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Der Firmensitz von Seat ist in Martorell, rund 35 km von Barcelona entfernt. Der ehemalige Staatsbetrieb ist bekannt für preisgünstige und kompakte Fahrzeuge, die sich auf dem spanischen Markt sehr großer Beliebtheit erfreuen. Bis 1979 fertigte Seat ausschließlich Fiat-Modelle in Lizenz für den nationalen, durch Importzölle abgeschotteten, spanischen Markt. Dann kam es zum Zerwürfnis mit den Italienern und einer Kooperation mit VW. 1986 erfolgte die 100-prozentige Übernahme von Seat durch die Wolfsburger.
Fortan konnte Seat auf Technikkomponenten der deutschen Konzernmutter zurückgreifen. Der damalige Designchef Walter de Silva sorgte für ein emotionaleres Design, zudem wurden die Seat-Modelle sportlicher abgestimmt. Technisch beruht der Ibiza auf dem Polo, der Leon ist ein Derivat des Golfs. Seit 2009 zählt der &nbsp;Exeo auf Basis Audi A4 zum Programm.

Seat wurde 1950 gegründet und ist der einzige spanische Automobilhersteller. Seit 1986 gehört das Unternehmen vollständig zum Volkswagen-Konzern.

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Seat Ateca 1.4 TSI im Test

Seat Ateca 1.4 TSI, ams1416, Test

Seat sieht den neuen SUV als günstigere und agilere Alternative zum VW Tiguan. Doch bietet der Seat Ateca 1.4 TSI auch einen ähnlich großen Praxisnutzen? Schließlich spricht er auch Familien an.

Was kann der erste SUV von Seat?

Peugeot 308 GTi und Seat Leon Cupra 290 im Test

Peugeot 308 GTi, Seat Leon Cupra 290, spa0516, Vergleich

Mit dem 308 will Peugeot zurück zu seiner verloren gegangenen GTi-Tradition. Und Seats Leon Cupra wird die Franzosen trotz PS-Spritze nicht aufhalten. Vergleichstest der Kompaktsportwagen.

Brüllt der Löwen-GTi den Cupra nieder?

Seat Ateca 2.0 TDI und VW Tiguan 2.0 TDI SCR im Test

Seat Ateca, VW Tiguan, Fahrvergleich, AMS1316

Endlich hat auch Seat mit dem Ateca einen eigenen SUV. Leicht wird er es angesichts der vielen Konkurrenten nicht haben. Beim ersten Kennenlernen vergleichen wir ihn mit seinem Konzernbruder VW Tiguan. Wo liegen die Unterschiede, und was kann der Spanier besser?

Der Ateca trifft auf den Platzhirsch

Renault Mégane gegen Golf, Leon und 308

Peugeot 308 BlueHDi 150, Renault Mégane dCi 130, Seat Leon 2.0 TDI, VW Golf 2.0 TDI, ams0816, Vergleich

Ist der neue Mégane schnell, sparsam und komfortabel? Die Einrichtung - fein oder enttäuschend nüchtern? Ein Vergleich mit Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI und VW Golf 2.0 TDI klärt das.

Der neue Mégane kämpft

MX-5, Veloster, Leon Cupra, Corsa OPC, Renegade

Fahrspaßautos, ams0616, alle Fahrzeuge

Spaßautos bis 30.000 Euro finden – so lautete der Auftrag. Nicht ganz einfach, zwei unserer fünf Kandidaten liegen leicht drüber. Was die Redaktion mit Veloster, Renegade, MX-5, Corsa OPC und Leon Cupra erlebte, lesen Sie hier.

Unsere Fahrspaß-Autos bis 30.000 Euro

Ford Fiesta ST gegen Seat Ibiza Cupra

Ford Fiesta ST, Seat Ibiza Cupra, spa0316, Vergleich

Attacke in der Kleinwagenklasse: Seat schickt den neuerdings 192&nbsp;PS starken Ibiza Cupra auf die Piste. Dort lauert schon Fords wilder Fiesta ST. Und der möchte nur ungern seine hart erarbeitete Fahrspaß-Krone verlieren.

Sticht der Ibiza Cupra den Fiesta ST aus?

Fahrbericht neuer Seat Ateca (2016)

Seat Ateca, Fahrbericht, 03/2016, SUV

Der neue Ateca wird ein voller Erfolg, verspricht Seat. Wir konnten den kompakten SUV in den Hügeln hinter Barcelona erstmals Probe fahren. Und in der Tat: Der Ateca schlägt sich hervorragend – überall.

Spanischer SUV souverän, aber ohne Wow-Effekt

Fahrbericht Seat Leon Cupra 290

Seat Leon Cupra 290, 2016

10 PS mehr - das spürt jeder bei einem Wagen, der vorher nur 50 PS hatte. Aber 10 PS mehr beim Topmodell des Seat Leon Cupra, das bisher mit 280 Serien-PS ausgeliefert wurde? Ob und was sich ändert, klärt der Fahrbericht.

Mehr Power für den König

Peugeot 308 GTi THP 270 vs. Seat Leon Cupra 280

Peugeot 308 GTi THP 270, Seat Leon Cupra 280, Seitenansicht

Der 308 GTi trägt Chrom und massiert sogar den Rücken, der Leon Cupra 280 kommt kaum wilder daher. Aber wehe, sie dürfen, wie sie können. Dann guckt der Rest in die Röhre(n).

Kompakte Kämpfer im Vergleich

Youngtimer-Vans VW Sharan, Ford Galaxy

VW Sharan, yt0315, Fahrbericht

Mitte der 90er, Hochphase der Vans: VW und Ford schlossen sich zusammen und boten gemeinsam eine Großraumlimousine an: Ford Galaxy und VW Sharan / Seat Alhambra. Was können die drei als Gebrauchte?

Alternativ-Bulli, wenn der VW Bus zu teuer ist

Focus ST , Leon Cupra 280, Golf R, Octavia RS 230

Kompaktsportler, spa1115, Vergleich

Die High-End-Versionen von Focus, Leon, Golf und Octavia verbinden kompakte Karosserien mit Nutzraum und großkalibrigen Motoren, kombinieren all das aber ganz unterschiedlich. Gaudimax, Tarnkappenbomber, Allradrabauke oder Vernunftverführer?

Kompaktsportler im Kombikleid

Seat Ibiza Cupra im Fahrbericht (2015)

Seat Ibiza Cupra, Fahrbericht, 2015

Der neue Seat Ibiza Cupra hat einen richtig dicken Motor und eine ganz eigene Fahrwerksabstimmung bekommen. Wir haben den Kleinen schon mal ausprobiert.

Kleinwagen mit großem Turbomotor

Seat Ibiza Fahrbericht

Seat Ibiza

Nach 2012 liftet Seat den Ibiza zum zweiten Mal. Beim Blick auf die Karosserie fällt das aber kaum auf. Die meisten Neuheiten finden sich unter dem Blech – auch der Dreizylinder Benziner mit 110&nbsp;PS.

Neue Technik unter bekannter Hülle

Honda Civic Type R und Seat Leon Cupra 280

Honda Civic Type R und Seat Leon Cupra 280, ams1715, Vergleich

Kompaktwagen mit etwa 300&nbsp;PS können eher dezent auftreten wie der Seat Leon Cupra 280 Performance. Oder richtig Alarm machen wie der Honda Civic Type R. Heiß sind sie beide.

Hot-Hatch-Kracher im Vergleich

Ford Focus ST Turnier und Seat Leon ST Cupra 265

Ford Focus ST Turnier, Seat Leon ST Cupra 265, ams0915, Vergleich

Warum nicht mal den Sport im Transport betonen? Warum also dem Kombi nicht einen aufgeladenen Benziner mit richtig Bums unter die Haube stecken – so wie bei Ford Focus ST Turnier (250&nbsp;PS) und Seat Leon ST Cupra (265&nbsp;PS)?

Sportkombis im Duell

Renault Mégane R.S. Trophy-R vs. Seat Leon Cupra 280

Renault Mégane R.S. Trophy-R, Seat Leon Cupra 280, spa0315, Vergleich

Wir jagen die Rivalen um die Krone des schnellsten Serienfronttrieblers aufeinander. Das Sondermodell Renault Mégane R.S. Trophy-R tritt zum exklusiven Vergleichstest gegen den Seat Leon Cupra 280 an.

Hot Hatchbacks im Hockenheim-Schlagabtausch

Seat Leon ST Cupra vs. Ford Focus Turnier ST

Ford Focus Turnier ST, Seat Leon ST Cupra, ams0415, Vergleich

Das Wort Kombi klingt Ihnen zu schnöde? Dann freunden Sie sich doch einfach mit der Langform an: Kombinationskraftwagen – mit der Betonung auf Kraft. Denn die haben der Seat Leon ST Cupra (280&nbsp;PS) und der Ford Focus Turnier ST (250&nbsp;PS) reichlich.

Volle Ladung mit wenigstens 250 PS

Seat Leon ST X-Perience und Skoda Octavia Scout

Seat Leon ST X-Perience 2.0 TDI, Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4, ams0315, Vergleich

Viel Platz, viel Druck, viel Traktion - die Allrad-Kombis Seat Leon ST X-Perience sowie der Skoda Octavia Scout sind mit ihren 184&nbsp;PS starken TDI-Motoren nicht nur sparsam und schnell. Sie bieten zusätzlich einen robusten Auftritt. Welcher gewinnt den Vergleichstest?

Robuste Power-Kombis im Bruderduell

Seat Leon Cupra 280 im Supertest

Seat Leon Cupra 280, spa0115, Supertest

Um die Nordschleife in unter 8 Minuten bewältigen zu können, braucht es keinen Porsche oder Ferrari mehr. Auch der Seat Leon Cupra mit Performance Pack soll das schaffen. Wir prüfen das im Supertest.

Nordschleife in unter acht Minuten?

Seat Leon X-Perience im Fahrbericht

10/2014 Seat Leon X-Perience Fahrbericht

Autos, die nach Abenteuer aussehen liegen im Trend. Auch Seat hat dies erkannt. Mit Offroad-Look, Allradantrieb und mehr Bodenfreiheit verwandelt sich der Seat Leon als X-Perience zum komfortablen Allround-Kombi.

Kompaktkombi in Gummistiefeln

Fahrbericht Seat Leon Cupra 280

Seat Leon SC Cupra 280 Performance, ams1414, Fahrbericht

Mit dem Performance Pack bietet Seat den Käufern des Leon Cupra 280 jetzt auch die Verbesserungen des Unter-acht-Minuten-Leon. Erster Nordschleifen-Fahreindruck vom angeschärften Cupra.

Mit dem Performance Pack auf dem Nürburgring

Seat Leon ST 1.6 TDI 4Drive im Fahrbericht

Seat Leon ST 1.6 TDI 4Drive, asv1714, Fahrbericht

Seat bietet den Leon ST jetzt auch mit Allradantrieb an. Wir sind ihn gefahren.

Allrad-Kombi für alle Fälle

Seat Ibiza 1.5 GLX

Seat Ibiza 1.5 GLX, ams1114, Fahrbericht

Der Ibiza war gerade ein Jahr alt, da gründete Seat schon seine Motorsportabteilung und schickte den Kleinen ins Rennen. 30 Jahre ist das nun her. Wir spürten dieser Zeit nach auf den Pisten der Rallye Costa Brava.

007 im Fahrbericht

Renault Twingo und Seat Mii im Vergleich

Renault Twingo, Seat Mii, ams1314, Vergleich

Dimensionen sind unwichtig, wenn es darum geht, wie großartig ein Auto sein kann. Mit dem neuen Twingo will Renault genau das beweisen. Erster Vergleich mit dem Seat Mii.

Große Kleine, die Spaß machen

Opel Astra OPC, Seat Leon SC Cupra 280, VW Golf R

Opel Astra OPC, Seat Leon SC Cupra 280, VW Golf R, ams1214, Vergleich

Viel Zeit für ein Vorspann-Geplänkel haben wir nicht, da drüben scharren Opel Astra OPC und Seat Leon Cupra 280 mit den Vorderrädern, um mit 280&nbsp;PS dem allradgetriebenen Golf R Angst zu machen. Aber: Viel Feind, viel R. Ab dafür!

3 Kompakte geben Gas

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