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Zu den bekanntesten Modellen nach dem Krieg wurde der Renault 4 CV, die Dauphine sowie die Fronttriebler R 4 und R 16, die ihren Erfolg ihrer hohen Alltagstauglichkeit verdankten - beide warteten mit einem variablen Innenraum auf. Mit den Alpine Modellen brachte Renault wieder einen Sportwagen, der im Rennsport zahlreiche Erfolge einfuhr.
Anfang der 90er Jahre sorgte der Kleinwagen Renault Twingo für Furore. Der Twingo wurde zu einem echten Klassenschlager. Mit dem Espace besetzte man das Segment großer Familienvans erfolgreich. Mittlerweile kooperiert der französische Hersteller eng mit Nissan. In den nächsten Jahren ist eine große Elektroauto-Offensive von Renault zu erwarten.

Renault wurde 1898 gegründet. Der steigende Umsatz war auch den Rennerfolgen zu verdanken, die Marcel Renault erzielte. Als dieser 1903 tödlich verunglückt, zog sich das Unternehmen vorübergehend vom Rennsport zurück.

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Master-Test 2011

Master-Test, Kompaktklasse, ams1611, Gladiatoren, Gruppenbild, VW Golf 1.4 TSI, Audi A3 Sportback 1.4 TFSI, Seat Leon 1.4 TSI, Ford Focus 1.6 Ti-VCT, Opel Astra 1.4 Turbo, Scoda Octavia 1.4 TSI, Alfa Romeo Giulietta 1.4 16V, Renault Megane TCE 130, Lexus CT 200h, Peugot 308 Vti 120, Citoen C4 VTi 120, Hyundai i30 1.6i

Die Kompaktklasse ist sehr dicht besetzt und hart umkämpft. Zwölf internationale Modelle stellen sich daher einer europäischen Testmannschaft, die herausfindet, ob die Neuzugänge Citroën C4 und Ford Focus, ewige Angreifer wie der Opel Astra, Herzensbrecher wie Alfa Romeo Giulietta, Korea-Kämpfer wie der Hyundai i30 oder gar der exotische Hybrid Lexus CT 200h dem Klassen-King VW Golf das Schwert zwischen die Rippen stechen können.

Welches Kompaktmodell ist das Beste?

Renault Twingo Gordini R.S.

1010, Renault, Twingo, Gordini R.S., spoau1010, etest

Der Renault Twingo Gordini R.S. tritt mit seinen weißen Rennstreifen und blauer Lackierung ein schweres Erbe an. Ob er in die großen Fußstapfen der legendären Renault-Sportmodelle treten kann, verrät der Test.

Streifen-Wagen im Test

Renault Scénic dCi 110 FAP EDC Fahrbericht

Renault Scenic dCi 110 FAP EDC, asv1411, Fahrbericht, Zwei Kupplungen besser als eine? 

Das Doppelkupplungsgetriebe von Renault vereint Komfort und Sparsamkeit.&nbsp; Lohnt sich der Aufpreis von 1.300 Euro für das Doppelkupplungsgetriebe im Renault Scénic dCi 110 FAP EDC?

Van mit Doppelkupplungsgetriebe

Ford Focus, Mazda3, Renault Megane

Ford Focus 1.6 ECOBOOST, Mazda 3 2.0 MZR i-STOP, Renault Megane TCe 130, asv1311, Fahrbericht, Unruhe in der Kompaktklasse

Der neue Ford Focus setzt in der Kompaktklasse neue Maßstäbe in puncto Sicherheit. Fahrdynamisch war schon der Vorgänger das Maß aller Dinge. Kann sich die Neuauflage gegen seine sportlich ausstaffierten Konkurrenten Mazda 3 und Renault Mégane durchsetzen? Im Vergleich: die viertürigen Varianten mit 130 bis 151&nbsp;PS starken Benzinern.

Drei Kompakte im Fahrbericht

Hyundai i10, Renault Twingo, Suzuki Alto

Hyundai i10 1.1 Style, Reault Twingo 1.2 16V Night & Day, Suzuki Alto 1.0 Club, ams1111, Vergleichstest

Kleinstwagen wie Hyundai i10, Renault Twingo und Suzuki Alto zum Lockpreis um 10.000 Euro sind nicht viel größer als ein Autoscooter. Für viele sind sie jedoch Hort der Glückseligkeit und Freiheitsspender zugleich. Wieviel Laune machen i10, Twingo und Alto wirklich?&nbsp;&nbsp;&nbsp;

Kleinstwagen im Vergleichstest

Renault Twizy im Fahrbericht

Renault Twizy, Fahrbericht, ams1011

Der Renault Twizy hat weder Türen noch Heizung, ist halb so groß wie ein Smart und auch nur halb so teuer. Wir konnten bereits mit dem kleinsten Elektroauto von Renault fahren.

Unterwegs im Elektro-Ei

Mazda 3, VW Jetta, Renault Fluence

Vergleichstest, ASV, 10/2011

Mit dem neuen VW Jetta wollen die Wolfsburger dem Stufenheck unterhalb der Passat-Klasse frischen Schwung verleihen. Vergleich des 105&nbsp;PS starken Einstiegsbenziners mit den Basismodellen von Mazda 3 und Renault Fluence.

Stufenheck-Kompakte im Vergleich

Peugeot 508 vs. Renault Laguna

Peugeot 508 THP 155 und Renault Laguna 2.0 16 V 140 im Vergleich, Teaser, 04/2011 Vergleich aus Auto Strv 09/2011

Der brandneue Peugeot 508 THP 155 und der überarbeitete Renault Laguna 2.0 16V 140 halten aktuell die Fahnen der beiden französischen Autobauer hoch, die in der bürgerlichen Mittelklasse auf eine lange Tradition zurückblicken. Fahrbericht der Benziner mit rund 150&nbsp;PS.

Fahrbericht der zwei Franzosen

Renault Mégane RS und Alpine A110 Schäfer Tuning

sport auto, spa0110, Heftinhalt, Vorschau

Beim Test trifft der Renault Mégane RS auf die Renault Alpine A110 von Schäfer Tuning. Die eine raubt mit hinreißender Form und Idealgewicht den Atem, während der andere mit seinem extrem sportlichen Fahrverhalten Schmetterlinge in den Bauch zaubert.

Generationentreffen rassiger Tourenwagen

Audi A5, BMW 3er, Renault Laguna

Audi A5 2.0 TFSI, BMW 320i Coupé, Renault Laguna Coupé GT, aumospo0609, dynamisch, vtest

Mit eleganter Figur und Vierradlenkung will der Renault Laguna GT gegen Audi A5 und BMW 3er ins Geschäft kommen. Alle drei Mittelklasse-Coupés treten in der Basismotorisierung mit Zweiliter-Vierzylinder an.

Elegante Coupés im Test

Renault Laguna vs. VW Passat

Renault Laguna dCi 110 FAP, VW Passat 1.6 TDI Bluemotion, ams 5/2011, vtest

Renault Laguna und VW Passat präsentieren sich mit renovierter Optik und neuen, sparsamen Basis-Dieselmotoren. Welche der beiden Mittelklasse-Limousinen steht am Ende im Vergleichstest glänzender da?

Limousinen im Vergleichstest

Vergleichs-Test Skoda Superb

Skoda Superb, Mazda 6 Kombi, Renault Laguna Grandtour, Opel Insignia Sports Tourer, aumospo1310, vtest

Die Mittelklasse-Kombis Mazda 6, Opel Insignia, Renault Laguna und Skoda Superb sollte man nicht nur aus dem Nutzwert-Blickwinkel betrachten: Mit hochwertiger Ausstattung und bis zu 180&nbsp;PS leistenden Dieselmotoren absolvieren die Edel-Transporter Fernreisen zügig.

Kombi-Vergleich mit Mazda 6, Insignia & Laguna

Renault Mégane und Citroen C4 im Fahrbericht

Citroen C4 Hdi 150, Renault Mégane dCi 160, Vergleich aus ASV 1+2/2011, Kompaktklasse

Die Topversionen von Citroën C4 und Renault Mégane werden von drehmomentstarken Zweiliter-Dieselmotoren angetrieben. Wesentliche Charakterunterschiede offenbaren die beiden Franzosen aber in anderen Bereichen. Wir zeigen Stärken und Schwächen der kraftvollen Kompakten.

Französische Diesel-Kompaktrenner

Renault Laguna Grandtour 2.0 Turbo

Renault Laguna Grandtour 2.0 T, Dauertest

Nur gut zwei Jahre brauchte der mauritiusblaue Renault Laguna Grandtour 2.0 T Automatik für die 100.000-Kilometer-Distanz im Dauertest. Nach der enttäuschenden Vorstellung seines Vorgängers hatte er einiges gutzumachen. Ist es ihm geglückt?

Familienkombi im 100.000-km-Dauertest

Renault Latitude dCi 240 Fahrbericht

Renault, Latitude

Der Renault Latitude bereichert die Renault-Familie. Er ist nach&nbsp;dem Geländewagen Koleos und&nbsp;der Kompaktlimousine Fluence das dritte Modell aus der Kooperation mit der&nbsp;Autosparte des koreanischen Mischkonzerns&nbsp;Samsung. Der Latitude ersetzt den glücklosen Vel Satis&nbsp;und konkurriert in der gehobenen Mittelklasse. Erster Fahrbericht mit dem 241&nbsp;PS starken V6 dCi 240.

Französischer Konkurrent für Audi A6 & Co.

1er, Scirocco und Co. im Test

VT, Kompakte, Sportler, ams0410

Ford Focus RS, VW Scirocco R, Seat Leon Cupra R, Mazda 3 MPS, BMW 130i, Renault Mégane Coupé RS – die Sportler aus der automobilen Mitte stoßen in PS-Sphären zwischen 250 und 305&nbsp;PS vor, die in den Achtzigern reinrassigen Sportwagen vorbehalten waren.

Kompakte Kraftprotze bis 305 PS

Meriva vs. C3, Venga, Modus, Roomster im Test

Citroen C3 Picasso, Kia Venga, Opel Meriva, Renault Grand Modus, Skoda Roomster, Vergleichstest, aumospo1810

Der Opel Meriva versteht sich als neuer Held der Familie. Ob das stimmt und was das neue Türkonzept im Alltag bringt, klärt der Vergleichs-Test mit Citroën C3 Picasso, Kia Venga, Renault Grand Modus und Skoda Roomster.

Opel Meriva fordert die Konkurrenz

Dauertest Renault Megane RS

Renault, Megane, Coupe, TCE, 250, RS, asv0410

Mit dem Renault Megane RS stellt sich ein Kandidat mit einem 250 PS starken Zwei-Liter-Turbobenzinmotor dem Langzeittest im Redaktionsalltag. Herzlich Willkommen im Dauertest-Fuhrpark von sport auto.

Neuer Kandidat im Redaktions-Alltags-Test

Renault Dezir im Fahrbericht

Renault Dezir, fbericht, aumospo2410

Dezir nennt Renault die jüngste Studie eines Elektro-Sportwagens, bei dem nicht nur die asymmetrischen Flügeltüren überraschen. Erste Fahreindrücke.

Sportwagenstudie mit Elektromotor

Renault Fluence 1.6 16 V im Fahrbericht

Renault Fluence, Stufenhecklimousine

Kompakte Stufenhecklimousinen wie der Renault Fluence haben bei Renault Tradition. Ob der günstige Franzose an die anknüpfen kann, zeigt der Fahrbericht des 110&nbsp;PS starken Renault Fluence 1.6 16V.

Stufenhecklimousine zum günstigen Preis

Master-Test 2010

Mastertest, Citroen C3 Vti, Fiat Punto Evo 1.4 16 V, Ford Fiesta 1.4, Honda Jazz 1.4i, Mitsubishi Colt 1.3, Opel Corsa 1.4, Peugeot 207 Vti, Renault Clio Tce, Skoda Fabia 1.2 TSI, VW Polo 1.2 TSI, aumospo1710

Zehn internationale Kleinwagen stellen sich einer europäischen Testmannschaft, die in einem umfangreichen, aufwendigen Mastertest-Prozedere den Besten der Viermeter- Klasse herausfiltert.

Welcher Kleinwagen ist der Beste?

Kompakt-Test

Kia Cee´d 1.6 CVVT ISG, Opel Astra 1.4 Turbo, Renault Mégane TCe 130, Toyota Auris 1.6 Valvematic, VW Golf 1.4 TSI, vtest, aumospo1110

Großer Vergleichstest zwischen VW Golf, Opel Astra und Renault Mégane mit&nbsp; Turbobenzinern, und dem frisch gelifteten Toyota Auris sowie seinem Asien-Kollege Kia Cee’d mit Vierzylinder-Saugmotoren. Können die "Europäer" den Test für sich entscheiden?

Auris, Golf, Mégane, Ceed und Astra im Vergleich

Renault Grand Scénic im Fahrbericht

Renault Grand Scenic, fbericht, asv2210

Renault bietet im Grand Scénic mit dem kleinsten Dieselmotor ein neues Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe für vergleichsweise günstige 1.300 Euro an. Lohnt sich diese Investition? Das klärt der erste Fahrbericht mit dem Familienvan.

Diesel-Van mit Doppelkupplungsgetriebe

Renault Wind im Test

Renault Wind 1.6 16V, etest, aumospo1810

Der Renault Wind wandelt mit 133&nbsp;PS und seinem Schwenkdach zwischen Kleinwagen und Roadster. Wie sportlich der offene Zweisitzer wirklich ist, zeigt sich in unserem Test.

Möchtegern-Roadster mit Schwenkdach

Renault Wind gegen Peugeot 207

Renault Wind, Peugeot 207 CC, fbericht, asv2210

Mit dem Wind bereichert Renault das schwindende Angebot an kleinen und günstigen Cabrios. Kann er es mit dem Marktführer Peugeot 207 CC aufnehmen? Im Vergleich der Renault Wind 1.6 16V und der Peugeot 207 CC 120 VTi.

Duell der Klappdach-Franzosen

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