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1989 gingen die Schweden eine Partnerschaft mit General Motors ein. Als der US-Konzern in finanzielle Schieflage geriet, schien auch das Schicksal von Saab lange Zeit ungewiss. Mittlerweile ist die Marke in ruhigerem Fahrwasser und gehört dem niederländischen Sportwagenhersteller Spyker. Die Technik teilt der vor allem für seine gute Sicherheitsausstattung bekannte schwedische Autobauer weiterhin mit Opel: Der Saab 9-5 baut auf dem Insignia auf und konkurriert als über fünf Meter langes Flaggschiff durchaus gegen Modelle wie die Mercedes E-Klasse und den BMW 5er.
Lange Zeit war Saab bekannt für seine Turbo-Benzinmotoren, mittlerweile gehören aber auch Diesel-Triebwerke sowie Allradantrieb zum Angebot von Saab. Die beiden wichtigsten Baureihen sind der Saab 9-3 und 9-5. Gefertigt werden die Modelle am schwedischen Stammsitz Trollhättan.

Der schwedische Autohersteller Saab konzentrierte sich mit der Firmengründung im Jahr 1937 zunächst auf den Bau von Flugzeugen. Erst 1947 gründete Saab eine PKW-Sparte.

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Saab 900 Turbo Concept 2025

03/2025, Saab, 900, Turbo, Concept, Rendering, Remake

Design-Professor Erik Wankerl hat mit KI den Saab 900 Turbo neu designt und so die klassische Formensprache des Kultautos in die Neuzeit übersetzt.

Könnte so ein Saab-Comeback gelingen?

Großes Markensterben bei GM 2008/09

05/2024, Buick Pontiac Saab Logo Emblem Streichliste

2009 musste General Motors Insolvenz anmelden und viele Marken abstoßen. Der Ex-Manager Bob Lutz erzählt, wie das damals ablief.

Deshalb mussten Saab, Pontiac und Co. sterben

E-Auto-Bauer mietet sich in Trollhättan ein

Polestar o2 Concept car (2022)

Nach dem Niedergang von Saab und seiner Nachfolgefirma NEVS wurden in Trollhättan keine Autos mehr entwickelt. Bald ist der Dornröschenschlaf vorbei.

Polestar übernimmt Ex-Saab-Standort

Letzter in Schweden gebauter Saab 9-3 verlässt Werk

10/2019, Saab 9-3 Auktion NEVS

Saab hat jahrelang den letzten in Schweden gebauten 9-3 aufbewahrt. Jetzt kann jeder bei einer Auktion auf den Mittelklassewagen im Neuzustand bieten.

Fünf Jahre alter Neuwagen kommt zur Versteigerung

Heute noch günstig zu haben

Klassiker Zukunft Youngtimer 2000er Collage

Jedes Jahrzehnt hat seine automobilen Ikonen. Auch die 2000er haben bereits einige Autos hervorgebracht die das Potential zum Klassiker haben.

7 künftige Klassiker der 2000er

Podcast „Übersteuern“ (Folge 6)

Übersteuern, Folge 6

In der neuen Folge von „Übersteuern“ treffen Jens Dralle und Sebastian Renz auf verschollene Automarken, die fehlen - oder auch nicht.

Saab, Infiniti, Austin – Automarken, die fehlen

NEVS

12/2017, NEVS 9-3

Saab geht noch in diesem Jahr in die Modelloffensive und lässt als erstes von vier Modellen den rein elektrischen 9-3 in China vom Band rollen. Allerdings dürfen die Schweden den Namen Saab nicht verwenden. Die neuen Modelle firmieren unter NEVS.

4 Modelle, aber nicht als Saab

Neuer Mini-Design-Chef

06/2017, Oliver Heilmer

Oliver Heilmer wird neuer Design-Chef der BMW-Tochtermarke Mini. Der 42-Jährige folgt auf Andreas Warming, der zu Borgward wechselte. Ursprünglich sollte Frank Stephenson, Designchef von McLaren den Posten so gut wie sicher haben.

Oliver Heilmer zeichnet künftig Minis

Autonomes Fahren

Saab, Logo

Saab als Autobauer ist Geschichte. Jetzt denkt der Rüstungskonzern Saab aber darüber nach, wieder in die Autobranche einzusteigen – und zwar mit Technologie für autonomes Fahren.

Saab will wieder zurück ins Auto

Saab findet Partner

Der angeschlagene schwedische Autobauer Saab ist eine strategische Partnerschaft mit dem chinesischen Autokonzern Dongfeng eingegangen. Das gaben die Schweden am Montag (17.8.2015) bekannt.

Langfristige Zusammenarbeit mit Dongfeng

Saab 96 V4 Wartungskosten

Saab 96 V4, mkl1114, Technik

Wer sich für den Kauf des kugeligen kleinen Saab 96 entscheidet, beweist einen individuellen Geschmack. Doch das Fahren besonderer Automobile birgt so manche Kostenfalle, zum Beispiel, wenn es um Wartung und Technikreparaturen geht. Wir sagen Ihnen, mit welchen Kosten zu rechnen ist, wenn sie kein Hobbyschrauber sind.

Das kostet Saab-Fahren

Saab 900 Cabrio

Cabrios für 5000 Euro, asv0913, Saab 900 Cabrio 

Natürlich hat es die zweite Saab-900-Generation verdammt schwer. Allein die von GM aus Kostengründen erzwungene Opel-Verwandtschaft – für Fans ein Fluch. Bis heute.

Das Aschenputtel aus Schweden

Im Saab 9000 quer durch Skandinavien

Saab 9000, Schweden, Mollösund, Frontansicht

Eine Reise über 2.500 Kilometer quer durch Skandinavien in einem Saab 9000. Eine Woche lang gilt das Motto: Der Weg ist das Ziel - und ein besonderes Erlebnis in der Heimat der schwedischen Limousine.

Nord-Erfahrung

Alles - außer gewöhnlich

Autos, die am meisten Charakter haben, mkl0214, Saab 96 

Es gibt Oldtimerfreunde, die wollen nicht mit dem Mainstream schwimmen - und das auch mit der Wahl ihres Klassikers unterstreichen: Wir haben 5 echte Charakterköpfe ausgewählt.

5 Autos mit starkem Charakter

Die Geschichte des Cabriolets

Lincoln Continental, John K. Kennedy

Das Cabriolet ist die beliebteste Karosserieform für Klassiker. Besonders sportliche offene Autos stehen hoch im Kurs, weil sie bei den meist in der Freizeit genutzten Autos den größten Fahrspass bieten. Zu beginn des Automobilbaus waren offene Karosserien aber die Regel - und kein Spassfaktor.

Offen und herrlich

Gebrauchtwagen eingestellter Marken

Saab 9-3 1.8t, Seitenansicht

MG, Rover, Saab, Chrysler oder Dodge – als Neuwagen sind sie hierzulande vom Markt verschwunden, doch gebraucht gibt es sie noch in Hülle und Fülle. Wir präsentieren sechs Modelle, die nicht nur für Individualisten ein ebenso reizvolles wie günstiges Angebot sind.

Die Letzten ihrer Art

Saab produziert wieder

12/2013, Saab 9-3 Aero NEVS

Der schwedische Autobauer Saab produziert wieder Autos. Aktuell laufen von den Bändern in Trollhättan ausschließlich 9-3 Aero-Modelle.

Saab 9-3 für China und Schweden

Saab ist zurück

09/2013, Erster neuer Saab 9-3 NEVS

Die schwedische Marke Saab meldet sich als Automobilhersteller zurück. Im Werk Trollhättan ist jetzt der erste neue Saab von den Produktionsbändern gelaufen.

Erster neuer Saab vom Band gerollt

Gebrauchte Cabrios

Cabrios für 5000 Euro, asv0913, VW Golf I Cabriolet

Sommer, Sonne, Sonnenschein. Mit dem passenden Cabrio lässt sich sogar ein Stau genießen. Wir zeigen, welche Modelle es schon für kleines Budget in gutem Zustand gibt.

Frischluftspaß bis 5.000 Euro

Der letzte Saab

Saab 9-5, Heck

auto motor und sport schraubte am letzten Saab 9-3 Cabrio sowie Saab 9-5 mit und ging mit diesem auf Abschiedstour in Trollhättan.

Auf Abschiedstour in Trollhättan

Einsteiger-Tipp: Saab 900 Turbo Cabriolet

mokla0506, Saab 900 Turbo S 16V Cabriolet Monte Carlo

Das Saab 900 Turbo Cabrio empfiehlt Motor&nbsp;Klassik-Redakteur Michael Schröder als ideales Einsteiger-Auto: Alltagstauglich dank vier Sitzen und großem Kofferraum und mit 175&nbsp;PS ausreichend motorisiert, dazu ein echter Hingucker und nicht zu häufig im Straßenverkehr zu finden.

"Cabrio-Turbo-Alltags-Familien-Klassiker"

Ansichtssache Saab-Pleite

Saab, Jens Dralle, Jens Katemann

Saab hat Insolvenz angemeldet und wird wohl vom Markt verschwinden. Damit geht ein Stück Automobilkultur verloren, findet Jens Dralle. Jens Katemann weint der Marke dagegen keine Träne nach.

Kulturgut oder One-Hit-Wonder?

Saab-Historie

02/09, Saab 95 von 1960, dynamisch

Adieu Saab: Am 19.12. 2011 beantragte das seit neun Monaten mit leeren Kassen und hohen Schulden stillstehende Unternehmen selbst die Insolvenz. Alle Hoffnungen des schwedischen Autobauers auf Rettung durch frisches Kapital aus China haben sich zerschlagen. Nachdem das Unternehmen bereits 2009 Insolvenz anmeldete, ist jetzt endgültig Schluss. Wir zeigen die Modellgeschichte von Saab.

Adieu Saab, so schön war die Zeit

Reportage: Billiges H-Kennzeichen-Auto

Audi 80, Emblem, Ringe

Lange genug gewartet, auf zur Ü-30-Party mit H-Kennzeichen-Showdown. Viele Youngtimer aus den frühen 80ern sind noch billig zu haben, aber schon im Endspurt auf die Reifeprüfung. Wie dieser 83er Audi 80 für knapp 1.000 Euro. Taugt der was?

Audi 80 mit bald 30 Jahresringen 

02/09, Saab 92 von 1950, statisch

Ursprünglich entwickelte und baute Saab, 1937 als Svenska Aeroplan Aktie Bolaget (SAAB) gegründet, Flugzeuge für die schwedische Luftwaffe.1947 stellten die Schweden ihr erstes Automobil vor, das das Unternehmen grundlegend veränderte.

Die wichtigsten Modelle der Schweden

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