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Subaru hat bis zum Jahr 2008 bereits über zehn Millionen Allradautos verkauft. Der Name Subaru leitet sich von einer Gruppe von Himmelskörpern im Sternbild Taurus ab. Bereits 1945 startete der ehemalige Flugzeugbauer mit der Produktion von Motorrollern und Autobuskarosserien. 1955 wurde mit dem P-1 der erste Subaru-Pkw vorgestellt. Die Allradtechnologie hielt bei Subaru 1972 mit dem Leone Station Wagon AWD Einzug. Der Leone war der erste allradgetriebene Großserien-Pkw der Welt. Seit 1980 ist der Allradspezialist auch auf dem deutschen Markt vertreten.
Subaru ist nach einer glücklosen Liason mit General Motors von 2000 bis 2005 im Anschluss eine strategische Allianz mit Toyota eingegangen. Daraus sollen vor allem im Bereich der alternativen Antriebe Vorteile für Subaru entstehen.

Subaru ist die Automarke von Fuji Heavy Industries (FHI), einem der grössten japanischen Hersteller von Transporttechnologie. Die Japaner bezeichnen sich selbst als den größten Allrad-Pkw-Hersteller der Welt.

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Subaru Impreza WRC 97

Subaru Impreza WRC 97 - Colin McRae - Auktion

Ende Februar sollte ein Subaru Impreza WRC einen neuen Käufer finden. Mit dem Auto bestritt die Legende Colin McRae die Rallye Monte Carlo 1997.  

Keiner kauft Colin McRaes Subaru

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Dodge Viper RT/10 Roadster (1995)

Silverstone hat Ende Mai  sportliche Youngtimer von Aston Martin bis Renault versteigert. Nicht alle wurden verkauft.

Youngtimer mit 4, 6 und 10 Zylindern

Oldtimer Galerie Toffen Auktion 26.03.2022

Subaru XT 1800 Turbo 4WD (1991)

In der Schweiz kamen am 26. März ein Dutzend bezahlbarer Oldtimer und Youngtimer mit Porsche-Attributen wie Heck- oder Boxermotor unter den Hammer.

Schweizer Schnäppchen

Artcurial-Auktion 24.10.2021

Citroen BX 4TC Evolution

Mit Allrad und Hydropneumatik in der Gruppe B: Dieser BX fuhr drei Rallyes und wurde teuer versteigert. Nicht die einzige Rarität bei Artcurial.

Kennen Sie diesen Citroën?

Subaru 360 Police Car versteigert

Subaru 360 Police Car Polizei Auktion

So klein und schon ein Cop? Weit gefehlt, dieser Subaru 360 hat seine Laufbahn sogar schon hinter sich. Jetzt wurde das Polizeiauto versteigert.

Süßer als die Polizei erlaubt

Youngtimer und Oldtimer aus Japan

Japanische Trendsetter, yt0420

Ab den 60ern zündeten die Japaner ein Technik- und Marketing-Feuerwerk. Wir erzählen die Geschichte und präsentieren zehn Trendsetter.

10 Japaner zum Liebhaben

Subaru SVX (1992)

6/2020, Subaru SVX 1992

2020 ist die Zukunft der 1990er-Jahre. Und wir sind mit dem damals futuristischen Subaru SVX im Alltag unterwegs. Mit Vergnügen!

Oberklasse-Rarität aus Japan

Subaru XT Turbo im Check

Seltsame Youngtimer, yt0215, Subaru XT 4WD

Im Grunde genommen ist der Subaru XT Turbo von 1985 der Vorläufer der aktuell besonders gefragten SUV-Coupés - und zudem viel konsequenter als die modernen BMW X4, X6, Mercedes GLE Coupé.

Der keilste Japaner aller Zeiten

Mitsubishi Lancer Evo VI + Subaru Impreza GT Turbo

Mitsubishi Lancer Evo VI, Subaru Impreza GT Turbo, yt0415, Fahrbericht

Sie begannen als Langweiler und endeten als Legenden. Selten haben Autos so steile Karrieren hingelegt wie die Allradler-Rallyeautos Subaru Impreza GT Turbo und der Mitsubishi Lancer Evo VI.

Rallye-Legenden ab 5.000 €

Kaufberatung Subaru Impreza GT Turbo (1996 - 2000)

Subaru Impreza GT Turbo Kaufberatung, Japan-Sportwagen

Eine Rallye-Ikone für weniger als 10.000 Euro? Subaru hat da etwas vorbereitet - und zwar 1996: den Impreza GT Turbo mit 211 oder - später - 218&nbsp;PS, der Vorgänger des legendären, bei uns erst später eingeführten, WRX STi.

Günstige Rallye-Legende in der Light-Version

Subaru SVX in der Kaufberatung

Subaru SVX, yt0214, Fahrbericht

Wenn alle Youngtimer so wenige potenzielle Mängel aufwiesen wie der Subaru, könnte man die Kaufberatungen auf einen Satz reduzieren. Hier dennoch ein paar Tipps.

Der ernsthafte Gran Turismo

Audi Quattro und Subaru SVX

Audi Quattro, Subaru SVX, yt0214, Fahrbericht

Audi und Subaru schworen schon früh auf die Macht der zwei angetriebenen Achsen, Quattro und SVX sind reizvolle Gegenpole einer ähnlichen Philosophie.

Achsen-Mächte im Fahrbericht

Subaru Impreza GT im Fahrbericht

Subaru Impreza GT

Mit dem Subaru Impreza machten die Japaner einst richtig Wirbel in der Rallye-WM. Stets gab es zum Wettbewerbsauto ein Sondermodell für die Straße. Natürlich ebenso für den Schotter daneben: Den Subaru Impreza GT gab es in Deutschland ab 1996 mit 218 Turbo-PS, Allradantrieb - für alle Herzen, die endlich schneller schlagen wollen.

Meistgeklautes Auto von England

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