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Fortwo

Smart Fortwo

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Das Angebot des Smart Fortwo umfasst ein Coupé und ein Cabrio. Für Vortrieb sorgen Dreizylinder-Turbomotoren, die als&nbsp; Diesel und Benziner offeriert werden. Die Heckmotoren sind mit automatisierten Fünfgang-Getrieben verbunden. Typisch für den Kleinstwagen sind die Tridion-Sicherheitszelle und die austauschbaren Bodypanels aus Polycarbonat. Der Smart Fortwo wird seit April 2007 in der zweiten Generation vertrieben. Im Jahr 2009 erhielt der Fortwo ein dezentes Facelift. Außerdem ist 2009 im Werk im französischen Hambach die Kleinserienproduktion des Fortwo Electric Drive angelaufen. Smart beliefert vor allem die USA und Ballungsräume mit der umweltfreundlichen 30 kW-Version. Ab 2012 ging der Elektro-Kleinwagen in den freien Verkauf.
Seit 2014 gibt es die 3. Generation des Smart Fortwo. Zusammen mit Renault wurde die neue Heckantriebsplattform entwickelt.
Im nur 2,69 Meter langen Smart stehen Dreizylinder-Benziner aus dem Renault-Programm zur Verfügung. Der Kunde erhält die 70-PS-Version mit Schaltgetriebe, die 90-PS-Version mit Turbomotor und das Doppelkupplungsgetriebe Twinamic. Zusätzlich bietet Smart noch eine zeitlich begrenzte Edition #1 als Sondermodell an.

Der Smart Fortwo ist der erste und mittlerweile einzige Modell im Smart-Programm. Der als zweisitziges Stadtfahrzeug konzipierte Kleinwagen wurde bereits 1995 auf der IAA als Studie vorgestellt. Die Serienproduktion startet 1998.

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Neuer Smart Fortwo

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Renault Twingo, Smart, C1, 208, Corsa und Fiat 500C im Test

Jedes Gramm zählt: Sechs Kleinwagen mit einem CO2-Ausstoß unter 100 g/km eifern um das beste Konzept: zwei, drei oder vier Zylinder, Diesel oder Benziner, Automatik oder Handschaltung, Verzicht oder High Tech? Und welcher bereitet Freude am Sparen?

Sechs aus dem U-100-Club

Fiat, Honda, Nissan, Opel, Skoda, Smart, Toyota, VW

Acht Kleinwagen stellen sich dem Vergleichstest. Benziner und Diesel, Zwei-, Drei- und Vierzylinder gehen in den Clinch. Ein großer Konzeptvergleich zeigt, wem der Mix aus Kraft, Kultur und Knausern am besten gelingt.

Acht Kleinwagen im Vergleichstest

Der Smart Fortwo bekommt zur Halbzeit eine dezente Auffrischung. Die ändert nichts Grundsätzliches, und doch entwickelt der Fortwo mit 84&nbsp;PS ungeahntes Temperament. Wir baten den neuen Stadtflitzer im Fahrbericht zur ersten Ausfahrt.

Temperamentvolles Facelift für das Citycar

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