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7 Oldtimer bis 15.000 Euro

05/2025, Alfa Romeo, Spider, Gummilippe

Oldtimer müssen kein Vermögen kosten – und erst recht keine Nerven. Sieben Kauftipps für Einsteiger – von Alfa Spider bis VW Käfer.


Die machen keinen Ärger und kosten kein Vermögen

Saab 900 Turbo (1978-1993) Kaufberatung, Preise

05/2025, Saab, 900, Turbo, 16S, Youngtimer

Worauf beim Kauf eines Saab 900 Turbo zu achten ist: Stärken, Schwachstellen und Preise des 185 PS starken Coupés, das 1991 so teuer war wie ein 5er BMW.

Robuster Schwede mit Turbo-Dampf im Check

Saab 900 Aero T16 (1987) Auktion

Saab 900 Aero T16 (1987)

Saab 900 Turbo haben in der Regel viele Kilometer und kosten trotzdem viel Geld. Dieser hier hat extrem wenige Kilometer und wurde jetzt verkauft.

Der 50.000-Euro-Saab

Saab 99, 900 und 9000

Dreimal Saab Turbo: der kernige 99, der kultivierte 900 und der luxuriöse 9000 sind Autos mit Charme und Charakter, die zwar nicht perfekt sind, dafür aber besonders wertvoll - und mittlerweile selten.

Schwedischer Turbo-Druck aus 3 Jahrzehnten

BMW 320i Cabrio und Saab 900 S Cabrio

BMW 320i Cabrio, Saab 900 S Cabrio, mkl0514, Fahrbericht

Familientaugliche Cabrios: Die Viersitzer von BMW und Saab sind geräumig und komfortabel. Ihre Zuverlässigkeit macht sie zu idealen Begleitern für den sommerlichen Alltag. Aber in ihrem Wesen unterscheiden sich BMW 320i Cabrio und Saab 900 S Cabrio sehr.

Viersitzige Cabrio-Verführer ab rund 5.000 €

BMW 325i, Mercedes 300 CE-24, Saab 900 im Fahrbericht

BMW 325i, Mercedes 300 CE-24, Saab 900, yt0314, Fahrbericht

Luxuriös, gediegen und souverän. BMW 325i, Mercedes 300 CE-24 und Saab 900 sind kultivierte Reisewagen für das besondere Ziel.

Drei Cabrios für vier

Saab 96 und Saab 900

Saab 96, mkl0314

Dass Saab bis zum Zweiten Weltkrieg Flugzeuge herstellte, ist am 96 leicht zu erkennen. Der Fronttriebler wirkt wie ein Flugzeug, dem der Propeller, die Tragflächen und das Leitwerk fehlen. Seine Karosserie wird zum Fließheck hin schmäler und scheint seine Nase nach oben zu recken. Kann der Saab 900 mit dem rauen Charme des 96 konkurrieren?

Die Unverwüstlichen Schweden

Saab 900 Cabriolet

Saab 900 Cabriolet, mkl0413, Fahrbericht

Redakteur Alf Cremers lebt sein Faible für reizvolle Exoten&nbsp; er diesmal mit dem viersitzigen Saab 900 Cabriolet aus. In der Szene ist es längst etabliert, gute Exemplare kosten um die 10.000 Euro, brauchbare die Hälfte. Es muss nicht immer Turbo sein.

Für Individualisten

Saab 900 im Fahrbericht

Der Saab 900i von Armin Zebrowski befindet sich in einem beneidenswerten Neuzustand. Es ist zwar kein Turbo, dafür hatte er aber nur ein Vorbesitzer und nicht einmal 25.000 Kilometer auf der Uhr.

Glücklich ohne Turbo im Saab 900

Saab 900 Turbo DeLuxe im Fahrbericht

0410, Saab, 900, Turbo, DeLuxe, Baujahr 1984, yt0210, fbericht

Der Saab 900 Turbo DeLuxe im Fahrbericht. Saab liegt derzeit im Koma, weil GM die trotzige Marke gegen den Strich bürsten wollte, dann Holländer ihre Chance sahen allerdings der Geldbeutel nicht gut genug gefüllt war und sich die Saab-Fahrzeuge schlecht verkauften. Dann kamen die Chinesen mit viel Geld und einer Vision vom Markteintritt in China.

Troll-Wut - Bekenntnis zum Anderssein

Mehr über Saab 900 I

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Saab 900 I Oldtimer

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