art_start

auto motor und sport Heft 17/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Cayenne

Macan

Panamera

Taycan

Boxster

Carrera GT

Cayman

Typ 64

Porsche

Porsche Logo Wappen 2023

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Der Pionier entwickelt 1899 das erste Elektro- und Hybrid-Automobil, den Lohner-Porsche. Die Geschichte der Firma als Automobilhersteller beginnt 1948, als auf Basis des VW Käfer ein sportliches Auto entsteht - der 356. Zwischen 1950 und 1963 werden auch Landmaschinen wie etwa die erfolgreichen Traktoren produziert.
1963 stellen die Zuffenhausener den 911 vor, den bekanntesten Sportwagen der Welt. Neben Heckmotorwagen entstehen der VW-Porsche 914 mit Mittelmotor, 924, 944, 968 und 928 mit Frontmotoren. In den vergangenen zwei Jahrzehnten wurde eine regelrechte Produktoffensive gestartet: Die Mittelmotorsportwagen Boxster und Cayman, der Geländewagen Cayenne und die Luxuslimousine Panamera. Das sportliche Renommee der Firma basiert auf Renneinsätzen mit mehr als 23.000 Siegen. Die Werksabholung ist für Porsche-Kunden in den meisten Fällen nicht relevant.

Porsche ist das Synonym für sportliche Autos. Die Ursprünge der heute in Zuffenhausen ansässigen Marke liegen in Österreich, wo Ferdinand Porsche zunächst für die Vereinigten Elektrizitäts-AG und später für die Wiener Hoffabrik Ludwig Lohner &amp; Co tätig war. Eines der erfolgreichen Modelle neben dem 911 und Panamera ist auch in 2017 der Macan.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile2

Porsche Macan gegen Audi Q5 und Mercedes GLK

Audi Q5, Mercedes GLK, Porsche Macan, ams0914, Vergleich

Der Macan ist der erste Porsche unter den Mittelklasse-SUV – und als Diesel sogar noch vernünftig. Er will beweisen, dass ein Sport Utility Vehicle das Wort Sport nicht inhaltsfrei im Namen trägt. Doch gegen den Audi Q5 3.0 TDI und den Mercedes GLK 350 CDI muss er sich auch im Alltag behaupten. Liegt der Herausforderer am Ende vorn?

Macan: das beste SUV?

Audi R8 V10 gegen Porsche 911 Turbo

Audi R8 V10 5.2 FSI Quattro, Porsche 911 Turbo, spa0414, Vergleich

Wer beim Duell der Supersportler in der deutschen Champions League wem die Rücklichter zeigt, verrät unser Vergleichstest: Audi R8 V10 5.2 FSI Quattro trifft auf Porsche 911 Turbo.

Deutsche Supersportler im Vergleichstest

Fahrbericht Porsche Cayman GTS

05/2014, Fahrbericht, Porsche Cayman GTS

Schon bislang war die Luft dünn für alle, die einen Cayman als Möchtegern-Porsche abstempeln und nur einen 911 Carrera als wahren Sportwagen gelten lassen. Der Porsche Cayman GTS raubt dem Argument nun weiteren Sauerstoff – er ist das Top-Modell der Mittelmotor-Baureihe.

Die Luft wird dünn für den Elfer

Porsche 911 Targa 4S und 911 S 2.2 Targa

Porsche 911 Targa 4S, ams0814, Fahrbericht

Dann machen wir ’nen Henkel dran und fühlen uns wunderbar: Der neue Porsche Targa hat endlich wieder einen Bügel. Deshalb verabreden wir den neuen und den ersten Targa miteinander und erobern noch mal die legendäre Targa Florio.

Zwei Genießerautos im Fahrbericht

Was ist Fahrspaß?

Jaguar F-Type, Porsche Boxster S

Was ist Fahrspaß? Eine vermeintlich einfache Frage. Die Antworten von Marcus Peters und Jens Dralle driften dennoch weit auseinander – im wahren Sinn des Wortes.

Unterschiedliche Fahrzeugkonzepte im Vergleich

Porsche Macan Turbo

Porsche Macan, ams0514, Fahrbericht

Nach dem ehrgeizigen 918-Projekt muss Porsche mal wieder ein bisschen Geld verdienen. Vorhang auf für den Porsche Macan Turbo, der sich mit seinen 400&nbsp;PS im Fahrbericht beweisen will.

400-PS-SUV stellt sich im Fahrbericht

Porsche Cayman S gegen Lotus Evora S Sports Racer

Lotus Evora S Sports Racer, Porsche Cayman S, spa0314, Vergleich

Allein weil es die sympathische Marke noch gibt, muss mal wieder ein Lotus her. Warum also nicht den Evora S Sports Racer mit 350&nbsp;PS starkem Kompressor-V6 gegen den hochdrehenden Porsche Cayman S antreten lassen?

Lotus fordert Porsche im Vergleichstest

Cabrio-Vergleichstest Porsche-Jaguar-Wiesmann

Wiesmann Roadster MF4-S, Porsche 911 Carrera S Cabriolet, Jaguar F-Type V8 S, spa0314, Vergleich

Weil der Winter dieses Jahr nicht wollte, fangen wir eben früher mit der Open-Air-Saison an. Das Porsche 911 Carrera S Cabriolet trifft auf den Jaguar F-Type V8 S und den Wiesmann Roadster MF4-S.

Drei Flitzer für das Open-Air-Vergnügen

Porsche 911 Turbo Cabrio und Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro

Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro, Porsche 911 Turbo Cabriolet, ams0714, Vergleich

Dramatischer als mit Audi R8 Spyder und Porsche 911 Cabriolet lassen sich die ersten Sonnenstrahlen des Frühjahrs kaum einfangen. Doch welcher der über 500&nbsp;PS starken Sportler gibt das talentiertere Alltags-Cabrio?

Offene Supersportwagen im Vergleichstest

Porsche 924 und Porsche Cayman S im Fahrbericht

Porsche 924, Porsche Cayman S, ams0514, Fahrbericht

Willkommen im bequemen Nachhinein, in dem wir alles ja so viel besser zu wissen glauben. Und wo wir mithilfe eines Cayman ganz einfach erklären können, warum der frühere Porsche für die jungen Kunden, der 924, von seinem Start 1976 an immer darum kämpfen musste, als echter Porsche anerkannt zu werden.

Kleine Porsche damals und heute

Porsche 911 Turbo S im Supertest

Porsche 911 Turbo S, spa0214, Supertest

Er taugt zum Cruisen, Rasen, Repräsentieren, Transportieren, Driften und sogar zum Segeln: Der neue Porsche 911 Turbo S will ein praktikabler Alleskönner sein. Ob das seiner Seele guttut?

Der Alleskönner mit scharfem S

BMW X6M gegen Porsche Cayenne Turbo S im Test

BMW X6 M, Porsche Cayenne Turbo S, spa0214, Vergleich

Das Sport Utility Vehicle alias SUV: Reicht Leistung allein, um einer banalen und im weitesten Sinn agrarischen Fahrzeuggattung in den Ritterstand der Sportlichkeit zu verhelfen? Und nein, wir haben sicher keinen Matschtest gefahren - so weit kommt es noch! Wir haben den BMW X6M und den Porsche Cayenne Turbo S im Vergleichstest.

Schwerlast-Wunder der Physik

Jaguar C-X17 im Fahrbericht

Jaguar C-X17, Seitenansicht, Malte Jürgens

Bisher fertigte Jaguar Sportwagen, Limousinen und Coupés für die Straße oder für die Rennstrecke. Jetzt probiert es die englische Traditionsmarke mit einem SUV. Erste Ausfahrt im Jaguar C-X17.

Macan und Q5 aufgepasst, Jaguar kann SUV

Porsche Macan Turbo im Fahrbericht

Porsche Macan, Fahrbericht, Macan Turbo

Porsches neuestes Modell leiht sich seinen Namen aus dem Indonesischen (Tiger) und jede Menge Ideen von seinen Sportwagen-Brüdern. Fahrbericht des 400&nbsp;PS starken Top-Modells Macan Turbo.

Unerhört agiler Mini-Cayenne

Audi S8, Mercedes S 63 AMG, Porsche Panamera Turbo

Audi S8, Mercedes S 63 AMG 4Matic, Porsche Panamera Turbo, ams0314, Vergleich

Nun denn, gehen wir das Thema der gepflegten Reise heute doch mal etwas zügiger an. Mit dem Audi S8, Mercedes S 63 AMG, Porsche Panamera Turbo – insgesamt 1.625&nbsp;PS und 2.320&nbsp;Nm. Gentlemen, start your Hot-Stone-Massage!

Die Chefs im Ring

Audi RS7, BMW M6, Mercedes CLS 63 AMG, Porsche Panamera im Test

Audi RS7, BMW M6 Gran Coupé, Mercedes CLS 63 AMG S, Porsche Panamera

Weit über 500&nbsp;PS, Platz für vier und Gepäck – zumindest der bodengebundene Individualverkehr hat nicht viel mehr zu bieten. Der neue Audi RS 7 trifft im Vergleichstest auf das BMW M6 Gran Coupé mit Competition-Paket, den renovierten Porsche Panamera Turbo und den Leistungs-König Mercedes CLS 63 AMG S 4Matic.

Auf Speed in vier Reiselimousinen

Porsche 918 Spyder und Carrera GT

Porsche 918 Spyder, Porsche Carrera GT, Heckansicht

Seinem Vorgänger ist der Porsche 918 Spyder wie aus dem Gesicht geschnitten, pflegt den gleichen dramatischen Auftritt wie der Carrera GT. In Hockenheim treffen sich die beiden Überflieger zu einem ersten Schlagabtausch der Supersportwagen-Generationen: Mechanik gegen Digitalisierung.

Mechanik gegen Digitalisierung

Porsche 911 Carrera 4 gegen BMW M135i xDrive

Porsche 911 Carrera 4, BMW M135i xDrive, 

Beide gehen mit Allradantrieb und über 300&nbsp;PS an den Start. Wir haben den BMW M135i xDrive mit 320&nbsp;PS gegen den Porsche 911 Carrera 4 mit 350&nbsp;PS antreten lassen. Wer wird das Rennen machen? Ein Vergleichstest bei Nässe und bei Trockenheit.

Duell zweier Allrad-Konzepte

Porsche 911 Carrera S vs. Carrera 4S im Test

Porsche 911 Carrera S, Porsche 911 Carrera 4S, spa0313, Vergleich

Der große Traktionstest auf Nässe, Schnee und bei Trockenheit. Der Porsche 911 Carrera S tritt beim Vergleichstest in Hockenheim gegen seinen Allrad-Bruder Carrera 4S an. Rechnet sich der Aufpreis von 7.140 Euro?

Allrad- oder Heckantrieb?

Corvette C7 gegen Porsche 911 Carrera S und Jaguar XKR-S

Corvette C7 Stingray, Porsche 911 Carrera S, Jaguar XKR-S, Heckansicht

Wir werfen die neue Corvette C7 Stingray gleich ins kalte Wasser: In Hockenheim muss der US-Sportler mit 466-PS-V8 sofort gegen Porsche 911 Carrera S und Jaguar XKR-S kämpfen. Behält die Vette auch am Ende die Nase vorn?

Der raubeinige Wild-West-Ami

Porsche 911 (991) GT3 im Supertest

Porsche 911 GT3, Frontansicht

Darauf hat die Welt gewartet: Wir haben den neuen Porsche 911 der Elfer-Generation 991 mit 475 Saugmotor-PS im Supertest. Kann der Neuling mit noch mehr Fahrdynamik, aber auch im Alltag überzeugen?

Klassische Win-Win-Situation

Porsche 911 & Lamborghini Gallardo im Vergleichstest

Porsche 911 Turbo S, Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse, Frontansicht

Biturbo-Boxer gegen V10-Sauger, 560&nbsp;PS gegen 570&nbsp;PS: Im Kampf um die Allradkrone tritt der neue Porsche 911 Turbo S im Vergleichstest gegen den Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse an. Es ist die Neuauflage eines ewig währenden Klassikers: Deutschland gegen Italien.

Deutschland fordert Italien

Porsche Cayman im Fahrbericht

Porsche Cayman, Frontansicht

Der Porsche Cayman gilt als clevere Alternative zum 90.000 Euro teuren 911. Wir sind den leider auch nicht wirklich günstigen Basis-Cayman gefahren.

Mehr Porsche muss es nicht sein

Porsche 918 Spyder und Carrera GT im Fahrbericht

Porsche 918 Spyder, Porsche Carrera GT, Frontansicht

Wenn der Porsche 918 Spyder auftaucht, sind alle Augen auf ihn gerichtet – außer sein Vorgänger Carrera GT fährt mit. Selbst zehn Jahre nach der Einführung ist er ein echter Rivale.

Die Porsche-Straßenfeger

Tesla Model S und Porsche Panamera S E-Hybrid

Porsche Panamera S E-Hybrid, Tesla Model S, Seitenansicht

Sie stehen für grünen Luxus im Automobilbereich: der Porsche Panamera S E-Hybrid als elektrifizierter Vertreter der alten Auto-Welt und das Tesla Model S als rein elektrischer Vorreiter der neuen Mobilität. Wer von beiden das bessere Konzept bietet und mehr Spaß beim Fahren macht, klärt der große Vergleichstest.

Der Voll- und der Halb-Elektriker

Mehr über Porsche

art_ende

Porsche Tests

Tests