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Charles Steward Rolls, ein adliger Rennfahrer aus London, bot ihm eine Partnerschaft an. Erstes Modell war der Silver Ghost. Er trug schon das spätere Markenzeichen von Rolls-Royce - den einem römischen Tempel nachempfundenen Kühler, auf der Emily thront - die wohl bekannteste Kühlerfigur. Eigentlich hieß sie Spirit of Ecstasy und verschönerte seit 1911 jeden Rolls-Royce-Kühlergrill.
Zu den bekanntesten Vorkriegsmodellen gehören Silver Ghost, Phantom und Wraith. Nach dem Krieg sorgten die Modelle Silver Shadow, Silver Cloud, Corniche und Camargue für noble Fortbewegung. Nach einer schwierigen Zeit in den 80er- und 90er-Jahren gehört die Marke Rolls-Royce seit 2000 zu BMW. Aus dessen Entwicklungsabteilung stammen der Rolls Royce Phantom und die Modelle Coupé und Cabrio. Der offene Rolls-Royce ist das teuerste Serien-Cabrio der Welt.

Rolls-Royce wurde 1904 gegründet. Frederick Henry Royce hatte sich der Legende nach erst über sein französisches Automobil geärgert und dann beschlossen, das beste Auto der Welt zu bauen.

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Rolls-Royce Spectre

Rolls Royce Spectre, Fahrbericht, ams1623

Der Spectre läutet bei Rolls-Royce die Elektro-Ära ein. Und das so souverän, als ob es nie ein anderes Superluxus-Coupé gegeben hätte.  

Unterwegs im ersten Serien-Rolls mit Stecker 

Mitfahrt Rolls-Royce Spectre (2023)

09/2021, Rolls-Royce Spectre

Nix mehr V12 – der erste rein elektrische Rolls-Royce bittet zur Ausfahrt. Wie fühlen sich flüsterleise, wohl rund 700 PS an?

Unterwegs in der Super-Luxus-E-Limousine

Rolls-Royce Ghost (2020)

Rolls-Royce Ghost (2) Fahrbericht Luxuslimousine V12 Biturbo Allrad

571 PS, 4-Rad-Antrieb und -lenkung. Dank Konjunkturpaket gibt es das im neuen Ghost bis zum Jahresende noch 7.500 Euro günstiger.

Gleich kaufen und 7.500 Euro sparen!

Bentley GT, Ferrari GTC4 , Rolls-Royce Wraith

Bentley Continental GT Coupé W12, Ferrari GTC4 Lusso, Rolls-Royce Wraith Back Badge, Fahrbericht, ams1319

Wir sind auf einer atemberaubenden Ausfahrt gewesen. Und das nicht nur wegen der Landschaft, auch wegen der drei Zwölfzylinder.

Alpentour mit 3 Zwölfzylinder-Coupés

Fahrbericht Rolls-Royce Phantom VIII. (2018)

Rolls-Royce Phantom VIII Fahrbericht

Seit 2003 wurde die siebte Generation des Luxus-Modells Rolls-Royce Phantom gebaut. Zeit für eine neue Ära im automobilen Königshaus. Wir sind das neue Modell gefahren, das 2018 auf den Markt kommt.

Die Luxus-Limousine mit Sternenhimmel

Rolls-Royce Phantom Drophead Cabrio

Rolls-Royce Phantom Drophead Cabrio, ams1516, Fahrbericht

Das riesige Areal des Wiener Zentralfriedhofs bietet sich trotz allen Schwermuts für eine Spritztour an. Wir nehmen dazu im scheidenden Rolls Royce Phantom Drophead Platz.

Im Rolls über den Friedhof

Fahrbericht neuer Rolls-Royce Dawn (2016)

Fahrbericht Rolls-Royce Dawn, Cabrio, V12, 04/2016

Während das monumentale Phantom Drophead Coupé bald Geschichte ist, gehört dem neuen, etwas kleineren Dawn die Zukunft. Erster Eindruck: Der noble Viersitzer ist derzeit der attraktivste Rolls-Royce und vielleicht sogar das beste Cabrio der Welt.

Unterwegs im teuersten Cabrio der Welt

Rolls-Royce Ghost 6.6 V12 im Test

Rolls-Royce Ghost, ams0216, Test

Ein wenig flinker soll der Rolls-Royce Ghost 6.6 V12 über die Straßen huschen, denn ein in Richtung Agilität modifiziertes Fahrwerk stimme den Selbstfahrer milde, behaupten die Briten. Ob es der 571 PS starken Limousine damit auch gelingt, gängigen Klischees auszuweichen?

Wenn Lordschaft Dynamik begehrt

Rolls-Royce Wraith im Fahrbericht

Rolls-Royce Wraith, ams0215, Fahrbericht

Wenn die Nacht hereinbricht, brechen geheimnisvolle Gestalten aus ihren Verstecken. So kommt denn nun der Rolls-Royce Wraith zu uns – er heißt wie in Schottland die Gespenster. Gespenstisch leise ist er tatsächlich und obskur schnell, aber nicht unsichtbar.

Gespentische Ruhe

Rolls-Royce Phantom und Silver Cloud im Fahrbericht

Rolls-Royce Silver Cloud I, Phantom Series II Drophead Coupé, ams2314, Fahrbericht

Um Vergangenes gebührend verklären zu können, bedarf es zuweilen seiner Pointierung. Die sehr mittelmäßige Cabrio-Saison 2014 beispielsweise muss mit einem Superlativ beendet werden, nein, am besten mit zweien – den jeweils größten und teuersten viersitzigen Vertretern ihrer Zeit. Von Rolls-Royce, natürlich.

Cabrios für gekrönte Häupter

Rolls-Royce Ghost Serie II im Fahrbericht

Rolls-Royce Ghost, ams2214, Fahrbericht

Hi, Society! Rolls-Royce hat den Ghost dynamisiert. Falls Ihre Ladyschaft oder die Bestverdienenden es eiliger haben. Oder einfach mal was Neues wollen. Wir sind ihn gefahren.

Emily im Dynamik-Modus

Fahrbericht Rolls-Royce Ghost Serie II 2014

09/2014, Rolls-Royce Ghost II

Vier Jahre nach dem Debüt des Ghost gibt es ein Facelift – außen sacht, innen tiefgreifendes. Die Serie II zielt auf die Dynamischeren der obersten Zehntausend. Fahrbericht.

Mehr Rolls-Royce braucht kein Mensch

Rolls-Royce Ghost im Fahrbericht

Rolls-Royce Ghost, ams0914, Fahrbericht

Verlassene Geisterstädte, einsame Wüsten-Highways, sandiger Wind – kaum die passende Umgebung für einen Rolls-Royce. Genau da muss er hin, fanden Redakteur Heinrich Lingner und Fotograf Hardy Mutschler und reisten mit dem Ghost 1.200 Meilen durch Nevada und Kalifornien.

Luxusauto erforscht Geisterstädte

Englische Luxusautos im Fahrbericht

Rolls-Royce Ghost, Bentley Flying Spur, Range Rover 5.0 V8 SC, ams0514, Fahrbericht

Nichts gegen die ehrwürdigen Parkhallen der Motor Presse Stuttgart, aber wenn du von einem Bentley Flying Spur, einem Range Rover und einem Rolls-Royce Ghost Besuch bekommst, muss Adäquateres her. Wir haben uns mit den drei Luxusautos auf die Suche gemacht.

Schloss gesucht, Auto vorhanden ...

Rolls Royce Wraith im Fahrbericht

ams2113, Rolls-Royce Wraith

Der neue Wraith ist ein Rolls-Royce, den der Chef gern selbst chauffiert. Ihre Lordschaft verfügen über 632&nbsp;PS und 800&nbsp;Nm.

Fährt der kleine Lord fort

Rolls-Royce Ghost, ams1313, Test

Kein Rolls-Royce zuvor hat die kleine Kühlerfigur so durch den Wind gejagt wie der 570 PS starke Ghost in seinem ersten Test. Von wegen komfortable Chauffeurs-Kutsche: Dieser Rolls macht auch passionierte Piloten glücklich.

Ein Geist als Hütchenspieler

Rolls-Royce Phantom im Fahrbericht

Rolls-Royce Phantom, Frontansicht

Auch das beste Auto der Welt ließ sich nach neun Jahren noch etwas besser machen. Als Serie II behauptet der Rolls-Royce Phantom mit Achtgang-Automat, Voll-LED-Licht und neuem Infotainment seine Ausnahmestellung.

Das beste Auto der Welt jetzt noch besser

Rolls-Royce Ghost

0110, Rollls-Royce Ghost, fbericht, aumospo0110

Schluss mit „ausreichend Leistung“: Der neue, kleinere Rolls-Royce Ghost genehmigt sich exakt 570&nbsp;PS und mit Hilfe seines Verwandten BMW 7er den konsequenten Einstieg in die moderne Welt der Autoelektronik.

570 PS bringen Emily auf Speed

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