art_start

auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Ibiza

Seat Ibiza

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Seit 2008 baut Seat die vierte Generation des Ibiza, der - wie schon die beiden vorangegangenen Generationen - auf der aktuellen Version des VW Polo aufbaut und stark von dessen Technik profitiert. Für den umfangreich neu designten und ganz auf Dynamik setzenden Kleinwagen der vierten Generation bekam der Autobauer unter anderem das Goldene Lenkrad 2008 verliehen. Das Design wurde 2009 zudem mit dem Red Dot Design Award ausgezeichnet. 
Erhältlich ist der Seat Ibiza als Drei- und Finftürer sowie als Kombiversion. Ältere Varianten mit Stufenheck trugen den Namen Cordoba. Obwohl das Unternehmen mit dem Modell voll auf ein dynamisches und sportliches Äußeres abzielt, lässt er sich unkompliziert steuern, überzeugt durch neutrales Handling ohne Tücken. Der Verkaufspreis liegt in jedem Fall niedriger als der seines direkten Konkurrenten VW Polo, was den Spanier zur attraktiven Alternative im Kleinwagensegment macht.

Der Seat Ibiza ist der Dauerbrenner des spanischen Automobilbauers. Seit einem Vierteljahrhundert stellt das Unternehmen das Modell inzwischen her, in dieser Zeit hat er sich zum meistverkauften Seat-Modell entwickelt.

auto motor und sport

Icon

Seat Logo

Seat Ibiza 1.0 TSI, Lohnt der Aufstieg

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

Seat

topmobile

topmobile3

Kleinwagen mit Dieselmotor im Test

Kleinwagen, Diesel

Es ist soweit: Der neue Peugeot 208 e-HDi 115 trifft auf seine schärfsten Rivalen aus Deutschland, Frankreich, Japan sowie Korea und muss nun zeigen, was er wirklich drauf hat. Auf welchem Platz reiht sich der Hoffnungsträger ein?

Wo steht der neue Peugeot 208?

Seat Ibiza im Fahrbericht

Seat Ibiza, Frontansicht

Mit einem Facelift soll der Seat Ibiza der Kleinwagen-Kundschaft schönere Augen machen. Der Fahrbericht wird klären, ob's funktioniert.

Vierte Generation schon mit neuem Gesicht

Seat Ibiza 1.2 TSI im Fahrbericht

Seat Ibiza 1.2 TSI

Seat bestückt den Seat Ibiza mit neuen Motoren aus dem VW-Regal. Im kleinsten Modell der Spanier steht jetzt der aufgeladene Benzindirekteinspritzer mit 105&nbsp;PS zur Verfügung. Er ersetzt den bisherigen 1,6-Liter-Saugmotor und konnte von auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport bereits gefahren werden.

Seat Ibiza macht Druck an der Basis

Ibiza, Leon und Altea im Fahrbericht

0210, Peugeot 207 99g, Seat Ibiza 1.4 TDI, asv0410

Seat rüstet die Modelle Ibiza, Leon und Altea mit neuen 1,2-Liter-Motoren aus. Der Dreizylinder-TDI im Ibiza leistet 75&nbsp;PS, der Vierzylinder-TSI im Altea und im Leon kommt auf 105&nbsp;PS. Erste Fahreindrücke der neuen Antriebsvarianten.

Ibiza, Leon und Altea mit kleineren Triebwerken

Seat Ibiza Cupra vom Tuner JE Design

0310, JE Design-Seat, Ibiza, Cupra, spoau0310, etest

Je schneller desto besser? Nachdem die Serienvariante im sport auto-Test keine gute Note einheimste, gab JE Design dem Seat Ibiza Cupra sportlichen Nachhilfe-Unterricht: Test des getunten Kleinwagen-Sportlers mit 205 PS.

Kleinwagensportler im Rennstrecken-Test

Gebrauchtwagen Seat Ibiza im Mängelreport

Dekra, Seat, Ibiza

Mit VW Polo und Skoda Fabia teilt sich der Seat Ibiza die Plattform. Als Gebrauchtwagen ist der Spanier der Günstigste des Trios. &nbsp;

Der Seat Ibiza liegt im grünen Bereich

Peugeot 207 99g 1.6 HDi und Seat Ibiza 1.4 TDI im Fahrbericht

Mit CO2-Emissionen unter 100 Gramm pro Kilometer gehören Seat Ibiza Ecomotive und Peugeot 207 99g zu den sparsamsten Kleinwagen überhaupt. Welcher der kleinen Diesel bietet das bessere Gesamtkonzept?

Zwei sparsame Kleinwagen im Wettstreit

Renault Clio RS Cup vs. Seat Ibiza Cupra

0909, Renault Clio RS Cup, Seat Ibiza Cupra, spoau1009, vtest

Nicht wirklich. Während die Spanier dem Ibiza Cupra etliche im VW-Konzern verfügbare High-End-Extras mit auf den eiligen Weg gegeben haben, huldigen die Franzosen mit dem fast "nackten" Clio RS Cup kompromisslos dem Sport. Zwei Wege zum Ziel?

Sind Sie wirklich Cup-Kameraden?

Mehr über Seat Ibiza

art_ende

Seat Ibiza Tests

Tests