art_start

auto motor und sport Heft 17/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Arona

Ateca

Ibiza

Leon

Tarraco

Alhambra

Altea

Arosa

Bocanegra

Cordoba

Exeo

Malaga

Marbella

Terra

Toledo

Seat

Seat Logo

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Der Firmensitz von Seat ist in Martorell, rund 35 km von Barcelona entfernt. Der ehemalige Staatsbetrieb ist bekannt für preisgünstige und kompakte Fahrzeuge, die sich auf dem spanischen Markt sehr großer Beliebtheit erfreuen. Bis 1979 fertigte Seat ausschließlich Fiat-Modelle in Lizenz für den nationalen, durch Importzölle abgeschotteten, spanischen Markt. Dann kam es zum Zerwürfnis mit den Italienern und einer Kooperation mit VW. 1986 erfolgte die 100-prozentige Übernahme von Seat durch die Wolfsburger. 
Fortan konnte Seat auf Technikkomponenten der deutschen Konzernmutter zurückgreifen. Der damalige Designchef Walter de Silva sorgte für ein emotionaleres Design, zudem wurden die Seat-Modelle sportlicher abgestimmt. Technisch beruht der Ibiza auf dem Polo, der Leon ist ein Derivat des Golfs. Seit 2009 zählt der &nbsp;Exeo auf Basis Audi A4 zum Programm.

Seat wurde 1950 gegründet und ist der einzige spanische Automobilhersteller. Seit 1986 gehört das Unternehmen vollständig zum Volkswagen-Konzern.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile2

Peugeot 308 GTi und Seat Leon Cupra 290 im Test

Peugeot 308 GTi, Seat Leon Cupra 290, spa0516, Vergleich

Mit dem 308 will Peugeot zurück zu seiner verloren gegangenen GTi-Tradition. Und Seats Leon Cupra wird die Franzosen trotz PS-Spritze nicht aufhalten. Vergleichstest der Kompaktsportwagen.

Brüllt der Löwen-GTi den Cupra nieder?

Seat Ateca 2.0 TDI und VW Tiguan 2.0 TDI SCR im Test

Seat Ateca, VW Tiguan, Fahrvergleich, AMS1316

Endlich hat auch Seat mit dem Ateca einen eigenen SUV. Leicht wird er es angesichts der vielen Konkurrenten nicht haben. Beim ersten Kennenlernen vergleichen wir ihn mit seinem Konzernbruder VW Tiguan. Wo liegen die Unterschiede, und was kann der Spanier besser?

Der Ateca trifft auf den Platzhirsch

Renault Mégane gegen Golf, Leon und 308

Peugeot 308 BlueHDi 150, Renault Mégane dCi 130, Seat Leon 2.0 TDI, VW Golf 2.0 TDI, ams0816, Vergleich

Ist der neue Mégane schnell, sparsam und komfortabel? Die Einrichtung - fein oder enttäuschend nüchtern? Ein Vergleich mit Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI und VW Golf 2.0 TDI klärt das.

Der neue Mégane kämpft

MX-5, Veloster, Leon Cupra, Corsa OPC, Renegade

Fahrspaßautos, ams0616, alle Fahrzeuge

Spaßautos bis 30.000 Euro finden – so lautete der Auftrag. Nicht ganz einfach, zwei unserer fünf Kandidaten liegen leicht drüber. Was die Redaktion mit Veloster, Renegade, MX-5, Corsa OPC und Leon Cupra erlebte, lesen Sie hier.

Unsere Fahrspaß-Autos bis 30.000 Euro

Ford Fiesta ST gegen Seat Ibiza Cupra

Ford Fiesta ST, Seat Ibiza Cupra, spa0316, Vergleich

Attacke in der Kleinwagenklasse: Seat schickt den neuerdings 192&nbsp;PS starken Ibiza Cupra auf die Piste. Dort lauert schon Fords wilder Fiesta ST. Und der möchte nur ungern seine hart erarbeitete Fahrspaß-Krone verlieren.

Sticht der Ibiza Cupra den Fiesta ST aus?

Preise Seat Ateca

03/2016, Seat Ateca

Lange hat es gedauert, aber jetzt steigt auch Seat ins erfolgsversprechende SUV-Geschäft ein. Der erste SUV der Spanier, der Seat Ateca, feierte auf dem Genfer Autosalon Weltpremiere. Die Preise starten bei 19.900 Euro.

Spanischer Tiguan ab 19.900 Euro

Fahrbericht neuer Seat Ateca (2016)

Seat Ateca, Fahrbericht, 03/2016, SUV

Der neue Ateca wird ein voller Erfolg, verspricht Seat. Wir konnten den kompakten SUV in den Hügeln hinter Barcelona erstmals Probe fahren. Und in der Tat: Der Ateca schlägt sich hervorragend – überall.

Spanischer SUV souverän, aber ohne Wow-Effekt

Luca de Meo im Interview

Interview, ams0516, Luca de Meo

Der Seat-Vorstandschef über die künftige Rolle der Marke innerhalb des Volkswagen-Konzerns, die Auslastung des Stammwerks Martorell und die Relevanz des Motorsports.

Wo steht Seat?

VIP-Reporter für Seat auf dem Auto Salon Genf 2016

Seat VIP-Reporter 2016, Leseraktion, Genfer Autosalon 2016

Einmal mittendrin sein statt nur dabei. Dieser Wunsch hat sich für unseren Leser Tino bewahrheitet. Er durfte die Premiere des Seat Ateca als Reporter begleiten und hatte sichtlich viel Spaß dabei.

So erlebte unser Leser Tino die Ateca-Premiere

Fahrbericht Seat Leon Cupra 290

Seat Leon Cupra 290, 2016

10 PS mehr - das spürt jeder bei einem Wagen, der vorher nur 50 PS hatte. Aber 10 PS mehr beim Topmodell des Seat Leon Cupra, das bisher mit 280 Serien-PS ausgeliefert wurde? Ob und was sich ändert, klärt der Fahrbericht.

Mehr Power für den König

Seat-Chef De Meo

Seat Leon TCR - 2015

Seat bleibt auch nach dem Führungswechsel im Motorsport engagiert. Der neue Unternehmenschef Luca de Meo sagte auto motor und sport, dass sich die Marke aus keiner Rennserie zurückziehen werde.

Seat bleibt im Motorsport präsent

Die spanische VW-Tochter Seat will mit dem SUV Ateca die Basis legen für eine ganze SUV-Familie. Das kündigte der neue Seat-Chef Luca de Meo im Gespräch mit auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport an.

Ateca ist der Auftakt für eine SUV-Familie

JE Design Seat Leon ST

01/2016, JE Design Seat Leon ST Street Race

Der Seat Leon ST Cupra gehört schon zu den sportlicheren Kombis. Zum echten Familien-Straßenfeger wird er im Tuning-Trimm von JE Design mit bis zu 350&nbsp;PS.

Als Street Race zum Straßenrenner

Peugeot 308 GTi THP 270 vs. Seat Leon Cupra 280

Peugeot 308 GTi THP 270, Seat Leon Cupra 280, Seitenansicht

Der 308 GTi trägt Chrom und massiert sogar den Rücken, der Leon Cupra 280 kommt kaum wilder daher. Aber wehe, sie dürfen, wie sie können. Dann guckt der Rest in die Röhre(n).

Kompakte Kämpfer im Vergleich

Youngtimer-Vans VW Sharan, Ford Galaxy

VW Sharan, yt0315, Fahrbericht

Mitte der 90er, Hochphase der Vans: VW und Ford schlossen sich zusammen und boten gemeinsam eine Großraumlimousine an: Ford Galaxy und VW Sharan / Seat Alhambra. Was können die drei als Gebrauchte?

Alternativ-Bulli, wenn der VW Bus zu teuer ist

Focus ST , Leon Cupra 280, Golf R, Octavia RS 230

Kompaktsportler, spa1115, Vergleich

Die High-End-Versionen von Focus, Leon, Golf und Octavia verbinden kompakte Karosserien mit Nutzraum und großkalibrigen Motoren, kombinieren all das aber ganz unterschiedlich. Gaudimax, Tarnkappenbomber, Allradrabauke oder Vernunftverführer?

Kompaktsportler im Kombikleid

Seat Ibiza Cupra im Fahrbericht (2015)

Seat Ibiza Cupra, Fahrbericht, 2015

Der neue Seat Ibiza Cupra hat einen richtig dicken Motor und eine ganz eigene Fahrwerksabstimmung bekommen. Wir haben den Kleinen schon mal ausprobiert.

Kleinwagen mit großem Turbomotor

Alle Allradler in Deutschland

10/2015, Allradkatalog

Allradantrieb gibt es inzwischen in jeder Fahrzeugklasse. Rund 150 verschiedene Modelle auf dem deutschen Markt listet unsere große Übersicht auf.

Alle 4x4-Modelle im Katalog

Seat Ibiza Fahrbericht

Seat Ibiza

Nach 2012 liftet Seat den Ibiza zum zweiten Mal. Beim Blick auf die Karosserie fällt das aber kaum auf. Die meisten Neuheiten finden sich unter dem Blech – auch der Dreizylinder Benziner mit 110&nbsp;PS.

Neue Technik unter bekannter Hülle

Honda Civic Type R und Seat Leon Cupra 280

Honda Civic Type R und Seat Leon Cupra 280, ams1715, Vergleich

Kompaktwagen mit etwa 300&nbsp;PS können eher dezent auftreten wie der Seat Leon Cupra 280 Performance. Oder richtig Alarm machen wie der Honda Civic Type R. Heiß sind sie beide.

Hot-Hatch-Kracher im Vergleich

Seat Connect Sondermodelle

09/2015, Seat Connect Sondermodelle

Seat bietet den Mii, den Ibiza, den Leon, den Toledo und den Alhambra jetzt als Sondermodell Connect an. Zur Sonderausstattung zählen eine Smartphone-Anbindung sowie ein Samsung Galaxy A3 Smartphone.

Ibiza, Leon, Toledo und Alhambra mit Full Link

Seat Leon CrossSport auf der IAA

IAA 2015, Seat Leon Cross Sport

Seat legt den zweitürigen Leon höher, packt ihm einen 300-PS-Motor unter die Haube und stellt ihn als Seat Leon Cross Sport als Showcar auf die IAA.

Hochbeiniger Leon-Sportler

Seat Ibiza Cupra auf der IAA

08/2015, Seat Ibiza Cupra Sperrfrist

Seat schärft den Kleinwagensportler Ibiza Cupra nach. Das Rezept ist einfach: Wie schon im Polo GTI kommt nun auch im Spanier der 1,8-Liter-Turbobenziner zum Einsatz. Premiere feiert der neue Cupra auf der IAA.

Hubraum- und Leistungsplus wie beim Polo GTI

Neuer Seat Leon Cupra mit 290 PS

Seat Leon Cupra 290

Der große Erfolg des Leon Cupra hat selbst Seat überrascht. Doch die Spanier ruhen sich nicht auf errungenen Testsiegen aus: Der stärkste Cupra leistet ab sofort 290&nbsp;PS, kostet aber auch mehr als vorher.

Fast so stark wie der Golf R, aber billiger

Preise Seat Alhambra Facelift 2015

04/2015, Seat Alhambra Facelift 2015

Seat verordnet dem Van Alhambra eine kleine Modellpflege. Neben neuen Assistenz- und Sicherheitssystemen wurde auch die Motorenpalette des Spaniers neu sortiert. Die Preise starten bei knapp unter 30.000 Euro.

Aufgefrischter Van ab 29.965 Euro

Mehr über Seat

art_ende

Seat Sonstige

Sonstige