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Dieses Fahrzeug war eine Antwort auf die wachsenden Bedürfnisse nach einem ultrakompakten Stadtwagen und markierte den Beginn einer neuen Ära in der urbanen Mobilität.Die Anfänge des Smart reichen zurück ins Jahr 1982, als die Idee für ein superkompaktes Stadtauto in der Entwicklungsabteilung von Mercedes-Benz entstand. Der offizielle Debüt erfolgte jedoch erst 1997, als Produkt der Micro Compact Car AG, einem Jointventure zwischen dem Swatch-Uhrenfabrikanten Nicolas Hayek und Mercedes. Obwohl Hayek bereits ein Jahr nach der Präsentation des City Coupés Smart seine Anteile an Daimler verkaufte, blieb die Vision des ultrakompakten Stadtwagens bestehen.In den folgenden Jahren expandierte Smart international und begann, seine Modelle im französischen Hambach zu produzieren, von wo aus sie auch in die USA exportiert wurden. Trotz des innovativen Konzepts konfrontierte Smart Herausforderungen in Bezug auf den wirtschaftlichen Erfolg. Modelle wie der Smart Forfour und der Smart Roadster waren nur mäßig erfolgreich und wurden später eingestellt. Auch das alternative Mobilitätskonzept und das exklusive Smart-Vertriebsnetz konnten nicht die erhofften Erfolge erzielen.Bis 2023 hat Smart jedoch eine signifikante Transformation durchlaufen. Die Marke, die nun unter dem Dach der Smart Automobile Co., Ltd., einem Jointventure zwischen der Daimler AG und der chinesischen Geely Group, operiert, hat sich neu ausgerichtet. Dieser Schritt markiert eine entscheidende Wende in der Strategie von Smart. Die Fokussierung liegt nun auf Elektromobilität, wobei Smart eine Reihe von vollelektrischen Modellen auf den Markt gebracht hat. Diese Modelle zielen darauf ab, die urbane Mobilität zu revolutionisieren und bieten eine umweltfreundliche, effiziente und zugängliche Alternative für Stadtbewohner.

Smart, ursprünglich als Kleinwagenmarke der Daimler AG bekannt, hat seit der Einführung des Smart Fortwo im Jahr 1997 eine signifikante Entwicklung durchgemacht.

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Smart Fortwo Electric Drive im Test

Smart Fortwo Electric Drive, Rudi Seufert

Ein paar Monate lang elektrisierte ein Smart Fortwo Electric Drive die Redaktion. Wir stromerten mit ihm durch Sommer und Herbst und wissen nun: Der Smart hat sich gefunden.

Smarte Erfahrung

Gebrauchte Kleinwagen

Citroen C1 von 2009, aus asv2412 Gebrauchtwagen

Drei Jahre nach der Abwrackprämie gibt es die damals geförderten Autos nun als Gebrauchte. Sind sie auch aus zweiter Hand noch Schnäppchen?

Schnäppchen dank Abwrackprämie?

Renault Twingo, Smart, C1, 208, Corsa und Fiat 500C im Test

ams15/2012, Kleinwagen, 100 g/km CO2, Citroen C1, Fiat 500C, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Twingo, Smart Fortwo

Jedes Gramm zählt: Sechs Kleinwagen mit einem CO2-Ausstoß unter 100 g/km eifern um das beste Konzept: zwei, drei oder vier Zylinder, Diesel oder Benziner, Automatik oder Handschaltung, Verzicht oder High Tech? Und welcher bereitet Freude am Sparen?

Sechs aus dem U-100-Club

Fiat, Honda, Nissan, Opel, Skoda, Smart, Toyota, VW

Vergleichstest Kleinwagen, ams1011, Alle Autos

Acht Kleinwagen stellen sich dem Vergleichstest. Benziner und Diesel, Zwei-, Drei- und Vierzylinder gehen in den Clinch. Ein großer Konzeptvergleich zeigt, wem der Mix aus Kraft, Kultur und Knausern am besten gelingt.

Acht Kleinwagen im Vergleichstest

Smart Fortwo im Fahrbericht

Smart Fortwo, fbericht, asv2410

Der Smart Fortwo bekommt zur Halbzeit eine dezente Auffrischung. Die ändert nichts Grundsätzliches, und doch entwickelt der Fortwo mit 84&nbsp;PS ungeahntes Temperament. Wir baten den neuen Stadtflitzer im Fahrbericht zur ersten Ausfahrt.

Temperamentvolles Facelift für das Citycar

Smart Fortwo mhd,fbericht,aumospo1712

Für den seit 1998 gebauten Smart Fortwo war es mal wieder an der Zeit für ein Update. Wir haben die aktuellste Version des Stadtflitzers im Fahrbericht ausgeführt. Der Fortwo profitiert von kleinen Designretuschen und erweiterten Multimedia-Lösungen.

Unterwegs im renovierten Smart Fortwo 

Smart Fortwo Electric Drive im Praxistest

Smart, fortwo, ED, aumospo0510

Er ist das erste serienmäßige Elektroauto im Mercedes-Konzern, und sein Erfolg wird maßgeblichen Einfluss auf die Antriebsstrategie unter dem Stern haben. Wie schlägt sich der Smart Fortwo ED im ersten Praxistest?

Unterwegs im Elektroauto-Erstlingswerk

Smart Fortwo Cabrio vs. Fiat 500 im Test-Duell

0909, Fiat, Fiat  500 C 1.2 8V Lounge, Smart, Smart Fortwo Cabrio mhd Passion. aumospo2009, vtest

Kein echtes Cabrio, kein richtiges Auto: Fiat 500 C und Smart Fortwo müssen sich manche Anfeindung gefallen lassen. Aber ganz sicher nicht die, für die schönen Momente des Lebens nicht offen zu sein.

Zwei Frischluftzwerge im Vergleichstest

Gebrauchtwagen Smart Forfour im Mängelreport

Dekra, Smart, Forfour

Aus und Four-bei: Nach zweieinhalb Jahren beendete Smart 2006 die Produktion des Forfour - des bisher einzigen Viersitzers der Marke. Das frühe Ende lag weniger am Konzept - mit dem Motor vorn quer und Vorderradantrieb passte er nicht in das restliche Portfolio -, sondern am geringen Erfolg.

Smart Forfour - Das Aus für den Viersitzer

Gebrauchtwagen Smart Fortwo im Mängelreport

Dekra, Smart, fortwo Cabrio

Das kompromisslose Konzept des Stadtflohs ist Segen und Fluch zugleich: Der Fortwo passt - notfalls quer - in jede Parklücke, ist sehr wendig, für einen Zweisitzer sogar geräumig und im Unterhalt günstig.

Smart Fortwo - Segen und Fluch zugleich

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