art_start

auto motor und sport Heft 15/2024

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2024

Youngtimer Heft 04/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Trafic I

Trafic II

Trafic III

Renault Trafic

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Ab Mitte der 80er Jahre gab es den Renault Trafic auch mit Allradantrieb. 1989 optimierte Renault die Front des Trafic und gestaltete sie aerodynamisch und designte sie runder. Das zweite Facelift 1994 erweiterte das Motorenangebot. 2001 stellte der Autobauer ein komplett neues Renault Trafic Modell vor, das in Zusammenarbeit mit Renault-Nissan und Opel entstand. 
Die Front wurde rundlicher, neue Rückleuchten kamen zum Einsatz und die neu gestaltete Karosserie wirkte kleiner als die des Vorgängers. Das Leergewicht des Transporters pendelt sich, je nach Ausstattung und Motor, bei rund 1.800 Kilogramm ein. 2007 bekam der Trafic nochmals ein leichtes Facelift bei der auch die Motorenpalette den aktuellen CO2-Normen angepasst wurde.

Der Renault Trafic ist ein Kleintransporter, der seit 1981 angeboten wird. Er ist der der Nachfolger des Estafette und das kleine Pendant zum Master. Motor und Getriebe finden unter der kurzen Motorhaube Platz, der Antrieb erfolgt über die vorderen Räder.

auto motor und sport

comparison

comparisonMobile

thumb

thumbBrand

thumbBrandMobile

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

24h-Rennen Le Mans 2024

Alle Infos zum Langstreckenklassiker

Mitsubishi ASX 1.3, VW T-Cross 1.5 TSI

 Mitsubishi ASX 1.3 und VW T-Cross 1.5 TSI treten im beliebten Crossover-Segment an. Welcher überzeugt mit Platz, Komfort und Fahrverhalten?


Sind über 5.000 Euro Preisdifferenz spürbar?

Dacia Duster TCe 150 4 × 4 im Test

Abenteuer, Fahrspaß und alltagstauglich, ob das geht? Im Dacia Duster TCe auf jeden Fall – hier mit 150 PS, Sechsganggetriebe und Allrad.


Schalten für die gute Laune

VW Golf GTI Clubsport

VW zeigt den neuen Golf GTI Clubsport beim 24h-Rennen am Nürburgring. Ein technisches Detail ist besonders für Nordschleifen-Fans interessant.​

Stärkster Golf mit Frontantrieb bekommt Preisschild

banner

Renault

topmobile

Renault Trafic im EuroNCAP-Crashtest

Mehr über Renault Trafic

topmobile2

art_ende

rectangle

rectangle2

Lkw-Fahrverbot ab 6.7.

Was Autofahrer wissen müssen

Renault Grand Koleos 

Sieht nur französisch aus

Geheimer BMW Sport-Coupé exklusiv erwischt

Fährt hier der nächste i8? Oder ein Rimac-M-Sportwagen?

Überraschende Wende auf dem Transfermarkt

Wird Perez durch Ricciardo ersetzt?

VW Golf R Facelift (2024)

Bietet mehr, kostet weniger

GP England 2024 live

Im Live-Ticker gibt es aktuelle Infos, Bilder und Rundenzeiten vom Rennwochenende in Silverstone. Bei uns verpassen Sie nichts.

Das Rennen im Live-Ticker

Rheinmetall und Torsus arbeiten zusammen

Auf der Rüstungsmesse Eurosatory vereinbarten Rheinmetall und Torsus eine Partnerschaft. Der Terrastorm auf Crafter-Basis soll Militärfahrzeug werden.

Militärtransporter auf VW Crafter/MAN TGE-Basis

Porsche 928 Prototyp in Mad-Max-Optik

Porsche baute diesen 928 für einen speziellen Job in Weissach. Sein letzter Einsatz liegt nur wenige Jahre zurück.

Porsche baute diesen 928 für einen speziellen Job.

Avadi Motor effizient wie ein Diesel

Avadi Engines aus den USA hat einen Hubkolbenmotor entwickelt. Der Otto-Viertakter läuft ohne Ventile und sparsam wie ein Diesel.

Verbrenner gerettet? Einzylinder mit 2 Pleuel

Renault Trafic Videos

Videos

Renault Trafic im EuroNCAP-Crashtest