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Skoda Octavia

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Neben der technischen Architektur übernahm der Octavia auch die Motoren vom VW Golf. Allerdings fällt die Karosserie im Vergleich zum Golf eine Nummer größer und geräumiger aus. 2001 erhielt der Octavia ein dezentes Facelift und ein neues armaturenbrett. Im Jahr 2004 trat die zweite Generation des Skoda Octavia an, der auf der Plattform des VW Golf V basierte. Der Octavia I wurde parallel zum neuen Modell bis 2010 als Tour-Version weiter angeboten. 2009 erhielt der Octavia II ein Facelift.
Das Angebot des Tschechen umfasst einen Kombi und eine Limousine mit großer, bis ins Dach reichender Heckklappe. Top-Version im Octavia ist der RS, der als Diesel und Benziner zu haben ist. Optional wird der Octavia auch mit einem Allradantrieb ausgerüstet. In der zweiten Modellgeneration ergänzte zudem die Scout-Version des Kombis im Offrodlook das Angebot des Mittelklassemodells.

Der Skoda Octavia war 1996 das erste gemeinsam mit Volkswagen entwickelte Auto des tschechischen Autobauers nach der Übernahme 1991. Er basierte in der ersten Generation auf dem VW Golf IV und war maßgeblich für den Aufstieg der Marke Mitte der 90er Jahre verantwortlich.

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Skoda Octavia 1.4 G-Tec Active im Fahrbericht

Skoda Octavia 1.4 G-Tec Active, asv1314, Fahrbericht

Neben den sparsamen Greenline-Modellen setzt Skoda auf den sauberen Erdgas-Antrieb. Der kleine Citigo G-Tec verkauft sich prima, und nun kommt der Octavia mit dem bivalenten 110-PS-TSI-Motor.

Wenn Tanken wieder Spaß macht

Skoda Octavia Scout im Fahrbericht

07/2014, Skoda Octavia Scout Fahrbericht

Der Skoda Octavia Scout spielt gern im Dreck und gönnt dem 184-PS-TDI endlich den Einsatz als Allradler. Wir sind den Outdoor-Kombi gefahren.

Hemdsärmeliger Alltagspartner

Skoda Octavia RS im Fahrbericht

06/2014, Skoda Octavia RS, Fahrbericht

Mit dem Top-Modell der Octavia Baureihe, dem RS, schafft Skoda den Spagat zwischen familientauglichem Platzangebot und hohem Spaßfaktor durch Sportlichkeit. Wir sind die 220-PS-Limousine auf der Rennstrecke des Autodromo Brno in Tschechien, dem Heimatland des Skoda Octavia RS, gefahren.

Alltags-Sportler mit Renn-Gen

Peugeot 308 SW gegen Focus, Cee’d und Octavia

Ford Focus Turnier, Kia Cee’d SW, Peugeot 308 SW, Skoda Octavia Combi, ams1114, Vergleich

Peugeot spricht sich 120 Jahre Kombi-Tradition zu. Und selbst wenn wir erst ab dem 201 Familiale von 1933 zählen, kommen da viele Jahrzehnte Erfahrung zusammen. Auch die sollen nun helfen – immerhin muss der neue Peugeot 308 SW ein Erfolg werden. Kann er sich gegen die kompakten Multitalente Ford Focus Turnier, Kia Cee’d SW und Skoda Octavia Combi durchsetzen? Die Benziner mit rund 130&nbsp;PS im Test.

4 Kompakt-Kombis im Vergleichstest

Skoda Octavia G-Tec

02/2014, Skoda Octavia G-Tec Erdgas

Skoda bietet ab sofort den Octavia als G-Tec-Modell mit bivalentem Erdgas-Antrieb an. Der Skoda Octavia G-Tec als Limousine kostet ab 21.850 Euro, die Kombiversion ist für 22.490 Euro zu haben.

Erdgas-Modelle ab 21.850 Euro

Skoda-Kaufberatung

Fabia Combi 1.2 TSI, Octavia 1.2 TSI, Rapid SB 1.2 TSI, Frontansicht

Ob Raumangebot, Preis oder Komfort: Als Spaceback will der Skoda Rapid die Lücke zwischen Fabia Combi und Octavia schließen. Wir vergleichen die drei Skoda im Detail.

Fabia Combi, Octavia oder Rapid Spaceback?

Ford Focus ST Turnier vs. Skoda Octavia RS im Test

Ford Focus ST Turnier, Skoda Octavia RS Combi, spa0214, Vergleich

Wenn aus dem Sportwagen aus anderen Umständen ein Kombi werden soll, warum dann nicht einfach einer, der sich wie ein Sportwagen fährt? Ford Focus ST Turnier und Skoda Octavia RS Combi kümmern sich um den Familienalltag - aber auf die Schnelle! Wir haben beide Familienkutschen im Vergleichstest.

Familienkutschen im Adrenalin-Rausch

Skoda Octavia Laurin & Klement auf dem Autosalon Genf 2014

Skoda Superb Combi 4x4 Laurin & Klement, Genfer Autosalon, Messe, 2014

Skoda krönt die Octavia-Baureihe mit dem Laurent &amp; Klement-Modell für die Limousine und Combi. Premiere feiert diese Ausstattungsvariante in Genf.

Top-Modell mit Top-Ausstattung

Skoda Octavia Coupé RS, Frontansicht

Um die selbst gesetzten Wachstumsziele zu erreichen, setzt Skoda auf neue Ableger des Skoda Octavia. Wir zeigen exklusiv die nächsten Derivate der Baureihe.

Neue Varianten für den Bestseller

Neue Kombis bis 2016

Opel Insignia Sports Tourer 2015, Retusche, ams2313

Crossover-Modelle und die aktuelle SUV-Flut machen ihnen das Leben schwer. Dabei bieten die neuen Mittelklasse-Kombis, die bis 2015 anrollen, in vielen Fällen mehr Platz für weniger Geld. Wir präsentieren die wichtigsten Neuheiten bis 2016.

Kombi-Neuheiten in der Mittelklasse

Kompakte Kombis bis 7.000 Euro

VW Golf Variant 2.0 TDI, Heckansicht

Kompakte Kombis sind für junge Familien mit kleinem Budget häufig die erste Wahl. Wir haben das aktuelle Gebrauchtwagen-Angebot bis 7.000 Euro für Sie gesichtet und beschreiben sechs typische Vertreter mit ihren Stärken und Schwächen.

Große und günstige Gebrauchtwagen

"Best Cars 2014"

Logo, Best Cars, Beste Autos, 2014, Die besten Autos

Insgesamt 115.285 Teilnehmer stimmten in unserer Leserwahl "Best Cars 2014" über 384 Modelle in 10 Kategorien ab. Jetzt stehen die Gewinner fest.

Das sind die Sieger unserer Leserwahl

Hi-Fi-Anlagen im Test

Mercedes S 63 AMG 4Matic, ams0314, Vergleich

Hochwertige Soundsysteme fürs Auto werden immer populärer. Kein Wunder, lässt sich doch fast nirgendwo so ungestört Musik genießen wie auf einer längeren Autofahrt. Ob die Hi-Fi-Anlagen ihre teils stattlichen Aufpreise wert sind und wie gut sie klingen, klärt der Test von acht Systemen in zwei Preisklassen.

Da ist richtig Musik drin

Seat León ST, Skoda Octavia Combi, VW Golf Variant

Seat León ST 1.4 TSI, Skoda Octavia Combi 1.4 TSI, VW Golf Variant 1.4 TSI, ams2613, Vergleich

Obwohl technisch eng verwandt, unterscheiden sich die Kombis von Seat León, Skoda Octavia und VW Golf stärker als erwartet. Drei Lademeister mit 140-PS-Benzinern im Vergleich.

Drei Lademeister mit 140-PS-Benzinern

Skoda Octavia Combi gegen Superb Combi

Skoda Octavia Combi, Skoda Superb Combi, Seitenansicht

Gerade ein Kombi kann eigentlich gar nicht groß genug sein. Wobei das Duell zwischen Skoda Octavia gegen Superb Combi zeigt, dass wahre Größe sich mitunter im Kleinen verbirgt.

Eine Generation voraus

Skoda Octavia 1.6 TDI im Fahrbericht

Skoda Octavia 1.6 TDI, Seitenansicht

Der Skoda Octavia 1.6 TDI glänzt mit ganz besonderen Zahlen. Grundpreis: 20.090 Euro, 850 Euro Preisvorteil, wenigstens 590 Liter Laderaum und ein Verbrauch von 5,5 Liter.

Der Tscheche beindruckt mit Zahlen

Seat León ST und Skoda Octavia Combi im Vergleich

Seat Leon ST, Skoda Octavia Combi, Frontansicht

Der neue Seat León ST setzt mehr auf starkes Design als auf üppiges Raumangebot. Da wiederum ist sein Konzernbruder Skoda Octavia Combi ganz groß. Welcher der beiden Kompakt-Kombis bietet das bessere Gesamtpaket?

Kompakte Konzernbrüder im Duell

Skoda Octavia Combi und VW Golf Variant

VW Golf Variant 2.0 TDI, Skoda Octavia Combi 2.0 TDI, Heckansicht

Seit Skoda zu Volkswagen gehört, schaukeln sich beide Marken zu Höchstleistungen auf. Innerhalb weniger Wochen kamen jetzt mit dem Octavia Combi und dem Golf Variant zwei verlockende Kombinierer auf den Markt. Ist der Octavia vielleicht der bessere Kauf?

Zwei Mal erste Wahl

Ford Focus ST, Skoda Octavia RS, VW Golf GTI

Ford Focus ST, Skoda Octavia RS, VW Golf GTI Performance, Heckansicht

Die Frage „Wer hat’s erfunden?“ ist zwar leicht zu beantworten: natürlich der VW Golf GTI. Trotzdem muss er seinen Titel als König der Kompakt-Sportler immer wieder verteidigen – diesmal gegen den Konzern-Bruder Skoda Octavia RS und gegen den Ford Focus ST.

Dreikampf der Kompakt-Sportler

Raumwunder bis 20.000 Euro

asv2313, Raumwunder bis 20000 Euro, Opel Meriva

Alles schön und gut mit Hubraum und Turbolader, im echten Leben brauchen wir Innenraum und Ladeflächen. Hier sind 15 geräumige und günstige Modelle aus allen Klassen – vom hochvariablen Kleinwagen über clevere Vans und pragmatische Kombis bis zu alltagstalentierten SUV.

Vom Kleinwagen bis zum Van

Skoda Rapid Spaceback gegen Octavia und Fabia

ams2113, Kaufberatung, Skoda Fabia Combi, Rapid Spaceback, Octavia

Raumangebot, Preis, Komfort: Als Spaceback will der Rapid die Lücke zwischen Fabia Combi und Octavia schließen. Wir haben die drei Skoda im Detail verglichen.

Wirklich die goldene Mitte?

Skoda Octavia RS, ams1613, Fahrbericht

Wolfsburger GTI-Power plus viel Platz und attraktive Ausstattung zum günstigen Preis – das ist das bewährte Erfolgsrezept des Skoda Octavia RS. Zur Wahl stehen Combi und Limousine, der 2.0 TSI mit 220&nbsp;PS oder der 184-PS-Zweiliter-TDI, Sechsgang-Handschaltung oder Doppelkupplungsgetriebe.

Der praktischere GTI?

Die dritte Generation des Skoda Octavia RS ist zwar nicht billiger als der Golf GTI, aber speziell als Combi geräumiger. Wir sind den 220&nbsp;PS-Benziner und den 184&nbsp;PS-Diesel gefahren.

Gelungener Sportler aus dem Baukasten

Ford Focus Turnier, Skoda Octavia Combi, VW Golf Variant

Ford Focus Turnier 2.0 TDCi, Skoda Octavia Combi 2.0 TDI, VW Golf Variant 2.0 TDI

Im ersten Fahrbericht machte der neue VW Golf Variant nicht ganz unerwartet einen sehr guten Eindruck. Nun tritt er in der Diesel-Liga um 150&nbsp;PS gegen Skoda Octavia Combi und Ford Focus Turnier an.

Schlicht praktisch und funktional

Ford Focus, Opel Astra und Skoda Octavia als Kombi

Ford Focus Turnier, Opel Astra Sports Tourer, Skoda Octavia Combi, ams1313, Vergleich

Die geräumigen Kompaktklasse-Kombis sind wahre Multitalente und sowohl sparsam wie preiswert und praktisch. Der rundum erneuerte Skoda Octavia tritt gegen Ford Focus und Opel Astra an – alle mit 140 bis 150&nbsp;PS starken Benzinern.

Drei Kompaktkombis, die alles können wollen

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Skoda Octavia Sonstige

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