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Skoda Octavia

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Neben der technischen Architektur übernahm der Octavia auch die Motoren vom VW Golf. Allerdings fällt die Karosserie im Vergleich zum Golf eine Nummer größer und geräumiger aus. 2001 erhielt der Octavia ein dezentes Facelift und ein neues armaturenbrett. Im Jahr 2004 trat die zweite Generation des Skoda Octavia an, der auf der Plattform des VW Golf V basierte. Der Octavia I wurde parallel zum neuen Modell bis 2010 als Tour-Version weiter angeboten. 2009 erhielt der Octavia II ein Facelift. 
Das Angebot des Tschechen umfasst einen Kombi und eine Limousine mit großer, bis ins Dach reichender Heckklappe. Top-Version im Octavia ist der RS, der als Diesel und Benziner zu haben ist. Optional wird der Octavia auch mit einem Allradantrieb ausgerüstet. In der zweiten Modellgeneration ergänzte zudem die Scout-Version des Kombis im Offrodlook das Angebot des Mittelklassemodells.

Der Skoda Octavia war 1996 das erste gemeinsam mit Volkswagen entwickelte Auto des tschechischen Autobauers nach der Übernahme 1991. Er basierte in der ersten Generation auf dem VW Golf IV und war maßgeblich für den Aufstieg der Marke Mitte der 90er Jahre verantwortlich.

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Ford Focus, Opel Astra und Skoda Octavia als Kombi

Ford Focus Turnier, Opel Astra Sports Tourer, Skoda Octavia Combi, ams1313, Vergleich

Die geräumigen Kompaktklasse-Kombis sind wahre Multitalente und sowohl sparsam wie preiswert und praktisch. Der rundum erneuerte Skoda Octavia tritt gegen Ford Focus und Opel Astra an – alle mit 140 bis 150&nbsp;PS starken Benzinern.

Drei Kompaktkombis, die alles können wollen

Skoda Octavia Combi im Fahrbericht

Skoda Octavia Combi, ams1013, Fahrbericht

Größer, schöner, wertiger – für den neuen Skoda Octavia Combi hatte man sich bei Skoda viel vorgenommen. Der erste Fahrbericht deutet es an: Mission gelungen.

Beinahe ein Transporter

Skoda Octavia, Toyota Auris und Co.

Kompaktklasse, ams0613, Vergleichstest

Hybrid, Motor-Downsizing, Zylinderabschaltung – braucht es das eigentlich alles für den Testsieg? Der neue, technisch hochgerüstete Toyota Auris Hybrid und der pragmatische Skoda Octavia fordern die etablierte Kompakt-Konkurrenz heraus.

Mega-Test in der Kompaktklasse

Skoda Octavia 2.0 TDI Elegance im Test

Skoda Octavia 2.0 TDI, ams0413, Test

Im Vergleich zur Konkurrenz sind Skoda-Modelle gerne etwas größer – bei dennoch moderaten Preisen. So auch beim neuen Skoda Octavia und dem noch preiswerteren Rapid.

Viel Gegenwert für moderates Geld

Skoda Octavia gegen Ford Focus, Hyundai i30, Opel Astra

Skoda Octavia, Ford Focus, Hyundai i30, Opel Astra, ams0213, Vergleich

In seiner dritten Auflage rückt der Skoda Octavia stärker denn je Richtung Mittelklasse, wie ein Vergleich mit den direkten Rivalen von Ford, Hyundai und Opel zeigt. Wird es nun eng für die Konkurrenz in der Kompaktklasse?

Erster Vergleich mit den Rivalen

Chevrolet Cruze, Kia Ceed, Skoda Octavia im Fahrbericht

Chevrolet Cruze SW, Kia Ceed SW, Skoda Octavia Kombi, asv2412, Fahrbericht

Chevrolet Cruze und Kia Cee’d versuchen mit neuen Kombis, dem Skoda Octavia die Top-Position unter den Importmodellen streitig zu machen. Fahrbericht der Benziner mit 122 bis 140&nbsp;PS.

Kombi-Neulinge gegen Importmeister

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Family, Seitenansicht

Im Skoda Octavia Family steckt auf Wunsch ein Antriebs-Bonbon: Gegen einen kleinen Aufpreis zum 1.6 TDI fährt das Sondermodell mit Zweiliter-Diesel und Sechsgang-Getriebe vor.

Diesel-Upgrade unter der Motorhaube

Diesel-Kombis im Fahrbericht

asv2111, Ford Focus Turnier 1.6 TDCi, Skoda Octavia Combi Green

Geräumige und sparsame Diesel-Kombis wie Focus Turnier und Octavia Combi liegen voll im Trend. Im Fahrbericht trifft der neue Ford auf den etablierten Skoda.

Neuer Focus trifft auf etablierten Octavia

Skoda Octavia 1.6 LPG im Fahrbericht

Skoda Octavia 1.6 LPG

Mit LPG-Ausstattung ab Werk will der Skoda Octavia 1.6 LPG das sparsame Publikum für sich gewinnen. Lohnt sich der Autogas-Aufschlag von 1.550 Euro?

Gemächlich und günstig ans Ziel

Master-Test 2011

Master-Test, Kompaktklasse, ams1611, Gladiatoren, Gruppenbild, VW Golf 1.4 TSI, Audi A3 Sportback 1.4 TFSI, Seat Leon 1.4 TSI, Ford Focus 1.6 Ti-VCT, Opel Astra 1.4 Turbo, Scoda Octavia 1.4 TSI, Alfa Romeo Giulietta 1.4 16V, Renault Megane TCE 130, Lexus CT 200h, Peugot 308 Vti 120, Citoen C4 VTi 120, Hyundai i30 1.6i

Die Kompaktklasse ist sehr dicht besetzt und hart umkämpft. Zwölf internationale Modelle stellen sich daher einer europäischen Testmannschaft, die herausfindet, ob die Neuzugänge Citroën C4 und Ford Focus, ewige Angreifer wie der Opel Astra, Herzensbrecher wie Alfa Romeo Giulietta, Korea-Kämpfer wie der Hyundai i30 oder gar der exotische Hybrid Lexus CT 200h dem Klassen-King VW Golf das Schwert zwischen die Rippen stechen können.

Welches Kompaktmodell ist das Beste?

Opel Astra Sports Tourer im Kombi-Test

12/2010, aumospo0111, Vergleichstest, Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Elegance, Peugeot 308 SW HDi FAP 140 Platinum, Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTi Sport

Der neue Opel Astra Sports Tourer muss sich den Lademeistern Peugeot 308 SW und Skoda Octavia Combi stellen. Im großen Vergleichs-Test der Zweiliter-Diesel-Versionen. Nein, wir stimmen jetzt nicht ein in das Klagelied traditioneller Opel-Kombi-Fahrer. Darüber, dass diese modischen Opel Astra Sports Tourer von heute nicht mehr so viel wegstecken wie einst der Caravan, die ehrliche Haut.

Sieg für den Opel-Kombi?

Gebrauchtwagen Skoda Octavia im Dekra Mängelreport

Dekra, Skoda, Octavia Combi

Zu Beginn seiner Laufbahn wurde der Skoda Octavia als Geheimtipp gehandelt. Doch die Rolle des unterschätzten VW Golf-Ablegers legte das tschechische Modell schnell wieder ab: Beim Octavia handelt es sich mittlerweile um ein eigenständig positioniertes Mittelklasse-Modell, das sehr viel Auto fürs Geld bietet.

Skoda Octavia - sehr viel Auto für wenig Geld

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