art_start

auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

5 (1. Generation)

5 "Supercinq" (2. Generation)

Renault 5

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Kompakte Maße und niedrige Kosten kennzeichneten den französischen Kleinwagen, der obendrein über Jahre hinweg sehr viel zum sportlichen Image der französischen Marke beitrug. Der ersten Phase des Renault 5 von 1972 bis 1984 folgte danach die zweite Phase mit dem "kleinen Freund", wie die Werbung den Renault 5 taufte. 
Den R5 gab es anfangs nur als Dreitürer, der Fünftürer folgte 1977.Die serienmäßige Motorenpalette umfasste Hubräume von 900 Kubik bis 1,4-Liter.Die maximale Leistungsausbeute war mit 107 PS bei einem Leergewicht von 735 Kilogramm ausreichend. Mit dem GT Turbo gab es ab 1985 außerdem eine besonders sportliche Ausführung. Bei Rennsportfans bleibt der Backen-Turbo, ein Renault R5 Turbo mit Heckmotor in Erinnerung.

Neben dem R4 war der Renault 5 der größte größter Kassenschlager des französischen Autobauer.Der Erfolg hielt von den 70ernbis weit in die 90er Jahre. Sogar in den USA schaffte es der Renault 5 als "Le Car" zu beachtlichem Absatz.

auto motor und sport

Icon

Renault Logo 2021

Renault R5 - Iconic Jaune - Photos

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

Renault

topmobile

Renault 5 E-Tech

Renault 5 Electric Außenansicht

Kann der neue Renault 5 E-Tech eine ähnliche Erfolgsstory hinlegen? Wir haben schon mal ein paar Runde mit der neuen Elektro-Plattform gedreht.​

 100 kW stark und lebendiger als ein Zoe

Renault Clio und Renault R5 GTL im Fahrbericht

Renault Clio, Renault R5 GTL, ams2212, Fahrbericht

Wir befestigen den Renault R5 GTL an zwei Nummerschildern und suchen nach dem Erbe, das er im neuen Renault Clio hinterlassen hat. Die zwei Franzosen verschiedener Generationen im Fahrbericht.

Die feine Wenigkeit zweier Franzosen

Mehr über Renault 5

art_ende

Renault 5 Tests

Tests

100 kW stark und lebendiger als ein Zoe

Die feine Wenigkeit zweier Franzosen