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Fabia

Skoda Fabia

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Seit 2007 ist die zweite Generation des Fabia erhältlich. Insbesondere von der Abwrackprämie hat der Skoda 2009 überdurchschnittlich profitiert. Die Technik teilt sich der Tscheche mit seinen Konzernbrüdern VW Polo und Seat Ibiza. Im Gegensatz zu diesen ist der Skoda Fabia allerdings nur viertürig als Steilheck, Stufenheck und Kombi erhältlich, erfreut sich aber gerade in der Kombiversion großer Beliebtheit. Im Vergleich mit der direkten Konzernkonkurrenz punktet der Skoda vor allem durch seinen geräumigen und funktionalen Innenraum. 300 Liter fasst der Kofferraum in der Schrägheckvariante. Bei dachhoher Beladung und komplett umgeklappter Sitzbank bietet der Fabia einen Stauraum von mehr als 1.100 Litern und ist damit im Vergleich zum aktuellen VW Polo deutlich im Vorteil.

1999 wurde der Skoda Fabia von der tschechischen Volkswagen-Tochter eingeführt. Der Kleinwagen auf Plattform des VW Polo trat die Nachfolge des Felicia an. Seitdem gehört der Fabia zu den erfolgreichsten Importautos in Deutschland.

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Skoda

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Kosten und Realverbrauch

Skoda Octavia, Kosten & Realverbrauch, ams2521

Was kostet der Kleinwagen mit Dreizylinder-Benziner im Alltag? Genau das klären wir in unserem umfangreichen Kostencheck.

Skoda Fabia 1.0 TSI

Mitsubishi Colt, Skoda Fabia, Suzuki Swift 

Mitsubishi Colt, Skoda Fabia, Suzuki Swift, VT, ams1724

Drei Kleinwagen, ein Ziel: Wer bietet das beste Gesamtpaket aus Fahrvergnügen, Effizienz und Technik? Wir finden es im Test heraus.​

Kleinwagen mit Dreizylinder-Benzinern im Test

Skoda Fabia 1.5 TSI im Test

Skoda Fabia 1.5 TSI, ET, ams2423

Ganz oben in der Preisliste: Der Skoda Fabia 1.5 TSI als Topversion Monte Carlo mit 150 PS und Doppelkupplungsgetriebe. Test. 

Erwachsener Kleinwagen mit großem Preisschild

Skoda Fabia Monte Carlo

02/2022, Skoda Fabia Monte Carlo 

Hält der Skoda Fabia Monte Carlo, was sein Name verspricht? Auf zum Ortstermin: Col de Turini mit 150 PS.

Kleiner Edel-Tscheche mit 150 PS

Skoda Fabia, Hyundai i20 und Citroën C3 im Test

Skoda Fabia, Hyundai i20, Citroen C3, VT, ams0622

Der brandneue Skoda Fabia rückt fast in die Kompaktklasse und tritt gegen seine Konkurrenten den Hyundai i20 und Citroën C3 an. 

Wer bietet am meisten fürs Geld?

Kosten und Realverbrauch Skoda Fabia 1.0 TSI Style 95 PS

Ist der kleine Tscheche mit 95 PS starkem Dreizylinder-Turbobenziner ein Sparangebot? Wir haben nachgemessen und -gerechnet.

Skoda Fabia 1.0 TSI Style

Skoda Fabia 1.0 TSI im Test

Skoda Fabia, Einzeltest, ams2521

Test des gar nicht mehr so kleinen Kleinwagens mit 110 Turbobenziner-PS, DSG und großzügiger Ausstattung.

Mehr Auto braucht´s eigentlich nicht

Skoda Fabia (2021)

Skoda Fabia 4. Gen. 2021 Premiere

22 Jahre nach dem Debüt kommt die 4. Generation des Skoda Fabia an den Start. Unterwegs mit dem Fabia 1.0 TSI mit 110 PS und DSG.

Raumwunder mit bis zu 150 PS

Skoda Fabia 2021

Der neue Skoda Fabia feiert erst im Mai Weltpremiere, im September beginnt die Auslieferung. Fahren können wir den gewachsenen Kleinwagen aber bereits jetzt.

So fährt die vierte Generation

Skoda Fabia (2018)

08/2018, Skoda Fabia Clever Sondermodell

Neue Designmerkmale und neue Technologie stehen im Mittelpunkt der Modellüberarbeitung für den Skoda Fabia. Zu haben ist der neue Fabia mit dem neuen Einstiegsbenziner zu Preisen ab 13.090 Euro.

Umfangreich überarbeitet ab 13.090 Euro

Mazda 2, Skoda Fabia und VW Polo

Mazda 2 G 115, Skoda Fabia 1.0 TSI, VW Polo 1.0 TSI, Vergleichstest, ams2318

Die Kleinwagenklasse ist heute ja eine ziemlich effiziente – als reine Stadtautos sind die Subkompakten unter Wert gehandelt. Obwohl sie wegen ihrer überschaubaren Fußabdrücke immer noch gut in die Innenstädte passen, sind sie heute flexibler denn je.

Drei Kleinwagen ab 110 PS im Test

Kia Rio, Nissan Micra, Skoda Fabia, Suzuki Swift im Test

Kia Rio, Nissan Micra, Skoda Fabia, Suzuki Swift, Vergleichstest AMS1417

Günstige Preisgestaltung, gute Ausstattung und lange Garantiezeit kennt man bereits von Kia. Vom neuen Rio wird mehr erwartet: Er soll mit den Besten seiner Klasse mithalten. Im ersten Vergleichstest trifft er auf Micra, Fabia und Swift.

Kann der neue Rio in seiner Klasse mithalten?

Citroën C3 BlueHDi 100 und Skoda Fabia 1.4 TDI

Skoda Fabia 1.4 TDI, Citroën C3 BlueHDi 100, ams0417, Vergleich

Die Fröhlichkeit französischer Kleinwagen verpuffte bislang oft an den ernsthaften Qualitäten der Konkurrenz. Für den neuen Citroën C3 allerdings stehen die Chancen gut, dass er sich gegen den Skoda Fabia behauptet.

Diesel-Kleinwagen im Vergleichstest

Honda Jazz, Kia Venga, Skoda Fabia Combi, VW Polo

Honda Jazz 1.3, Kia Venga 1.6 CVVT, Skoda Fabia Combi 1.2 TSI, VW Polo 1.0 TSI, ams2315, Vergleich

Gibt der neue Honda Jazz in seinem Umfeld den Ton an? Wir testen was er kann. Dazu treten an: Kia Venga, Skoda Fabia Combi und VW Polo.

Geballte Kleinwagen-Vernunft

Fahrt im Skoda Funstar

Skoda Pickup Funstar 2015

Von vorn sieht der Funstar aus, wie eine Sportversion des Fabia. Aber hinten haben Azubis einen Teil ganz bewusst abgesägt und schufen so ein kleines Pick-up-Einzelstück. Wir haben es ausprobiert.

Azubis zersägen Fabia zum Pick-up

Großer Kleinwagen-Vergleich

Ford Fiesta, Hyundai i20, Kia Rio, Mazda 2, Opel Corsa, Skoda Fabia, ams0615, Vergleich

Ja, Kleinwagen waren mal graumäusig, sehr schlicht und: klein. Doch diese Zeit ist längst vorbei. Jetzt taugen sie fürs große Leben, und Mazda 2 und Hyundai i20 bringen neue Qualitäten ins Spiel. Wir schauen mal, was die Newcomer so können.

Standortbstimmung für Hyundai i20 und Mazda 2

Skoda Fabia Combi und Clio Grandtour im Vergleich

Renault Clio Grandtour, Skoda Fabia Combi, ams0315, Vergleichstest

Auch von der dritten Fabia-Generation bietet Skoda wieder einen Kombi an. Wir haben ihn mit dem etablierten Familientransporter Renault Clio Grandtour verglichen.

Die Kleinen ganz groß

Skoda Fabia Kombi 1.2 TSI im Fahrbericht

01/2015, Fahrbericht Skoda Fabia Combi

Auch wenn sich die meisten Mitbewerber aus dem Segment der Kleinwagen-Kombis verabschiedet haben, hält Skoda dem Fabia-Kombi die Treue. Zum Glück wie der erste Fahreindruck der dritten Generation zeigt.

Praktischer Kleiner mit innerer Größe

Fiesta, Corsa, Clio, Fabia, Polo Vergleichstest

Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio, Skoda Fabia, VW Polo, ams2614, Vergleich

Es geht eilig voran bei den Bestseller-Kleinwagen. Der Fabia: ganz neu. Der Corsa: ganz neu – zumindest offiziell. Der Polo: ganz frisch modellgepflegt. Jetzt treten sie zusammen mit Clio und Fiesta an. Und wir testen ihn aus, den Allergrößten der Kleinen.

Wer ist der Größte unter den Kleinen?

Skoda Fabia 1.2 TSI im Test

Skoda Fabia 1.2 TSI DSG, ams2414, Test

Skoda schickt den neuen Skoda Fabia 1.2 TSI ins Rennen. Erfüllt die Neuauflage des tschechischen Kleinwagens die hohen Erwartungen? Die 110-PS-Variante mit Siebengang-DSG im Test.

Polo auf tschechisch

Opel Corsa und Skoda Fabia im Vergleich

Opel Corsa, Skoda Fabia, ams2214, Vergleich

Mit dem Skoda Fabia und Opel Corsa rollen zum Jahresende zwei der beliebtesten Kleinwagen runderneuert zu den Händlern. Was können die beiden Neuen? Erster Vergleich.

Kleinwagen-Bestseller neu aufgelegt

Skoda Fabia im Fahrbericht

Skoda Fabia - Fahrbericht

Ab Mitte November steht die dritte Generation des Fabia bei den Skoda-Händlern – mit frischer Optik, aktualisierten Motoren, modernem Infotainment – und vor allem stämmigeren Proportionen. Wie fährt der neue Skoda Fabia?

Tschechiens Polo macht sich breit

Fahrbericht Skoda Fabia

09/2014, Skoda Fabia

Viel Platz, wenig Verbrauch und ein komfortables Fahrwerk – die dritte Fabia-Generation will mit mit handfesten Tugenden und einer zeitgemäßen Anbindung von Smartphones an das Auto überzeugen. Fahrbericht.

Kleinwagen, komfortabel und connected

Gebrauchte Kleinwagen

Citroen C1 von 2009, aus asv2412 Gebrauchtwagen

Drei Jahre nach der Abwrackprämie gibt es die damals geförderten Autos nun als Gebrauchte. Sind sie auch aus zweiter Hand noch Schnäppchen?

Schnäppchen dank Abwrackprämie?

Hyundai i20, Peugeot 208 und Skoda Fabia im Vergleich

Hyundai i20, Peugeot 208, Skoda Fabia, ams1812, Vergleich

Willkommen in der Welt des Vollwert-Automobils. Die Zeiten, in denen Kleinwagen nur die Stadtsafari meisterten, weite Reisen dagegen ein Wagnis waren, sind lang vorbei. Der aufgefrischte Hyundai i20 stellt sich nun in kleiner Motorisierung Peugeot 208 und Skoda Fabia. Wollen wir’s wagen?

Kleinwagen-Vollwertkost für 15.000 Euro

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