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Der Pionier entwickelt 1899 das erste Elektro- und Hybrid-Automobil, den Lohner-Porsche. Die Geschichte der Firma als Automobilhersteller beginnt 1948, als auf Basis des VW Käfer ein sportliches Auto entsteht - der 356. Zwischen 1950 und 1963 werden auch Landmaschinen wie etwa die erfolgreichen Traktoren produziert.
1963 stellen die Zuffenhausener den 911 vor, den bekanntesten Sportwagen der Welt. Neben Heckmotorwagen entstehen der VW-Porsche 914 mit Mittelmotor, 924, 944, 968 und 928 mit Frontmotoren. In den vergangenen zwei Jahrzehnten wurde eine regelrechte Produktoffensive gestartet: Die Mittelmotorsportwagen Boxster und Cayman, der Geländewagen Cayenne und die Luxuslimousine Panamera. Das sportliche Renommee der Firma basiert auf Renneinsätzen mit mehr als 23.000 Siegen. Die Werksabholung ist für Porsche-Kunden in den meisten Fällen nicht relevant.

Porsche ist das Synonym für sportliche Autos. Die Ursprünge der heute in Zuffenhausen ansässigen Marke liegen in Österreich, wo Ferdinand Porsche zunächst für die Vereinigten Elektrizitäts-AG und später für die Wiener Hoffabrik Ludwig Lohner &amp; Co tätig war. Eines der erfolgreichen Modelle neben dem 911 und Panamera ist auch in 2017 der Macan.

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Porsche 911 Turbo S (2020)

Porsche 911 992 Turbo S, Fahrbericht, ams0920

Ist der neue 911 Turbo der beste aller Zeiten? Nun, mit 650 PS, 800 Newtonmetern plus talentierter Peripherie könnte das klappen.

Nicht nur stärker, sondern besser!

Porsche 911 GT3 RS im Einzeltest

Porsche 911 GT3 RS, spa_2019_09, Einzeltest

Der GT3 RS zurück, um allen zu zeigen, dass er trotz Partikelfilter noch der Alte ist. Test.

Die pure Fahrfreude, auch mit Filter

Porsche 718 GTS 4.0

Porsche Cayman 718 GTS 4.0, Porsche Boxster 718 GTS 4.0, ams_2020_06, Fahrbericht

Im Cayman und Boxster arbeitet jetzt wieder ein Sechszylinder mit 400 PS. Wie groß ist der Abstand zu GT4 und Spyder?

Mit sechs Zylindern einen Schritt zurück nach vorn

Porsche Macan GTS

Porsche Macan GTS, Facelift 2020, Fahrbericht

Mit neuem Biturbo-V6 und aufgefrischter Ausstattung geht die GTS-Version in die zweite Modell-Halbzeit. So fährt sie.

Nicht mehr der Jüngste, aber fitter denn je

Kosten und Realverbrauch

Realverbrauch Kosten Porsche 911 Carrera 4S 992

Die Ikone unter den Sportwagen heißt in ihrer aktuellsten Generation 992. Tolles Auto, doch Porsche fahren war leider nie günstig.

Porsche 911 Carrera 4S

Porsche Taycan Turbo S

Porsche Taycan Turbo S, ams_2020_01, Einzeltest

Porsche wird elektrisch. Und gleich so richtig. Gelingt dem Taycan die Verbindung von Tradition und Zukunft? Wir fahren es raus.

Agil, komfortabel und unfassbar schnell

Manthey-Porsche 911 GT2 RS MR im Test

Manthey-Porsche 911 GT2 RS MR, Einzeltest, spa1219

Der Hockenheimring ist eine Pflichtdisziplin der Streckentests. Auch hier kann der Porsche 911 von Manthey-Racing punkten.

Bereits sein fünfter Streckenrekord

Porsche 992 Carrera S und 964 Carrera RS

Porsche 911 (992) Carrera S, Porsche 911 (964) Carrera RS, Supertest, spa 10/19

Auch im Supertest feiern wir unseren 50. Geburtstag hochoktanig. Die Ehrengäste im Grenzbereich: Porsche 964 Carrera RS und 992 Carrera S.

Zwei Generationen 911er im Supertest

Porsche 911 Carrera (992) im Test

Porsche 911 Carrera, 992, spa_2020_02, Einzeltest

An der Extraklasse des 992 bestand von Beginn an kein Zweifel, nur die ganz großen Elfer-Gefühle fehlten bislang. Mit dem Carrera kehren sie zurück.

Fährt der Basis-Elfer dem S-Modell den Rang ab?

Fahrbericht Porsche Macan Turbo (2020)

Porsche Macan Turbo (2019), +++ Sperrfrist Mittwoch, 16. Oktober 2019, 0:00 Uhr MEZ/CET +++

Porsche spendierte seinem Bestseller ein Facelift – und legt jetzt das Topmodell nach. Mit 10 Prozent mehr Leistung. Was bringt’s?

Der letzte Turbo-Macan ohne Elektroantrieb

Drei Offene aus drei Preisklassen

Ferrari 488 Pista, Einzeltest, spa0721

Die Anzahl der Cabrios ist rapide gesunken. Mit diesem Wissen steigst du dann in diese drei - und verstehst die Welt nicht mehr.

Porsche 911, BMW Z4 und Abarth 124 Spider im Test

Porsche Panamera 4S Sport Turismo

Porsche Panamera 4S Sport Turismo, Einzeltest, spa0719

Als Sport Turismo wird der Porsche Panamera teurer, schwerer und praktischer. Nur eines wird er nicht: undynamischer.

Fahrspaß für die ganze Familie

Porsche 911 gegen Vantage V8, Corvette und AMG GT

PORSCHE 911, ASTON MARTIN VANTAGE, CHEVROLET CORVETTE, MERCEDES-AMG GT, Vergleichstest, ams1719

Hier treffen Sportwagenkonzepte aufeinander wie sie unterschiedlicher nicht sein könnten. Ob der neue 911 triumphiert, zeigt der Test.

Bleibt der Elfer die Nummer 1?

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé, Fahrbericht, 08/2019

Der Hybridantrieb dient dem Cayenne Turbo zur Leistungssteigerung. Und um 40 km elektrisch zu fahren. Wie, klärt der Fahrbericht.

Stromstoß für den V8-Biturbo

Techart-Porsche Panamera Turbo S im Test

Techart-Porsche Panamera Turbo S, Fahrbericht, ams1419

Jetzt kommen die Plug-in-Hybride dran: Veredler Techart startet mit dem nun 770 PS starken Sport Turismo.

Öko-Riese mit mächtig Dampf

Fahrbericht Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, Fahrbericht

Porsche ist davon überzeugt, mit dem 718 Cayman GT Clubsport einen Renner auf die Räder gestellt zu haben. Wir scheuchen ihn über die Rennstrecke..

Der Weg ist das Spiel

Porsche 935 im Fahrbericht

Porsche 935, Fahrbericht

Limitiert auf 77 Exemplare, 700 PS stark, zum Preis von 701.948 Euro. Und wir dürfen mit dem Porsche 935 auf den Lausitzring.

Mit dem 700-PS-Porsche über die Rennstrecke

Porsche 718 Boxster Spyder im Fahrbericht

Porsche 718 Boxster Spyder, Fahrbericht

Jetzt startet der Spyder mit Sechszylinder-Sauger, manuellem Getriebe und Motorsport-Fahrwerk. Los geht’s!

Der Boxster mit dem Sechszylinder-Boxer

Fahrbericht Porsche 718 Cayman GT4

Porsche 718 Cayman GT4, Einzeltest, spa1119

Verglichen mit dem technologisierten 911 ist der neue 718 Cayman GT4 ein Einfaltspinsel: Kaum Elektronik, Umso mehr Mechanik.

Weniger ist mehr

BMW Z4 M40i und Porsche 718 Boxster S im Test

BMW Z4 M40i, Porsche 718 Boxster S, Vergleichstest ams1119

Bisher war die Rollenverteilung klar: Der Boxster ist für Sportler, der Z4 für Poser. Jetzt werden die Karten neu gemischt.

Bayern-Roadster auf der Überholspur

Porsche Cayenne Coupé im Fahrbericht

Porsche Cayenne Coupé, Vergleich, ams1219

Porsches Antwort auf BMW X6 und Co. hört auf den Namen Cayenne Coupé. Hier soll er sich gegen den hauseigenen Bruder beweisen.

Erster Vergleich mit dem normalen Cayenne

Porsche 911 Speedster (2019)

Porsche 911 Speedster 2019 Fahrbericht Aufmacher

Der Porsche 991, ist derjenige, der die Modelllinie wieder zu ihren Wurzeln führt. Prägend war das Original, der 356 Speedster.

Nur über der Gürtellinie gespart

Entweder ODER - Porsche

Entweder Oder Porsche Cayman GTS 911 Kaufberatung

Der Cayman-Testwagen kostet knapp so viel wie ein blanker 911. Kann der stärkste 718 Cayman dem schwächsten Elfer gefährlich werden?

718 Cayman GTS oder Basis-911?

Porsche 911 (992) Carrera S Cabrio

Porsche 911 Carrera S Cabrio, Fahrbericht, asv1019

Seine Vorgänger kommen nun nach der Winterpause wieder raus, der neue 911 fährt in seinen ersten Sommer – im Idealfall als Cabrio.

Erste Ausfahrt mit dem offenen Elfer

Porsche 911 (992) Carrera 4S

Porsche 922 Carrera 4S, Einzeltest, ams0919

Mit der Modellgeneration 992 will Porsche den Elfer in lichte Höhen führen. Der erste Test des 911 Carrera 4S klärt die Lage.

Neue Lichtgestalt der 911-Historie

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