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Die Marke Skoda wurde 1895 unter dem Namen Laurin&amp;Klement von den gleichnamigen Gründern ins Leben gerufen und fertigte zunächst Fahrräder und Motorräder. 1905 wurde das erste Auto produziert. 1925 übernahm der Skoda-Konzern das tschechische Unternehmen mit Vaclav Laurin als technischen Direktor. Nach Ende des zweiten Weltkrieges wurde Skoda verstaatlicht, da es mehr als 500 Mitarbeiter hatte. Seit 1991 gehört die Marke zum VW-Konzern.Dort hat sie sich als preiswerte Alternative zu den Modellen des Mutterkonzerns mittlerweile voll etabliert. Äußerliche Gemeinsamkeiten zwischen Skoda- und VW-Modellen gibt es nicht, obwohl sich die Tschechen reichlich aus dem VW-Baukasten bedienen. Alle Skoda verfügen so über modernste Technik wie Motoren mit Benzindirekteinspritzung, Common Rail-Diesel und das moderne Direktschalt-Getriebe DSG.

Skoda gehört zu den ältesten noch produzierenden Autoherstellern der Welt. Im Jahr 2005 feierte die Marke ihre 110-jährige Firmengeschichte und 100 Jahre Automobilbau.

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Kofferraumvolumen im Test

Kofferraumvolumen Test, Mercedes  E T-Modell, Kofferraum, 05/2011 aus aumospo 11/2011

Kofferräume treiben uns mitunter in den Wahnsinn. Während wir uns gegen Koffer stemmen, wächst das Gefühl, das versprochene Volumen stimmt nicht. Deshalb haben wir bei folgenden Kandidaten nachgemessen: Audi Q5, BMW 1er Coupé, Dacia Logan MCV, Mercedes E T-Modell, Mini Countryman, Opel Astra ST, Renault Twingo, Skoda Roomster, VW Jetta und Ford Focus.

Wieviel geht tatsächlich rein?

Mini Countryman, Nissan Juke und Skoda Yeti im Test

Vergleichstest, Mini, Countryman One, Nissan, Juke 1.6, Skoda, Yeti 1.4 TSI

Im Vergleich treffen Mini Countryman One und Nissan Juke 1.6 auf den etablierten Skoda Yeti 1.4 TSI. Crossover sind schwer angesagt, selbst wenn sie wie hier nur frontgetrieben und mit 98 bis 122&nbsp;PS recht schmal motorisiert sind.

Drei Crossover im Vergleich

Fiat, Honda, Nissan, Opel, Skoda, Smart, Toyota, VW

Vergleichstest Kleinwagen, ams1011, Alle Autos

Acht Kleinwagen stellen sich dem Vergleichstest. Benziner und Diesel, Zwei-, Drei- und Vierzylinder gehen in den Clinch. Ein großer Konzeptvergleich zeigt, wem der Mix aus Kraft, Kultur und Knausern am besten gelingt.

Acht Kleinwagen im Vergleichstest

Kaufberatung Navigationssysteme

Navigationsgerät

Das Angebot an Navigationsgeräten ist riesig. Es gibt sie als Handys, in der portablen Ausführung und zum Festeinbau ins Auto. Doch welchen Lotsen sollen Autofahrer nehmen? Schon günstige Systeme bieten heute eine gute Routenführung. Wir sagen, worauf es sonst noch ankommt.

Handy, portable oder Festeinbau?

Autohändler-Test 2011

Händlertest 2011 Aufmacher

Wer per E-Mail Interesse an einem Neuwagen signalisiert, wird von den Autohäusern oft nicht ernst genommen. Häufig antworten sie überhaupt nicht, Probefahrten bleiben sie schuldig. Das zeigt der aktuelle Test des Beratungsunternehmens Concertare.

Keine Regung bei E-Mail-Anfragen

Die besten Familienautos

Kaufberatung Familienauto, 04/2011 Familienautos bis 20.000 Euro, aus Auto Strv 09/2011, Teaser

Was macht eigentlich gute Familienautos aus? Wir sind dieser Frage einmal grundlegend nachgegangen und haben Kriterien aufgestellt, die Kaufinteressenten die Wahl erleichtern sollen. Alle Modelle, die diese erfüllen, stellen wir Ihnen in einer dreiteiligen Serie mit Daten und Preisen vor. Den Anfang machen die Modelle mit Basispreisen von maximal 20.000 Euro.

Teil 1: Modelle bis 20.000 Euro

Familienautos im Vergleich

Familienautos, Vergleich, ams 5/2011, Aufmacher

Zwölf Familienautos von 7.990 bis 47.470 Euro im Vergleich: Es kommt die Zeit, da sind abwaschbare Verkleidungen wichtiger als Sportsitze. Wenn Kinder heranwachsen, brauchen Autos besondere Fähigkeiten. Die testet auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport im Vergleich der Familienautos.

12 Autos von 8.000 bis 47.500 Euro

Genfer Autosalon 2011

VW-Konzernabend, Genfer Autosalon 2011

Auf dem Genfer Autosalon zeigen sich die Auto-Neuheiten von Morgen in bedrückend realer Schönheit. Doch tragen sie oft den Zusatz Concept. Was dahinter steckt, klärt ein Rundgang über die Messe.

Was steckt hinter den Ankündigungen?

VW-Konzernabend

Am Vorabend der Pressetage zum Genfer Autosalon präsentiert der VW-Konzern seine Highlights einer kleinen, ausgewählten Journalisten-Schar, diesmal waren 1.249 Reporter gekommen.

Die große Show vor der großen Show 

Skoda Superb 2.0 TDI 4x4 im Fahrbericht

Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4x4 DSG, asv0511

Im Skoda Superb Combi gehen ein neuer Dieselmotor, das Doppelkupplungsgetriebe DSG und Allradantrieb eine harmonische Verbindung ein. Fahrbericht des 140&nbsp;PS starken Tschechen-Kombis.

Allrad-Kombi mit Dieselantrieb

Betriebskosten Diesel vs. Benziner

Unterhaltskosten, Kostenvergleich, Kaufberatung, Betriebskosten 

Auf den ersten Blick spricht alles für den Diesel: Weniger Verbrauch und niedrigere Spritpreise. Doch ob sich die Anschaffung lohnt, oder ein Benziner wirtschaftlicher ist, zeigt ein Blick auf die gesamten Betriebskosten. 250 Modelle von A wie Alfa bis V wie VW im Vergleich.

250 Modelle im großen Kostencheck

Skoda Yeti und VW Tiguan im Test

Skoda Yeti, VW Tiguan, vtest, asv0710

Das gibt den schönsten Streit in der Familie: Der Skoda Yeti fordert seinen Cousin, den VW Tiguan, zum Duell. Dieser war bisher König unter den Kompakt-SUV - stürzt ihn der Skoda? Ein Vergleichstest der 2.0 TDI-Modelle.

Kaufberatung

Skoda Yeti 1.2 TSI, Skoda Yeti 2.0 TDI, Der bessere Kauf, asv0411

Der Skoda Yeti mit dem 105 PS starken 1,2-Liter TSI tritt zum Bruderduell gegen den nur fünf PS stärkeren 2.0 TDI an. Sparsamer Downsizing-Benziner oder lieber gleich ein hubraumstarker Diesel - welche Motorisierung ist für das Kompakt-SUV die bessere Wahl?

Welcher Skoda Yeti ist die bessere Wahl?

Skoda-Experte Jens Herkommer

Skoda, Oldtimerexperte, Jens Herkommer, asv1110

Gäbe es einen Doktortitel für Skoda-Wissenschaft, Jens Herkommer hätte ihn. Wir schauen hinter die Kulissen des Kfz-Meisters aus dem Erzgebirge, der für jedes Problem rund um die betagten Tschechen eine Lösung findet.

Besuch bei Dr. Skoda

Citroen C3, Skoda Fabia, Suzuki Swift

Citroen C3 Vti 95, Skoda Fabia 1.2 TSI, Suzuki Swift 1.2, Vergleichstest, aumospo0311

Citroën C3, Skoda Fabia und Suzuki Swift sind als Viertürer und mit rund 90&nbsp;PS keineswegs nur dazu verdammt, ihr Dasein als Kleinwagen für die Stadt zu fristen. Sie bieten deutlich mehr – jeder auf seine Art. Drei Kleine im großen Vergleich.

Drei Kleine im großen Vergleich

Vergleichs-Test Skoda Superb

Skoda Superb, Mazda 6 Kombi, Renault Laguna Grandtour, Opel Insignia Sports Tourer, aumospo1310, vtest

Die Mittelklasse-Kombis Mazda 6, Opel Insignia, Renault Laguna und Skoda Superb sollte man nicht nur aus dem Nutzwert-Blickwinkel betrachten: Mit hochwertiger Ausstattung und bis zu 180&nbsp;PS leistenden Dieselmotoren absolvieren die Edel-Transporter Fernreisen zügig.

Kombi-Vergleich mit Mazda 6, Insignia & Laguna

Die Besten Autos 2011

VW, Multivan

Bei "Die Besten Autos des Jahres 2011", der auto motor und sport-Leserwahl, lassen die drei Erstplatzierten in der Kategorie Vans viel Luft zum Nächsten. Alle Top Ten-Vans kommen aus Deutschland. Volkswagen ist mit vier Vans vertreten, Opel und Ford mit je zwei. Ein Stern und ein Blitz machen die Zehn komplett..

Die Sieger bei den Vans

Opel Astra Sports Tourer im Kombi-Test

12/2010, aumospo0111, Vergleichstest, Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Elegance, Peugeot 308 SW HDi FAP 140 Platinum, Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTi Sport

Der neue Opel Astra Sports Tourer muss sich den Lademeistern Peugeot 308 SW und Skoda Octavia Combi stellen. Im großen Vergleichs-Test der Zweiliter-Diesel-Versionen. Nein, wir stimmen jetzt nicht ein in das Klagelied traditioneller Opel-Kombi-Fahrer. Darüber, dass diese modischen Opel Astra Sports Tourer von heute nicht mehr so viel wegstecken wie einst der Caravan, die ehrliche Haut.

Sieg für den Opel-Kombi?

Gebrauchtwagen

Kaum ein Segment verliert so stark an Wert wie die obere Mittelklasse. Gut für Gebrauchtwagen-Käufer, denn das Angebot ist groß. auto-motor-und-sport.de gibt Ihnen einen Marktüberblick.

Limousinen der oberen Mittelklasse

Superb, Mondeo, Passat im Test

aumospo0410, Ford Mondeo Turnier, Skoda Superb Combi, VW Passat Variant

Mit Sack und Pack in den Wintersport? Kein Problem für die Kombiversion des neuen Skoda Superb Combi, der mit 170 Diesel-PS gegen die ähnlich starken und großen Ford Mondeo Turnier und VW Passat Variant antritt. Drei geräumige Kombis im Vergleich.

Drei geräumige Kombis im Vergleich

Meriva vs. C3, Venga, Modus, Roomster im Test

Citroen C3 Picasso, Kia Venga, Opel Meriva, Renault Grand Modus, Skoda Roomster, Vergleichstest, aumospo1810

Der Opel Meriva versteht sich als neuer Held der Familie. Ob das stimmt und was das neue Türkonzept im Alltag bringt, klärt der Vergleichs-Test mit Citroën C3 Picasso, Kia Venga, Renault Grand Modus und Skoda Roomster.

Opel Meriva fordert die Konkurrenz

Skoda Greenline-Modelle

Skoda Yeti Greenline, Kauufberatung, asv2410

Skoda Greenline geht in die zweite Runde. Die Tschechen erweitern das Angebot sparsamer und emissionsarmer Greenline-Modelle. Neu in der Palette der zweiten Generation: der Geländewagen Skoda Yeti mit 1,6-Liter-Dieselmotor, der zum ersten Fahrbericht antritt.

Skoda Yeti jetzt auch als Greenline-Version

Master-Test 2010

Mastertest, Citroen C3 Vti, Fiat Punto Evo 1.4 16 V, Ford Fiesta 1.4, Honda Jazz 1.4i, Mitsubishi Colt 1.3, Opel Corsa 1.4, Peugeot 207 Vti, Renault Clio Tce, Skoda Fabia 1.2 TSI, VW Polo 1.2 TSI, aumospo1710

Zehn internationale Kleinwagen stellen sich einer europäischen Testmannschaft, die in einem umfangreichen, aufwendigen Mastertest-Prozedere den Besten der Viermeter- Klasse herausfiltert.

Welcher Kleinwagen ist der Beste?

Skoda Fabia RS im Fahrbericht

0910, Skoda, Fabia, RS, spoau0910, fbericht

Der Skoda Fabia RS setzt mit identischer Technik, aber günstigerem Startpreis seine Konzernbrüder VW Polo GTI und Seat Ibiza Cupra unter Druck. Fahrbericht des Fabia-Topmodells mit 180&nbsp;PS.

180 PS Druck aus dem Osten

Verbrauchsvergleich

Sparmeister, Kleinwagen, aumospo0610

Der finanzielle Einsatz ist oft hoch, doch die Spritspar-Versionen moderner Kleinwagen sollen sich durch minimale Verbräuche bezahlt machen. Ihre Verbrauchs-Versprechen können die Kandidaten im normalen Verkehr jedoch nicht halten.

Welcher Kleinwagen fährt am sparsamsten?

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