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Zu den bekanntesten Modellen nach dem Krieg wurde der Renault 4 CV, die Dauphine sowie die Fronttriebler R 4 und R 16, die ihren Erfolg ihrer hohen Alltagstauglichkeit verdankten - beide warteten mit einem variablen Innenraum auf. Mit den Alpine Modellen brachte Renault wieder einen Sportwagen, der im Rennsport zahlreiche Erfolge einfuhr.
Anfang der 90er Jahre sorgte der Kleinwagen Renault Twingo für Furore. Der Twingo wurde zu einem echten Klassenschlager. Mit dem Espace besetzte man das Segment großer Familienvans erfolgreich. Mittlerweile kooperiert der französische Hersteller eng mit Nissan. In den nächsten Jahren ist eine große Elektroauto-Offensive von Renault zu erwarten.

Renault wurde 1898 gegründet. Der steigende Umsatz war auch den Rennerfolgen zu verdanken, die Marcel Renault erzielte. Als dieser 1903 tödlich verunglückt, zog sich das Unternehmen vorübergehend vom Rennsport zurück.

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Kleinwagen-Betriebskosten

Betriebskosten, asv1113, Seat Mii 1.0 Ecofuel

Wer möglichst günstig Auto fahren möchte, kommt um die lieben Kleinen mit den günstigen Unterhaltskosten nicht herum. Doch auch hier gibt es große Unterschiede.

Günstig mit großen Unterschieden

Heute kaufen, fahren und auf morgen freuen

Honda, S, 2000, spoau0906, gebraucht, dynamisch, front

Wir präsentieren die Klassiker von morgen: Heute schon an Morgen denken - das gilt auch in Sachen Automobil. Wir haben 25 Autos in fünf Kategorien ausgewählt die das Potential haben, mal gesuchte Klassiker zu werden.

25 Klassiker der Zukunft

Renault Twizy F1 Concept

Renault Twizy F1 Concept 2013

Die Formel 1-Abteilung von Renault hat den Elektrozwerg Twizy in einen spektakulären Rennwagen verwandelt - mit allem was dazu gehört: KERS, Flügel, Karbon, Slick-Reifen und Formel 1-Lenkrad. Und natürlich auch mit sportlichen Fahrleistungen.

Elektro-Zwerg als Rennwagen

Kleintransporter für jeden Zweck

VW Caddy Transporter, Laderaum, 2013

Viel Platz, trotzdem kompakt und günstig. Berlingo, Caddy und Co. sind praxistaugliche Lieferwagen mit hohem Nutzwert. Wir bringen Licht in das Kleintransporter-Dickicht.&nbsp;&nbsp; &nbsp;

Berlingo, Caddy, Citan und Co. im Überblick

Traumwagen von 3.000 bis 300.000 Euro

Renault 5 Turbo, mkl1212, Fahrbericht

Wenn wir könnten, wie wir wollten, hätten wir wohl alle ein ganzes Parkhaus voller Autos. Einer geht vielleicht noch – sieben Redakteure erzählen, welchen Klassiker sie sich gerne noch in ihre Garage stellen würden – und warum es genau dieser Wagen sein sollte.

Den will ich in meiner Garage!

Traumwagen Renault 5 Turbo

Als Kind spielte Kai Klauder mit dem Modell des Renault 5 Turbo, heute träumt er vom Backenturbo im Maßstab 1:1. Immerhin ist der R5 Turbo ein erfolgreicher Rallyewagen und gewann die Rallye Monte Carlo.

"Sieht doch geil aus, oder?"

Renault Clio Grandtour im Fahrbericht

Renault Clio Grandtour, asv0813, Fahrbericht

Renault bietet auch die vierte Generation des Clio als Kombi an. Der heißt weiterhin Grandtour, legt aber ansonsten alle Betulichkeit ab.

Platz für die große Tour

Renault Grand Kangoo dCi 110 im Fahrbericht

Renault Grand Kangoo dCi 110, asv0313

38,4 Zentimeter mehr Länge, zwei Zusatzsitze, maximal 4.600 Liter Ladevolumen. Wenn mehr, dann richtig, dachte sich Renault wohl beim Grand Kangoo. Zeigt er wahre Größe?

Großer Koffer-Traum

Ford B-Max, Renault Clio Grandtour, Seat Ibiza ST

Ford B-Max 1.6 TDCi, Renault Clio Grandtour dci 90, Seat Ibiza ST 1.6 TDI, ams0613, Vergleich

Es ist übersichtlich geworden bei den kleinen Kombis – ein Segment wird zur Nische. Oder führt es der Renault Clio Grandtour zu neuer Blüte? Wir klären das im Vergleich mit Seat Ibiza ST und Ford B-Max.

So klein und doch ein Kombi

Renault Zoé im Fahrbericht

Renault Zoe, Fahrbericht, ams0713

Mit seiner größeren Reichweite will der vierte Stromer im Renault-Modellprogramm bekennende Öl- und Benzinverbrenner zum Elektroglauben bekehren. Schafft er das?

Elektro-Alternative für Kleinwagenkäufer

Renault Twizy im Wintereinsatz

Renault Twizy, ams0513, Report

Im Sommer kann ja jeder mit dem offenen E-Renault herumstromern. Deswegen haben wir ihn auch im Winter rangenommen. Und ihm sogar Seitenfenster verpasst.

Kalter E-Spaßmacher mit Drifttalent

Elektroauto Renault Twizy

Renault Twizy, ams2112, Report

Was die auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Redaktion im Sommer 2012 mit dem Elektroauto Renault Twizy so alles erlebt hat, erfahren Sie hier.

Unser Sommer mit dem Elektro-Flitzer

Hyundai i20 1.2 gegen Renault Clio TCe 90

Hyundai i20 1.2, Renault Clio Tce 90, ams0513, Vergleich

Kleine Autos mit kleinen Motoren zum kleinen Preis: Wer beherrscht diesen Job besser – der modische Renault Clio oder der bewährte Hyundai i20?

Klein-Klein-Lösungen im Duell

Sitzprobe Renault Kangoo ZE auf dem Autosalon Genf

03/2013, Renault Kangoo Sitzprobe Markus Stier Autosalon Genf 2013

Auf dem Autosalon in Genf durfte sich der Renault Kangoo erstmals im neuen Look präsentieren. Wir haben den Franzosen geentert und erste Eindrücke gesammelt.

Nackt und abwaschbar

Nachlese Autosalon Genf 2013

Mansory Mercedes G-Klasse, Messe, Autosalon Genf 2013

Der Autosalon in Genf hatte jede Menge Neuheiten aus dem SUV-Bereich zu bieten. Wir fassen in einer Messe-Nachschau die Premieren zusammen.

Alle neuen SUV in Genf

Renault Twingo TCe 100 Gordini im Test

Renault Twingo TCe 100 Gordini, ams2012, Test

Turbopfeifen statt Saugerkreischen. Im Renault Twingo Gordini schiebt ein ausgeglichener TCe statt der R.S.-Drehorgel. Test der kleinen Rennsemmel.

Drehzahlhungrig und zügig wuselnd

Autos mit Heckmotor

Gran Premio Nuvolari, mkl1112, Sport

Der Heckmotor hat heute mit Ausnahme von Porsche und Smart bei Großserienautos ausgedient. Das macht diese Automobil-Spezies für Sammler umso interessanter. Ein Rückblick auf die Heckmotorgeschichte. &nbsp;

Unvergessliche Heckschleudern

Ford Focus ST, Opel Astra OPC, Renault Mégane R.S.

spa1012, Vergleichstest, Ford Focus ST, Opel Astra OPC, Renault Megane R.S.

Ford Focus ST, Opel Astra OPC und Renault Mégane R.S. -&nbsp; kompakte Sportwagen mit Leistungsdemut? Papperlapapp. In der vermeintlich braven Kompaktklasse tritt keine der neuesten drei Sport-Varianten mit weniger als 250&nbsp;PS an.

Drei Kompaktsportler im Duell

Peugeot 208 und Renault Clio im Fahrbericht

Peugeot 208 82 Vti, Renault Clio TCe 90, asv0313, Fahrbericht

Mehr Lust auf Couture als auf Konfektion? Mit dem Renault Clio ist seit Ende des Jahres ein flott gestylter Kleinwagen im Handel. Wir haben ihn mit dem im Frühjahr eingeführten Peugeot 208 verglichen.

Französische Kleinwagen für Einsteiger

Renault Kangoo auf dem Autosalon Genf

02/2013, Renault Kangoo Facelift 2013

Der französische Hochdachkombi Renault Kangoo geht mit einem neuen Gesicht ins neue Jahr. Auch sonst wird der Franzose in vielen Punkten aktualisiert. Premiere feiert der neue Renault Kangoo auf dem Autosalon in Genf.

Facelift sorgt für frischen Wind

Modelle mit kurzer Laufzeit

Kurze Laufzeit, asv0413, BMW Z4 Coupé 3.0 si 

Als Neuwagen war ihnen kein Erfolg vergönnt, schon nach wenigen Jahren verschwanden sie ohne direkten Nachfolger wieder aus dem Angebot. Gebraucht sind solche automobilen Mauerblümchen nicht nur exklusiv, sondern auch vergleichsweise günstig.

Nur kurz gebaut, gebraucht günstig

Renault 4

Motor Klassik, 01-2011, Heftvorschau

Mehr als 3,8 Millionen Mal lief der Renault 4 zwischen 1961 und 1992 vom Band – und trotzdem ist er nahezu komplett aus unserem Straßenbild verschwunden. Schade, findet Kai Klauder.

Mutter aller Mini-Vans

Gebrauchte Sportwagen Renault Sport Spider

Renault Sport Spider, Flügeltür, Frontansicht

Mittelmotor, Aluminium-Chassis und Kunststoff-Karosserie: Zwischen 1995 und 1999 carvte sich der Renault Sport Spider in die Herzen der Roadster-Fans. sport&nbsp;auto hat den 965 Kilogramm leichten Puristen wieder getroffen.

Leichter Purist als Gebrauchtwagen

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Liberty im Fahrbericht

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Liberty, asv2512, Fahrbericht

Der Renault Twingo Liberty verspricht mit einem großen elektrischen Faltschiebedach Cabrio-Feeling für kleines Geld. Zu Recht? Das klärt der Fahrbericht.

Stadtflitzer mit Luft nach oben

Ford Focus ST, Opel Astra OPC, Renault Mégane RS, VW Scirocco R

Ford Focus ST, Opel Astra OPC, Renault Mégane RS, VW Scirocco R, ams0113, Vergleich

Mit 250 bis 280&nbsp;PS starken Turbomotoren gehen Ford Focus ST, Opel Astra OPC und Renault Mégane RS gegen den etablierten VW Scirocco R an den Start.

Kompakte im Turbo-Rausch

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