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Der Firmensitz von Seat ist in Martorell, rund 35 km von Barcelona entfernt. Der ehemalige Staatsbetrieb ist bekannt für preisgünstige und kompakte Fahrzeuge, die sich auf dem spanischen Markt sehr großer Beliebtheit erfreuen. Bis 1979 fertigte Seat ausschließlich Fiat-Modelle in Lizenz für den nationalen, durch Importzölle abgeschotteten, spanischen Markt. Dann kam es zum Zerwürfnis mit den Italienern und einer Kooperation mit VW. 1986 erfolgte die 100-prozentige Übernahme von Seat durch die Wolfsburger.
Fortan konnte Seat auf Technikkomponenten der deutschen Konzernmutter zurückgreifen. Der damalige Designchef Walter de Silva sorgte für ein emotionaleres Design, zudem wurden die Seat-Modelle sportlicher abgestimmt. Technisch beruht der Ibiza auf dem Polo, der Leon ist ein Derivat des Golfs. Seit 2009 zählt der &nbsp;Exeo auf Basis Audi A4 zum Programm.

Seat wurde 1950 gegründet und ist der einzige spanische Automobilhersteller. Seit 1986 gehört das Unternehmen vollständig zum Volkswagen-Konzern.

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Fünf Kompaktsportler im Test

0410, Ford, Focus, RS, Mazda, 3, MPS, Renault, Mégane, R.S., Seat, Leon, Cupra, R, VW, Scirocco, R, spoau0410, vtest

Welcher Kompaktwagen gewinnt den Vergleich im Konkurrenzumfeld der 250 bis 305 PS starken Fronttriebler? Wir testen Ford Focus RS, Mazda 3 MPS, Renault Mégane R.S., Seat Leon Cupra R und VW Scirocco R auf der Rennstrecke.

Potente Fronttriebler im direkten Vergleich

Master-Test 2011

Master-Test, Kompaktklasse, ams1611, Gladiatoren, Gruppenbild, VW Golf 1.4 TSI, Audi A3 Sportback 1.4 TFSI, Seat Leon 1.4 TSI, Ford Focus 1.6 Ti-VCT, Opel Astra 1.4 Turbo, Scoda Octavia 1.4 TSI, Alfa Romeo Giulietta 1.4 16V, Renault Megane TCE 130, Lexus CT 200h, Peugot 308 Vti 120, Citoen C4 VTi 120, Hyundai i30 1.6i

Die Kompaktklasse ist sehr dicht besetzt und hart umkämpft. Zwölf internationale Modelle stellen sich daher einer europäischen Testmannschaft, die herausfindet, ob die Neuzugänge Citroën C4 und Ford Focus, ewige Angreifer wie der Opel Astra, Herzensbrecher wie Alfa Romeo Giulietta, Korea-Kämpfer wie der Hyundai i30 oder gar der exotische Hybrid Lexus CT 200h dem Klassen-King VW Golf das Schwert zwischen die Rippen stechen können.

Welches Kompaktmodell ist das Beste?

VW Golf, Audi A3, BMW 1er, Mazda 3, Seat León im Test

0809, VW, Volkswagen, Golf, GTD, BMW, 120d, Audi, A3, Sportback, Ambition, Seat, León, FR, Mazda, 3, 2.2, MRZ-CD, S.L., aumospo1709, vtest

Der VW Golf GTD wird nach zwei Generationen wieder aus der Mottenkiste geholt. Kann der Kompakte auch in der Klasse der sportlichen Turbodiesel mit 170 bis 185&nbsp;PS neue Maßstäbe setzen? Unser Vergleichstest gibt die Antwort.

VW Golf GTD stellt sich der Konkurrenz

1er, Scirocco und Co. im Test

VT, Kompakte, Sportler, ams0410

Ford Focus RS, VW Scirocco R, Seat Leon Cupra R, Mazda 3 MPS, BMW 130i, Renault Mégane Coupé RS – die Sportler aus der automobilen Mitte stoßen in PS-Sphären zwischen 250 und 305&nbsp;PS vor, die in den Achtzigern reinrassigen Sportwagen vorbehalten waren.

Kompakte Kraftprotze bis 305 PS

Seat Ibiza 1.2 TSI im Fahrbericht

Seat Ibiza 1.2 TSI

Seat bestückt den Seat Ibiza mit neuen Motoren aus dem VW-Regal. Im kleinsten Modell der Spanier steht jetzt der aufgeladene Benzindirekteinspritzer mit 105&nbsp;PS zur Verfügung. Er ersetzt den bisherigen 1,6-Liter-Saugmotor und konnte von auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport bereits gefahren werden.

Seat Ibiza macht Druck an der Basis

Seat Alhambra im Fahrbericht

Seat Alhambra, fbericht, asv2110

Der neue Seat Alhambra ist in Länge und Breite ordentlich gewachsen. Ein innovatives Sitzkonzept und das üppige Platzangebot machen ihn zum idealen Familienauto. Der Seat Alhambra 2.0 TDI CR Ecomotive DSG im Fahrbericht.

Baugleich zum VW Sharan - bloß billiger

Seat Alhambra 2.0 TDI Reference im Fahrbericht

Der Seat Alhambra tritt zum ersten Fahrbericht mit einem praktischen neuen Sitzkonzept und üppigem Platzangebot an. Die Gene des VW Sharan werden in den großen Schiebetüren sichtbar.

Erste Ausfahrt im neuen Familien-Van

Ibiza, Leon und Altea im Fahrbericht

0210, Peugeot 207 99g, Seat Ibiza 1.4 TDI, asv0410

Seat rüstet die Modelle Ibiza, Leon und Altea mit neuen 1,2-Liter-Motoren aus. Der Dreizylinder-TDI im Ibiza leistet 75&nbsp;PS, der Vierzylinder-TSI im Altea und im Leon kommt auf 105&nbsp;PS. Erste Fahreindrücke der neuen Antriebsvarianten.

Ibiza, Leon und Altea mit kleineren Triebwerken

Seat Exeo ST im Fahrbericht

Seat Exeo ST, Kombi

Der Seat Exeo wird mit zwei aufgeladenen Benzin-Direkteinspritzern aus dem VW-Regal aufgewertet. Wir baten die beiden 160 und 211 PS starken Exeo-Modelle zur ersten Ausfahrt im Fahrbericht.

Mittelklasse-Kombi mit Turbo-Herz

Seat Ibiza Cupra vom Tuner JE Design

0310, JE Design-Seat, Ibiza, Cupra, spoau0310, etest

Je schneller desto besser? Nachdem die Serienvariante im sport auto-Test keine gute Note einheimste, gab JE Design dem Seat Ibiza Cupra sportlichen Nachhilfe-Unterricht: Test des getunten Kleinwagen-Sportlers mit 205 PS.

Kleinwagensportler im Rennstrecken-Test

Gebrauchtwagen Seat León im Mängelreport

Dekra, Seat, Leon

Es muss nicht immer ein VW sein: Seat León und Toledo rollen auf der Golf-Plattform, sind aber deutlich günstiger zu bekommen. &nbsp;

Seat León - agiler Kompakter mit VW Genen

Gebrauchtwagen Seat Ibiza im Mängelreport

Dekra, Seat, Ibiza

Mit VW Polo und Skoda Fabia teilt sich der Seat Ibiza die Plattform. Als Gebrauchtwagen ist der Spanier der Günstigste des Trios. &nbsp;

Der Seat Ibiza liegt im grünen Bereich

Der Seat Exeo ST im Fahrbericht

0210, Seat Exeo, asv0410

Die Technik des früheren Audi A4 Avant feiert im Konzernbruder Seat Exeo ST ein gelungenes Comeback. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport machte eine Probefahrt.

Wie fährt sich der Audi A4 Avant-Ableger?

Peugeot 207 99g 1.6 HDi und Seat Ibiza 1.4 TDI im Fahrbericht

Mit CO2-Emissionen unter 100 Gramm pro Kilometer gehören Seat Ibiza Ecomotive und Peugeot 207 99g zu den sparsamsten Kleinwagen überhaupt. Welcher der kleinen Diesel bietet das bessere Gesamtkonzept?

Zwei sparsame Kleinwagen im Wettstreit

Renault Clio RS Cup vs. Seat Ibiza Cupra

0909, Renault Clio RS Cup, Seat Ibiza Cupra, spoau1009, vtest

Nicht wirklich. Während die Spanier dem Ibiza Cupra etliche im VW-Konzern verfügbare High-End-Extras mit auf den eiligen Weg gegeben haben, huldigen die Franzosen mit dem fast "nackten" Clio RS Cup kompromisslos dem Sport. Zwei Wege zum Ziel?

Sind Sie wirklich Cup-Kameraden?

Seat León Ecomotive

Seat Leon Ecomotiv, Start-Stopp-Automatik, Sparmodell

Sparen steht beim León Ecomotive im Vordergrund, wobei die im Seat-Image verankerte Sportlichkeit nicht zu kurz kommen darf. Fahrbericht.

Der sparsame Spanier mit 105 PS

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