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Die Marke Skoda wurde 1895 unter dem Namen Laurin&amp;Klement von den gleichnamigen Gründern ins Leben gerufen und fertigte zunächst Fahrräder und Motorräder. 1905 wurde das erste Auto produziert. 1925 übernahm der Skoda-Konzern das tschechische Unternehmen mit Vaclav Laurin als technischen Direktor. Nach Ende des zweiten Weltkrieges wurde Skoda verstaatlicht, da es mehr als 500 Mitarbeiter hatte. Seit 1991 gehört die Marke zum VW-Konzern.Dort hat sie sich als preiswerte Alternative zu den Modellen des Mutterkonzerns mittlerweile voll etabliert. Äußerliche Gemeinsamkeiten zwischen Skoda- und VW-Modellen gibt es nicht, obwohl sich die Tschechen reichlich aus dem VW-Baukasten bedienen. Alle Skoda verfügen so über modernste Technik wie Motoren mit Benzindirekteinspritzung, Common Rail-Diesel und das moderne Direktschalt-Getriebe DSG.

Skoda gehört zu den ältesten noch produzierenden Autoherstellern der Welt. Im Jahr 2005 feierte die Marke ihre 110-jährige Firmengeschichte und 100 Jahre Automobilbau.

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Skoda Superb

Skoda Superb, ams1315, Heinrich Lingner und Sebastian Renz 

Ist der Skoda Superb ein heimlicher Sieger oder doch nur zweite Wahl? Heinrich Lingner und Sebastian Renz haben ihn gemeinsam getestet – und jeder hat eine eigene Meinung.

Zwei Meinungen zum Skoda-Flaggschiff

Skoda Superb und VW Passat im Vergleich

Skoda Superb 2.0 TSI, VW Passat 2.0 TSI, ams 1315, Vergleich

Zuerst hatten wir uns gefragt, was da Spannendes rauskommen soll, wenn wir den neuen Skoda Superb mit dem VW Passat vergleichen – schließlich nutzen sie ja die gleiche Basis. Aber dann fuhren wir los – und gelangten zu erstaunlichen Erkenntnissen.

Gleiche Basis mit großen Unterschieden

Skoda Superb Combi Fahrbericht

Skoda Superb Combi, Fahrbericht, 06/2015

Eigentlich geht es erst jetzt so richtig los mit dem neuen Skoda Superb. Als Kombi kostet er 1.000 Euro mehr, bietet dann bis zu 1.950 Liter Kofferraumvolumen. Wie gut er wirklich ist, klären wir im Fahrbericht mit dem Zweiliter-Diesel mit 150&nbsp;PS.

Mehr Kombi braucht kein Mensch

3 Autos im EuroNCAP-Crashtest

06/2015 EuroNCAP-Crashtest Skoda Superb

In der aktuellen EuroNCAP-Crashtestrunde stellten sich der Skoda Superb, der Hyundai i20 und der Fiat Panda Cross. Die Ergebnbisse zeigten sich durchwachsen. Es gabe 5, 4 und 3 Sterne.

Skoda Superb überzeugt

Skoda-Entwicklungschef Frank Welsch im Interview

Skoda Superb, Frank Welsch, Skoda-Special, Sonderheft, ams1415

Skoda-Entwicklungschef Frank Welsch über die Technik, Assistenz- und Sicherheitssysteme des neuen Superb.&nbsp;

Vier Fragen, Herr Welsch

Skoda-Chef Winfried Vahland im Interview

Skoda Superb, Fahrbericht, Skoda-Special, Sonderheft, ams1415

Skoda-Chef Winfried Vahland ist ein Manager mit Benzin im Blut. Im Gespräch verrät er, was ihm am neuen Superb besonders gut gefällt, ob er vielleicht doch Premium ist und welche Träume man als Vorstandsvorsitzender haben kann.

"Eine neue Ära"

Skoda Designchef im Gespräch

AMS 2015_14, Skoda Superb, Designchef

Jozef Kaban ist mehr als ein Designchef. Er ist mit Skoda aufgewachsen, spricht die Sprache und versteht Tradition, Leute und Autos dieses Landstrichs – ein Gespräch im Museum.

"Der Superb ist das Flaggschiff"

Skoda Superb Fahrbericht

Der Superb eröffnet der Marke neue Horizonte, in Raumangebot und Design ist er der Oberklasse näher als jeder andere Skoda der letzten Jahrzehnte. Auf Probefahrt mit der großen Limousine über die Hügel der Toskana zwischen Florenz und Siena.&nbsp;

Einfach Superb

Skoda Superb Combi

AMS 2015_14, Skoda Superb Combi

Fast zwei Kubikmeter fasst der Laderaum des neuen Skoda Superb Combi, ein Bestwert im Segment. Doch der große Skoda hat noch viel mehr zu bieten.

Der Lademeister

Mercedes CLA Shooting Brake vs Skoda Octavia Combi RS

Mercedes CLA 250 Shooting Brake AMG Line, Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI, ams1115, Vergleich

Klar, der neue Mercedes CLA Shooting Brake hat eher Designliebhaber als Nutzwertoptimierer im Visier. Doch auch der Skoda Octavia Combi RS ist optisch attraktiv und erfrischend dynamisch, dazu viel günstiger. Start frei für zwei echte Typen.

Designerstück oder Sportkombi?

VW-Neuheiten bis 2018

VW-Konzern bis 2018, ams1115, VW Phaeton

13 Marken unter einem Dach – ist das Masse statt Klasse? Die Absatzzahlen zeigen, wie stark der Konzern unter Vorstandschef Winterkorn geworden ist. Kein Grund zur Sorge? Das gilt nur bedingt, denn manche Autos sind zu aufwendig entwickelt und machen sich intern Konkurrenz. Nachholbedarf gibt es bei Geschäftsfeldern wie Mobilität.&nbsp;

Wie stark ist VW in Zukunft?

Skoda Superb Combi auf der IAA

IAA 2015, Skoda Superb Combi

Der Skoda Superb setzt schon als Limousine in und jenseits seiner Klasse Maßstäbe. Jetzt schieben die Tschechen den noch Raum-reicheren Superb Combi nach.

Ab 25.590 Euro gibt es den Traum vom Raum

Skoda Octavia Update

10/2014, Skoda Octavia 4x4 Limousine

Zwei neue Benziner und einen neuen Diesel sowie neue Infotainmentsysteme, aufgewertete Serienausstattungen und zusätzliche Optionen bringen das kleine Euro 6-Update für den Skoda Octavia mit sich.

Neue Antriebe und mehr Ausstattung

Skoda Yeti-Update

Skoda Yeti 2.0 TDI Outdoor Elegance, ams0215, Vergleich

Skoda hat den Yeti auf die Euro-6-Abgasnorm getrimmt. Dabei wurden die Motoren stärker und sparsamer. Zudem hat der Tscheche in Sachen Konnektivität zugelegt.

Mehr Motor- und Entertainmentpower

Skoda Rapid Update

06/2015, Skoda Rapid

Die Skoda-Modell&nbsp;Rapid und Rapid Spaceback starten mit neuen Motoren, neuen Assistenzsystemen und drei neuen Sondermodellen durch.

Neue Motoren und mehr Helfer

VW Modell-Imperium

04/2015, VW Constellation Lkw Südamerika

Der VW-Konzern bündelt unter seinem Dach mittlerweile 12 Marken. Entsprechend üppig ist auch das Modellportfolio. Es reicht vom elektrisch angetriebenen Kleinwagen, über potente Supersportler bis hin zu Lkw im XXL-Format. Wir haben sie alle.

Vom E-Kleinwagen bis zum Supertruck

Skoda Funstar

04/2015, Skoda Funstar Wörthersee

Das VW Golf GTI-Treffen am Wörthersee ist Showtime, auch für die VW-Tochter Skoda. 2015 rücken die Tschechen mit einem Funstar Pickup an, den Lehrlinge auf Basis eines Fabia aufgebaut haben.

Fabia-Pickup für den Wörthersee

Neuer Skoda Superb 2.0 TSI im Fahrbericht

Skoda Superb, Fahrbericht, 04/2015

Der neue Skoda Superb ist ein bisschen länger, ein bisschen breiter und hat acht Zentimeter mehr Radstand – klar, das schafft Platz im Interieur. Viel wichtiger jedoch: Wie fährt sich die Limousine nun?

Superb - fährt premium, kostet volkstümlich?

Motorenkonzepte im Vergleich

Motorenkonzepte, ams0515, Motorenkonzepte

Kleiner Hubraum, wenig Zylinder und trickreiche Aufladung. Kurz: Downsizing. Doch was ist dran am Trend? Drei Klassen, je zwei unterschiedliche Motorenkonzepte und die Hoffnung auf eine Antwort.

Die Wahrheit über Downsizing

Skoda R200 Non-Fiction

Skoda R200 Non-Fiction, Concept, Audi R8, V8

Der Audi R8 mit V8-Motor ist tot. Es lebe der Audi R8. Zwei tschechische Designer haben aus dem ausrangierten Supersportler den Skoda R200 geformt. Der soll an eine ganz bestimmte Rallye-Ikone erinnern, die 2015 ihren 40. Geburtstag feiert.&nbsp;

Skoda-Sportwagen mit Audi-Power

Großer Kleinwagen-Vergleich

Ford Fiesta, Hyundai i20, Kia Rio, Mazda 2, Opel Corsa, Skoda Fabia, ams0615, Vergleich

Ja, Kleinwagen waren mal graumäusig, sehr schlicht und: klein. Doch diese Zeit ist längst vorbei. Jetzt taugen sie fürs große Leben, und Mazda 2 und Hyundai i20 bringen neue Qualitäten ins Spiel. Wir schauen mal, was die Newcomer so können.

Standortbstimmung für Hyundai i20 und Mazda 2

Skoda Superb im Vergleich

02/2015, Skoda Superb

Skoda will den neuen Superb weiter oben positioniert sehen als bisher. Wir vergleichen den Superb mit Wettbewerbern aus dem Premiumsegment sowie dem Konzernbruder Passat.

Großer Tscheche gegen große Konkurrenz

Skoda Superb Combi (2015)

Skoda wird auf der IAA die Kombi-Version des Skoda Superb vorstellen. Nun ist der Superb Combi mit sehr wenig Tarnung von unserem Erlkönig-Fotografen erwischt worden.

Hier fährt der Luxus-Liner im Turnhallenformat

Fortschritt in der Automobilwelt

Fortschritt, ams0315, Vergleichsautos

Nie war Autofahren günstiger, sicherer, komfortabler, vergnüglicher als heute. Glauben Sie nicht? In drei Paarungen vergleichen wir Neuwagen von früher mit ihren wahren Nachfolgern von heute. Bei Golf und Fabia geht’s ums Geld, bei S- und E-Klasse um Komfort und Sicherheit, bei 911 und Cayman ums Tempo.

War früher alles besser? Nein!

Seat Leon ST X-Perience und Skoda Octavia Scout

Seat Leon ST X-Perience 2.0 TDI, Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4, ams0315, Vergleich

Viel Platz, viel Druck, viel Traktion - die Allrad-Kombis Seat Leon ST X-Perience sowie der Skoda Octavia Scout sind mit ihren 184&nbsp;PS starken TDI-Motoren nicht nur sparsam und schnell. Sie bieten zusätzlich einen robusten Auftritt. Welcher gewinnt den Vergleichstest?

Robuste Power-Kombis im Bruderduell

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