dem Geländewagen Suzuki LJ80 machten sich die Japaner in den 70er Jahren einen Namen in der Offroad-Szene. Heute werden die Autos nicht nur in Japan hergestellt. Der Konzern produziert unter anderem im ungarischen Esztergom.&nbsp; Dort laufen die Kleinwagen Suzuki Splash und Suzuki Swift und der Kompakte SX4 vom Fließband.
Letzterer wird von Fiat als Sedici vertrieben, während es vom Splash eine Opel-Variante namens Agila gibt. In Indien gehört der japanische Konzern zu den Marktführern. Der Kleinwagen Alto, der vom ursprünglichen Staatsunternehmen Maruti zunächst in Lizenz gefertigt wurde, verhalf Suzuki zum Durchbruch. Von Indien aus wird der aktuelle Alto in alle Welt exportiert.

Suzuki gilt neben der Historie als erfolgreicher Motorrad-Produzent als Spezialist für Kleinwagen und kompakte Offroader. Zu Beginn seiner 100-jährigen Geschichte fertigte das Unternehmen Webstühle. Seit 1952 baut der Hersteller auch Zweiräder. Das erste Auto von Suzuki kam zwei Jahre später auf den Markt.

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Hyundai i10, Renault Twingo, Suzuki Alto

Hyundai i10 1.1 Style, Reault Twingo 1.2 16V Night & Day, Suzuki Alto 1.0 Club, ams1111, Vergleichstest

Kleinstwagen wie Hyundai i10, Renault Twingo und Suzuki Alto zum Lockpreis um 10.000 Euro sind nicht viel größer als ein Autoscooter. Für viele sind sie jedoch Hort der Glückseligkeit und Freiheitsspender zugleich. Wieviel Laune machen i10, Twingo und Alto wirklich?&nbsp;&nbsp;&nbsp;

Kleinstwagen im Vergleichstest

Nissan Micra, Suzuki Swift, VW Polo

aumospo 8/11, Nissan Micra, Suzuki Swift, VW Polo, Vergleichstest

Nissan Micra, Suzuki Swift und VW Polo stellen sich dem Vergleichstest. Der neue Nissan Micra belebt die Welt der kleinen Alleskönner. Mit wenig Durst und fairem Preis trifft er hier auf den Suzuki Swift, der ähnlich teuer auf Mini-Flitzer macht. Mit von der Partie: Der Klassenstreber VW Polo, der sowieso alles besser kann. Oder? Nicht ganz.

Drei Minis im Vergleichstest

Suzuki Swift Sport gegen Fiat 500 Abarth

Optisch treffen beide ins Herz und sind nicht nur nebenbei auch noch das richtige Handwerkszeug für ein spannendes Duell. Shootout in Hockenheim mit Suzuki Swift Sport und 500 Abarth.&nbsp; &nbsp;

Klein-Kaliber im Test

Suzuki Kizashi 4x4 Fahrbericht

Suzuki Kizashi 4x4, Allrad, asv 7/2011

Der Suzuki Kizashi 4x4 ist als Mittelklasse-Limousine mit Benzinmotor, Allradantrieb und CVT-Getriebe einzigartig – zumindest für 29.900 Euro.

Mittelklasse-Limousine mit Allrad

Citroen C3, Skoda Fabia, Suzuki Swift

Citroen C3 Vti 95, Skoda Fabia 1.2 TSI, Suzuki Swift 1.2, Vergleichstest, aumospo0311

Citroën C3, Skoda Fabia und Suzuki Swift sind als Viertürer und mit rund 90&nbsp;PS keineswegs nur dazu verdammt, ihr Dasein als Kleinwagen für die Stadt zu fristen. Sie bieten deutlich mehr – jeder auf seine Art. Drei Kleine im großen Vergleich.

Drei Kleine im großen Vergleich

Suzuki Swift im Test

Suzuki Swift, Kleinwagen

Der neue Suzuki Swift geht mit einem um fünf Zentimeter gewachsenen Radstand und deutlich mehr Platz im Fond ins Rennen gegen VW Polo, Ford Fiesta und Co. Wie gut der neue Swift mit dem neuen 1,2 Liter-Benziner wirklich ist, klärt der Test.

Japan-Angriff auf Polo, Fiesta & Co.

Suzuki Kizashi 2.4 Sport im Fahrbericht

Suzuki Kizashi, 1010

Für Suzuki bedeutet die Limousine Kizashi den Einstieg in ein neues Segment. In der Mittelklasse will der Kleinwagenhersteller mit schwungvollem Design und einer Vollausstattung in bester japanischer Tradition punkten – und so die mangelnde Verfügbarkeit moderner Antriebe überspielen. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport war mit dem 178&nbsp;PS starken Viertürer im Fahrbericht unterwegs.

Suzuki-Premiere in der Mittelklasse

Suzuki Swift im Fahrbericht

Suzuki Swift, Fahrbericht, aumospo1510

Nach nur fünf Jahren Bauzeit löst Suzuki den Bestseller Swift ab. Der Neue sieht seinem Vorgänger zum Verwechseln ähnlich. Ob der Suzuki Swift wirklich ein ganz neues Auto ist, klärt der erste Fahrbericht des 94&nbsp;PS starken Kleinwagens.

Nur eine kleine Evolution für den Swift

Chevrolet Spark, Daihatsu Cuore, Fiat Panda, Suzuki Alto im Test

Chevrolet Spark, Daihatsu Cuore, Fiat Panda, Suzuki Alto, vtest, aumospo1110

Mit dem Chevrolet Spark kommt ein Neuer in den Minicar-Club. Wie Daihatsu Cuore, Fiat Panda und Suzuki Alto hält er sich für ein Vollwertauto. Doch dieser Test macht gravierende Sicherheitsmängel deutlich.

Kann sich der Spark den Test-Sieg holen?

Daihatsu Cuore, Kia Picanto, Peugeot 107, Suzuki Alto im Test

Daihatsu, Kia, Peugeot, Suzuki, innenraum, vtest, aumospo1209

In der Klasse der Microcars - wo Kleinwagen noch wirklich klein sind - geht ein Neuer an den Start. Wie viel Staat kann der Suzuki Alto gegenüber seinen Konkurrenten Daihatsu Cuore, Kia Picanto und Peugeot 107 machen?

Der Suzuki Alto mischt die Microcars auf

Gebrauchtwagen Suzuki Swift im Mängelreport

Dekra, Suzuki, Swift 

Seit 2005 baut Suzuki die aktuelle Swift-Generation im ungarischen Esztergom. Mit der Qualität gibt es jedoch immer mal wieder Probleme, wie einige Rückrufe zeigen. Bei der Hauptuntersuchung liegen die Beanstandungen der Prüfer inzwischen allerdings unter dem Durchschnitt in dieser Klasse.

Suzuki Swift - guter Durchschnitt

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