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Skoda Logo 2023

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Die Marke Skoda wurde 1895 unter dem Namen Laurin&amp;Klement von den gleichnamigen Gründern ins Leben gerufen und fertigte zunächst Fahrräder und Motorräder. 1905 wurde das erste Auto produziert. 1925 übernahm der Skoda-Konzern das tschechische Unternehmen mit Vaclav Laurin als technischen Direktor. Nach Ende des zweiten Weltkrieges wurde Skoda verstaatlicht, da es mehr als 500 Mitarbeiter hatte. Seit 1991 gehört die Marke zum VW-Konzern.Dort hat sie sich als preiswerte Alternative zu den Modellen des Mutterkonzerns mittlerweile voll etabliert. Äußerliche Gemeinsamkeiten zwischen Skoda- und VW-Modellen gibt es nicht, obwohl sich die Tschechen reichlich aus dem VW-Baukasten bedienen. Alle Skoda verfügen so über modernste Technik wie Motoren mit Benzindirekteinspritzung, Common Rail-Diesel und das moderne Direktschalt-Getriebe DSG.

Skoda gehört zu den ältesten noch produzierenden Autoherstellern der Welt. Im Jahr 2005 feierte die Marke ihre 110-jährige Firmengeschichte und 100 Jahre Automobilbau.

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Skoda Enyaq Laurin und Klement 

05/2023, Skoda Enyaq Laurin & Klement

Skoda erweitert die Enyaq-Familie um die neue Version L&amp;K. Zum Luxus kommen ein neuer Antriebsstrang und eine neue Software-Generation.​

Plus bei Ausstattung, Power und Reichweite

Rückruf Skoda

asv2511, Skoda Citigo 

Skoda muss nach einem Personenschaden weltweit 580.068 Fahrzeuge zurückrufen. Insgesamt sind acht Modellreihen betroffen.​

Airbag-Probleme bei fast 600.000 Fahrzeugen

Skoda Enyaq iV 50

4/2023, Skoda Enyaq iV 50

Der Skoda Enyaq iV 50 kommt als Basismodell der Elektro-SUV-Baureihe für 39.990 Euro wieder ins Programm.   

Elektro-Basis unter 40.000 Euro 

Kosten und Realverbrauch

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI Style Realverbrauch Verbrauch

Der 29.680 Euro teure Skoda Octavia Combi 1.5 TSI Style tritt zum Verbrauchs-Check an.

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI Style

Ford Focus Turnier ST vs. Skoda Octavia Combi RS 

Ford Focus Turnier ST, Skoda Octavia Combi, VT, ams0623

Diese Hot Hatches haben Platz für Kinder, Kegel und den Trackday-Radsatz. Welcher Sportkombi gewinnt den Test?

Familientaugliche Kompaktsportler im Test

Skoda Kodiaq RS 

Skoda Kodiaq RS, Einzeltest, ams0523

Den neuen Kodiaq RS schiebt ein Turbobenziner sportlich an. Besonders bemerkenswert ist dabei aber der Fahrwerkskomfort.

Macht auf Sport, kann Komfort

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI

Der 46.640 Euro teure Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI tritt zum Verbrauchs-Check an.    

Skoda Octavia e-Tec im Test

Skoda Octavia Combi ET, ams0323

Wie gut harmoniert der 110-PS-Dreizylinder-Mildhybrid mit dem Octavia Combi?

Stattliches Auto, kleiner Motor

Skoda Kamiq & Karoq im Vergleich

Skoda Kamiq oder Karoq Vergleich, ams0223

Die beiden kompakten SUV-Baureihen unterscheiden sich in der Länge gerade mal um eine Handbreit, im Preis hingegen um fast sechs Tausend Euro. 

Lohnt der Aufpreis für den Karoq?

Skoda Enyaq Coupé RS iV

Der 64.260 Euro teure Skoda Enyaq Coupé RS iV tritt zum Verbrauchs-Check an. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 24,9 kWh ermittelt.   

 Mercedes GLB 220 d und Skoda Kodiaq 2.0 TDI im Test

Mercedes GLB 220 d 4Matic, Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 4x4, Vergleichstest, ams0123

Praktische Vans und Kombis haben als Familienlaster ausgedient. Doch können die hippen SUV Mercedes GLB und Skoda Kodiaq wirklich alles besser?

Welcher SUV ist das bessere Familienauto?

 Opel Astra, Seat Leon und Skoda Scala im Test

Opel Astra, Skoda Scala, Seat Leon, VT, ams2622 

EMP, MQB, A0: Im Strategiespiel der Konzerne nutzen dutzende Modelle dieselbe Plattform. Passt mehr als ein Platt zwischen die drei? 

Welche Plattform überzeugt am meisten?

Skoda Enyaq RS iV mit Driftrekord

02/2023, Skoda Enyaq RS iV Driftrekord

Skoda hat einen neuen Driftrekord aufgestellt. Ein Skoda Enyaq RS iV schaffte in knapp 16 Minuten eine Distanz von fast 7,5 Kilometer.

König der Drift-Nische

Skoda Enyaq RS iV

10/2022, Skoda Enyaq RS iV

Skoda baut sein RS-Portfolio weiter aus. Nach dem Enyaq Coupé erhält auch der Enyaq die 220 kW starke RS-Variante. Ab sofort kann bestellt werden.​

299-PS-E-SUV für 63.300 Euro

Nachruf Carl H. Hahn (1926-2023)

Carl Hahn VW Vorstandsvorsitzender 1982-1992

Carl Horst Hahn war von 1982 bis 1992 Volkswagen-Chef. Er verstarb am 14. Januar 2023 im Alter von 96 Jahren.

Ehemaliger VW-Chef wurde 96 Jahre alt

Skoda Modellfahrplan 2023

01/2023, Skoda Design-Team Clay-Modell

Skoda hat seinen Modellfahrplan für 2023 konkretisiert. Von zwei der wichtigsten Baureihen stehen neue Generationen in den Startlöchern.

Kodiaq und Superb kommen neu

Mustang Mach-E, Skoda Enyaq RS & VW ID.5 GTX

Ford Mustang Mach-E, Skoda Enyaq Coupé RS iV, VW ID.5, Vergleichstest ams2122

Jeweils zwei Motoren feuern die Allrad-SUVs Ford Mustang Mach-E, VW ID.5 GTX und Skoda Enyaq Coupé RS nach vorne. Und sonst? Test.

Feurige E-SUV mit Doppelherz im Test

Skoda-Chef Zellmer über die VW-Konzernmarke

Skoda Vision 7S (2022) 

Zieht sich Skoda von zwei großen Märkten zurück? Laut Markenchef Klaus Zellmer soll dahingehend eine Entscheidung fallen. Es gibt schon einen Plan B.

Skodas Zukunft in China und Russland ungewiss

Skoda Scala 1.0 TSI

Der 27.870 Euro teure Skoda Scala 1.0 TSI Style tritt zum Verbrauchs-Check an.

Skoda Scala 1.0 TSI Style

Skoda Enyaq RS iV Fahrbericht Sperrfr. 05.12. 1600Uhr

Im Coupé-Dress des Enyaq iV kennen wir den RS. Jetzt schiebt Skoda die 220 kW starke Variante für den kombiartigen E-SUV nach. 

Für ein RS-Modell zu zahm

Skoda Felicia Fun aus den 1990er-Jahren

Skoda Felicia Fun, Fahrbericht, ams2020

Nicht nur das leuchtende Gelb machte 1997 aus dem kleinen Skoda-Pickup das herzerfrischende Sondermodell Fun.


Originelles Sondermodell des kleinen Pickups

Skoda Vision 7S (2022)

Skoda Vision 7S in Fahrt Stefan Cerchez

Die Skoda-Studie Vision 7S soll 2026 Realität werden: mit über 600 km Elektro-Reichweite, viel Platz und neuer Designsprache. Wir konnten schon fahren.

Hurra, wir fuhren schon - im E-SUV für 2026

Skoda Enyaq Coupé RS iV im Test

Skoda Enyaq Coupe RS iV, Einzeltest, ams1822

Mit 220 Kilowatt ist das Enyaq Coupé RS iV der leistungsstärkste Skoda. Überzeugen will er aber vor allem mit guter Reichweite.

Mittelklasse-E-SUV-Coupé mit 220 kW im Test

Neue Skoda-Strategie „Next Level“

Skoda investiert Milliarden in neue Elektroautos. Drei Modelle sind schon angekündigt: Ein SUV, ein Einstiegsmodell und ein Siebensitzer.

Skoda bringt drei neue E-Modelle bis 2026

Skoda mit neuem Logo

Skoda ändert 2023 Schriftzug und Logo. Beides wird digitaler und grüner. Gleichzeitig investiert die Marke in Elektroautos.

Schriftzug statt Pfeil auf der Haube

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