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Der Pionier entwickelt 1899 das erste Elektro- und Hybrid-Automobil, den Lohner-Porsche. Die Geschichte der Firma als Automobilhersteller beginnt 1948, als auf Basis des VW Käfer ein sportliches Auto entsteht - der 356. Zwischen 1950 und 1963 werden auch Landmaschinen wie etwa die erfolgreichen Traktoren produziert.
1963 stellen die Zuffenhausener den 911 vor, den bekanntesten Sportwagen der Welt. Neben Heckmotorwagen entstehen der VW-Porsche 914 mit Mittelmotor, 924, 944, 968 und 928 mit Frontmotoren. In den vergangenen zwei Jahrzehnten wurde eine regelrechte Produktoffensive gestartet: Die Mittelmotorsportwagen Boxster und Cayman, der Geländewagen Cayenne und die Luxuslimousine Panamera. Das sportliche Renommee der Firma basiert auf Renneinsätzen mit mehr als 23.000 Siegen. Die Werksabholung ist für Porsche-Kunden in den meisten Fällen nicht relevant.

Porsche ist das Synonym für sportliche Autos. Die Ursprünge der heute in Zuffenhausen ansässigen Marke liegen in Österreich, wo Ferdinand Porsche zunächst für die Vereinigten Elektrizitäts-AG und später für die Wiener Hoffabrik Ludwig Lohner &amp; Co tätig war. Eines der erfolgreichen Modelle neben dem 911 und Panamera ist auch in 2017 der Macan.

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Audi S7 Sportback gegen Porsche Panamera GTS

Audi S7 Sportback, Porsche Panamera GTS, spa0215, Vergleich

Für Audis Sportlimos war der Turbo einst eine Erleichterung, dem Porsche Panamera GTS ist er das Damoklesschwert, das ihn eines Tages erwischen wird. Ein Kampf der Konzepte, den jedoch nicht die Motoren entscheiden.

V8-Turbo gegen V8-Sauger im Vergleichstest

Sportwagen-Neuzulassungen Februar 2015

11/2014, Porsche 911  trifft Mercedes AMG GT

Im Februar 2015 erlebte der Sportwagenmarkt einen gewaltigen Einbruch. Neun der zehn Sportler aus den Top 10 mussten Einbußen verkraften. Nur der Porsche Cayman machte eine Ausnahme. Wir haben für Sie die KBA-Neuzulassungen im Segment der Sportwagen.

Vollbremsung für die Sportwagen

Porsche Cayman GT4 im Fahrbericht

Porsche Cayman GT4 Fahrbericht

Der Cayman GTS ist noch nicht einmal richtig trocken, da schiebt Porsche schon den Cayman GT4 nach – und der wurde von der Motorsport-Abteilung entwickelt. Also ab auf die Rennstrecke damit. Dort entfacht der Mittelmotorsportler mit 911-Carrera-S-Motor ein Fahrspaß-Feuer, das grübeln lässt, ob es der viel teurere 911 sein muss.

911-Jäger mit 20.000 Euro Preisvorteil

Neuheiten in der Oberklasse

Neuheiten, ams0315, Audi A7

Mainstream war gestern, heute dreht sich alles um einen individuellen Look. Neben viertürigen Coupés stehen SUV im Fokus. Wer kann Trends setzen?

Das bringen Audi, BMW & Co.

Porsche 911 Carrera S, GTS und GT3 im Vergleich

Porsche 911 Carrera S, 911 Carerra GTS, 911 GT3, spa0215, Vergleich

Ehrlich: Porsche 911 GT3, GTS und Carrera S hatten bei Abgabe alle noch Profil auf den Reifen. Okay, es war maximal die gesetzliche Mindestprofiltiefe. Wir sind bei Traumwetter im winterlich verlassenen Hockenheim einfach unserer Querdynamiksucht erlegen.

Flottes Elfer Raus-Spiel

Klassiker zum Sonderpreis

Klassiker zum Sonderpreis, mkl1114, Porsche 944

Noch schnell in der Vorsaison einen Klassiker kaufen, bevor die Preise wieder kräftig anziehen. Alf Cremers ging auf Klassiker-Jagd und fand 7 reizvolle Versuchungen zwischen 2.550 und 23.900 Euro.

7 Oldtimer-Schnäppchen ab 2.550 €

Porsche bb Moonracer

Porsche bb Moonracer, ams0315, Fahrbericht

330&nbsp;PS und iPad-Technik, aber ein H-Kennzeichen: Der Frankfurter Tuner Rainer Buchmann hat wieder einen klassischen Porsche Turbo Targa veredelt. Mit dem bb Moonracer durch die Frankfurter Nacht.

Getunter Klassiker

Porsche 911 GT3 RS auf dem Autosalon Genf

03/2015, Porsche 911 GT3 RS Sitzprobe

Mit dem GT3 RS schiebt Porsche endlich den Elfer in den Ring, auf den Rundstreckenfans schon lange gewartet haben. Premiere feiert der neue Porsche GT3 RS auf dem Genfer Autosalon.

Mal eben reingerutscht in den Extrem-Elfer

Car of the Year 2015 in Europa

03/2015, VW Passat Car of the Year 2015

Der Gewinner für den Award "Car of the Year 2015" in Europa stehen fest. Aus insgesamt 34 Fahrzeugen wurde 7 Finalisten gekürt. 2014 hatte sich bei der Wahl "Car of the Year/Auto des Jahres" der Peugeot 308 durchgesetzt. 2015 steht der VW Passat ganz oben.

Gewinner ist der VW Passat

Neues Navi für Porsche-Klassiker

1010, Porsche-Radio, Oldtimer, mokla1010, Nachrichten

Im klassischen 911 modern navigieren und kommunizieren ohne Stilbruch - das neue Navi-Radio von Porsche Classic macht's möglich. Inklusive Bluetooth-Telefonie, Schnittstellen für externe Musikquellen und Touch-Screen.

Moderne High-Tech im klassischen 911-Stil

Porsche Cayman GT4 auf dem Genfer Autosalon

03/2015, Porsche Cayman GT4

Porsche baut seine GT-Familie aus und bringt mit dem Cayman GT4 den schärfsten Cayman aller Zeiten an den Start. Premiere feiert das 385&nbsp;PS starke Mittelmotorcoupé auf dem Autosalon in Genf 2015. In den Asphalt der Nürburgring-Nordschleife hat der Porsche Cayman seine GT4-Initialen bereits einradiert.

Hardcore-Sportler mit 385 PS

Sportwagen-Schnäppchen

Sportwagen-Schnäppchen, asv2314, Maserati, Ferrari

Welches Angebot ist günstig und welches grenzt an Betrug? Oft liegen beide Varianten eng zusammen. Also Augen auf und trotz Jagdfieber nichts überstürzen! Die fixe Idee vom schicken Roadster, edlen Cabrio oder schnellen Sportwagen muss kein Traum bleiben. Die Einkaufstour von Michael Orth beweist, dass gerade diese Modelle gebraucht durchaus erreichbar sind.

Traumwagen für kleines Geld

Porsche 911 Carrera GTS, Mercedes AMG GT S

Mercedes AMG GT S, Porsche 911 Carrera GTS, spa0115, Fahrbericht

Während in zahlreichen Foren wilde Diskussionen darüber das Internet sprengen, ob der Mercedes AMG GT wirklich dem Elfer an den runden Buckel will, fährt sport&nbsp;auto lieber mit den beiden ein paar Meilen durch Kalifornien. Ob Mercedes AMG GT S und Porsche 911 Carrera GTS mehr Gemeinsamkeiten teilen als die Modellbezeichnung und den Heckschwung? Fahrvergleich der beiden Sportwagen-Duellanten.

Das Sportwagen-Duell des Jahres

Techart Porsche 911 GTS auf dem Autosalon Genf

02/2015, Techart Porsche 911 GTS

Tuner Techart hat sein Individualisierungsangebot auf den neuen Porsche 911 GTS ausgedehnt. Zur Wahl stehen Optionen für Styling, Fahrdynamik, Räder und Interieur. Premiere feiert das GTS-Programm auf dem Genfer Autosalon.

Noch mehr Individualität für den Elfer

Wolfgang Hatz im Interview

Wolfgang Hatz, ams0215, Interview

Porsche-Entwicklungschef Wolfgang Hatz im Interview mit auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport über die Grenzen des Downsizing und die Zukunft der Ikone 911.

"Es wird keinen Vierzylinder im Elfer geben"

Sportwagen-Neuzulassungen Januar 2015

Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro, Porsche 911 Turbo Cabriolet, ams0714, Vergleich

Das Sportwagenjahr 2015 hat besser begonnen, als das alte aufgehört hat. Die Spitzenplätze der KBA-Zulassungsstatistik machen drei alte Bekannte unter sich aus. Wir zeigen Ihnen die Bestseller und Verkaufszwerge unter den Sportwagen.

Platztausch an der Spitze

Erlkönig Porsche Boxster RS

01/2015, Erlkönig, Porsche Boxster RS

Porsche hat derzeit mit dem 330&nbsp;PS starken Boxster GTS schon ein heißes Eisen im Feuer, doch der neueste Erlkönig gibt Anlass, auf noch mehr Performance zu hoffen. Unser Erlkönig-Jäger hat den Porsche Boxster RS bei Wintertests im hohen Norden nun abgeschossen.

Das ist der heißeste offene Sauger

Porsche Cayenne GTS und Turbo S im Fahrbericht

Porsche Cayenne GTS, Fahrbericht, 02/2015

Zum neuen Modeljahr erstarkt der Porsche Cayenne Turbo S auf satte 570&nbsp;PS und im agileren Cayenne GTS ersetzt ein V6 den Achtzylinder. Wir konnten die Boliden auf Eis und Schnee bewegen.

Die neuen Power-SUV auf Schnee und Eis

Porsche 924 im Fahrbericht

Porsche 924, ams0115, Reportage

Ein Porsche 924 für die Redaktion, das klingt wie ein Angebot, das man nicht ablehnen kann. Die erste Fahrt mit dem Vierzylinder-Porsche ist ein Verwandtenbesuch: zum gleich alten Bruder, der seit 35 Jahren bei der Polizei in Nordrhein-Westfalen dient.

Auf Streife mit dem Zwillingsbruder

Porsche 911 Turbo-Modelle

02/2015, Aerokit Porsche 911 Turbo und 911 Turbo S

Porsche Exclusive bietet ab sofort ein Aerokit für die Modelle 911 Turbo und 911 Turbo S an. Die neuen Anbauteile sollen den Abtrieb und die Fahrstabilität der Turbos nochmal deutlich erhöhen.

Mehr Abtrieb dank Aerokit

Porsche 911 Carrera GTS im Test

Porsche 911 Carrera GTS, ams0115, Test

Mehr Leistung, breitere Spur, spezielle Auspuffanlage: Im Heck der neuesten 911-Carrera-Variante ist der Teufel los – und es dürfte die letzte mit einem Saugmotor sein. Also ab mit dem 430 PS starken Porsche 911 Carrera GTS zum ausführlichen Einzeltest.

Nie endende Drehfreude

Best Cars 2015 Sportwagen

Best Cars 2015, ams2214, Porsche 911

Die auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Leser haben auch 2015 wieder ihre "Best Cars" gewählt. In der Klasse der Sportwagen setzte sich der Porsche 911 durch. Auf dem 2. Platz landete der neue Mercedes AMG GT vor dem Hybridsportwagen BMW i8.

Porsche 911 lässt Konkurrenz stehen

Best Cars 2015 Cabrios

Porsche 911 Cabrio / Targa

Die auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Leser haben auch 2015 wieder ihre "Best Cars" gewählt. In der Klasse der Cabrios machte wie im Vorjahr das Porsche 911 Cabrio das Rennen – gefolgt vom Firmenbruder 918 Spyder. Der Mercedes SL schnappte sich den dritten Rang.

Porsche wiederholt Doppelsieg

Best Cars 2015 große SUV und Geländewagen

Best Cars 2015, ams2214, Porsche Macan

Die auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Leser haben auch 2015 wieder ihre "Best Cars" gewählt. In der Klasse der großen SUV siegt der Porsche Macan vor dem Mercedes G. Bestes Import-Modell ist der Range Rover Sport.

Porsche Macan gewinnt vor dem Mercedes G

Rückruf für VW, Audi und Porsche

Porsche Cayenne S Hybrid, asv1710

Volkswagen, Audi und Porsche müssen mehrere Baureihen mit dem 3,0-Liter-V6 in die Werkstätten zurückrufen. Bei den Modellen ist nach Angaben der Hersteller ein Dichtring an den Injektoren beschädigt, wodurch Benzin austreten kann.

Dreiliter-TFSI-V6 undicht

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