art_start

auto motor und sport Heft 17/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Cayenne

Macan

Panamera

Taycan

Boxster

Carrera GT

Cayman

Typ 64

Porsche

Porsche Logo Wappen 2023

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Der Pionier entwickelt 1899 das erste Elektro- und Hybrid-Automobil, den Lohner-Porsche. Die Geschichte der Firma als Automobilhersteller beginnt 1948, als auf Basis des VW Käfer ein sportliches Auto entsteht - der 356. Zwischen 1950 und 1963 werden auch Landmaschinen wie etwa die erfolgreichen Traktoren produziert.
1963 stellen die Zuffenhausener den 911 vor, den bekanntesten Sportwagen der Welt. Neben Heckmotorwagen entstehen der VW-Porsche 914 mit Mittelmotor, 924, 944, 968 und 928 mit Frontmotoren. In den vergangenen zwei Jahrzehnten wurde eine regelrechte Produktoffensive gestartet: Die Mittelmotorsportwagen Boxster und Cayman, der Geländewagen Cayenne und die Luxuslimousine Panamera. Das sportliche Renommee der Firma basiert auf Renneinsätzen mit mehr als 23.000 Siegen. Die Werksabholung ist für Porsche-Kunden in den meisten Fällen nicht relevant.

Porsche ist das Synonym für sportliche Autos. Die Ursprünge der heute in Zuffenhausen ansässigen Marke liegen in Österreich, wo Ferdinand Porsche zunächst für die Vereinigten Elektrizitäts-AG und später für die Wiener Hoffabrik Ludwig Lohner &amp; Co tätig war. Eines der erfolgreichen Modelle neben dem 911 und Panamera ist auch in 2017 der Macan.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile2

Porsche Panamera Turbo im Fahrbericht (2016)

Porsche Panamera Turbo, Fahrbericht 08/2016, Tegernsee

Der Porsche Panamera Turbo war schon bisher ein gutes Auto. Trotzdem hat Porsche den Luxusliner komplett neu entwickelt – in Zuffenhausen wollte man ganz klar Maßstäbe setzen. Wir sind die 550 PS starke Turboversion des Panamera gefahren.

Mit 550 PS überlegen und souverän reisen

Porsche Panamera 4S (2016) im Fahrbericht

Porsche Panamera 4S, Fahrbericht 08/2016, Tegernsee

Der Buckel ist weg, der Innenraum extrem schick, auch große Menschen sitzen im neuen Porsche Panamera sportlich bequem mit gutem Seitenhalt und Platz für Kopf und Beine. Im Turbo mit neu entwickeltem Achtzylinder-Motor sind wir schon auf der Rennstrecke mitgefahren (siehe unten), jetzt setzen wir uns beim 4S selbst hinters Steuer.

Sportlicher Komfort bis zum Ende der Welt

Porsche 911 von Singer

08/2016, Singer Porsche Minnesota

Beim exklusiven Auto-Event in Pebble Beach ist 2016 auch Singer vertreten. Der Spezialist für Retro-Elfer bringt gleich zwei neue alte Modelle mit.

Retro-Elfer für Pebble Beach

Porsche 911 Targa 4S Exclusive Design Edition

08/2016, Porsche 911 Targa 4S Exclusive Design Edition

Zum AvD Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring legt sich auch Porsche ins Zeug und präsentiert das Sondermodell Porsche 911 Targa 4S Exclusive Design Edition, das dezent klassisch anmutet.

Targa, klassisch angehaucht

Porsche 718 in China

04/2016, Porsche 718 Cayman Sperrfrist 25.4.2016

China ist für Porsche ein wichtiger Markt. Allerdings gibt es auch dort preissensible Kunden. Für die wurden die 250-PS-Versionen des 718 aufgelegt.

250 PS senken Hemmschwelle

Vierzylinder im Porsche 718

Pro & Contra, ams1416, Vierzylinder

Porsche schmeißt die Sechszylinder-Sauger beim Boxster raus und steckt Turbo-Vierzylinder rein. Kann das angehen? Wir sind uns da nicht so ganz einig.

Das Pro und Contra der neuen Motoren

Sportwagen-Neuzulassungen Juli 2016

Porsche 911 Turbo S - Lamborghini Huracán - Audi R8 V10 plus - Sportwagen - sport auto 5/2016

Im Juli 2016 erhielten weniger Sportwagen ein neues Kennzeichen als noch im Vorjahresmonat. An der Spitze behauptet sich der Porsche 911, hat aber nur noch einen knappen Vorsprung vor dem Audi TT. Wir haben die Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA).

Sportler rutschen ins Minus

Porsche-Fremdentwicklungen

Porsche Fremdentwicklungen, 0309

Porsche baut nicht nur erfolgreich Sportwagen, die Zuffenhausener haben sich über die Jahrzehnte hinweg mit Fremdentwicklungen auch den Ruf eines vielseitigsten Ingenieurdienstleisters erworben.

Vom Harley-Motor bis Opel Zafira

Porsche Macan S Diesel

Porsche Macan S Diesel, ams0815, Vergleich

In Belgien beginnt bei einer Leistung von 155 kW die Luxusklasse. Porsche hat den Macan S Diesel entsprechend zurechtgestutzt.

Für Belgien kastriert

Porsche kehrt NAIAS den Rücken

01/2015, NAIAS 2015 Girls

Porsche wird 2017 nicht auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit vertreten sein. Das erklärte Porsche-Kommunikations-Chef Josef Arweck gegenüber auto motor und sport.

Sportwagenbauer nur noch in L.A. und New York

10 Technik-Highlights des Porsche Panamera II

Porsche Panamera Turbo, Technik, Connect

Der neue Porsche Panamera für das Modelljahr 2017 ist groß, schwer und dennoch supersportlich. Wir zeigen 10 überraschende Technik-Highlights.

Das Erfolgsgeheimnis der schnellen Limousine

Porsche-Entwicklungschef Michael Steiner

Michael Steiner

Der neue Porsche-Entwicklungsvorstand und Nachfolger von Wolfgang Hatz hat maßgeblich an der Entstehung der ersten Panamera-Generation mitgewirkt. Im Interview spricht er über den neuen Viertürer, autonomes Fahren und die Elektro-Strategie von Porsche.

Panamera wird noch mehr Porsche

Auktion der Superlative von Mecum Auctions

Aufmacher - Mecum Auctions 

Das Auktionshaus Mecum Auctions fährt im August den automobilen Supersportwagen-Adel auf die Bühne. Die Millionäre dürfen sich um Ferrari LaFerrari, Porsche 918 Spyder, McLaren P1 oder Bugatti Veyron balgen. Wer lieber einen Klassiker mit nach Hause nehmen will, darf für Lamborghini Miura oder Ford GT40 bieten.

Hypercars und Sportwagen-Legenden

BMW M4 GTS und Porsche 911 GT3 im Test

BMW M4 GTS, Porsche 911 GT3, spa0716, Vergleich

Im Test geht der auf 700 Exemplare limitierte BMW M4 GTS auf den Porsche 911 GT3 los. Kann BMWs 500-PS-Sportler den amtierenden Querdynamik-Champ aus Hockenheim verjagen?

BMW greift Porsche in Hockenheim an!

Porsche 911 GT2 Evo

Porsche 911 GT2 Evo - Rennwagen - Auktion - Mecum Auctions

Es gab nur elf Stück. Mit luftgekühltem 3,6-Liter-Sechszylinder-Biturbo, 600&nbsp;PS, 664&nbsp;Nm und Hinterrad- statt Allradantrieb. Das Auktionshaus Mecum versteigert im August in Monterey einen Porsche 911 GT2 Evo mit 7.000 Kilometern auf der Uhr. Wer holt sich den Rennwagen aus der damaligen GT1-Klasse?

Ultraseltenes Rennauto zu versteigern

Porsche 911 S von MCCHIP-DKR

Porsche 911 Carrera S 3.0 by MCCHIP-DKR

Mittels Chiptuning und einer neuen Abgasanlage verpasst MCCHIP-DKR dem Porsche 911 Carrera S eine zweistufige Power-Spritze. Bis zu 485 PS sind drin.

Tuning-Kur bringt 485 PS

Rückruf Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder, spa0614, Supertest

Alle 918 gebauten Porsche 918 Spyder müssen zur Kontrolle der Gurtschrauben in die Werkstätten. Von dem Rückruf sind in Deutschland 114 Fahrzeuge betroffen.

Gurtschrauben wurden vertauscht

Fahrbericht neuer Porsche 718 Cayman S (2016)

Porsche 718 Cayman S, Fahrbericht, 07/2016

Ein Porsche mit 4-Zylinder-Turbo? Hatten wir länger nicht. Die erste Test-Fahrt mit dem 718 Cayman S zeigt, warum wir das nicht vermisst haben – und wie gut der Neue geht.

Mittelmotor-Sportwagen schwächelt nur beim Sound

Audi TTS, BMW Z4, Porsche 718 Boxster Vergleichstest

Audi TTS Roadster 2.0 TFSI, BMW Z4 sDrive 35i, Porsche 718 Boxster, ams1416, Vergleich

Mit einem Vierzylinder-Turbo statt des grandiosen Sechszylinder-Saugers tritt der runderneuerte Porsche 718 Boxster gegen die Konkurrenten Audi TTS und BMW Z4 an.

Immer noch offen 
für Fahrspaß?

Konfigurator für Porsche Panamera

Porsche Panamera Turbo Konfigurator 07/2016

Der neue Porsche Panamera ist jetzt konfigurierbar – wir haben gleich mal den aktuell teuersten Panamera zusammengestellt. Im Konkurrenzumfeld ist der billig.

Luxuslimousine kostet mit Extras 211.368,60 Euro

Porsche 718 Boxster im Test

Porsche 718 Boxster, ams1416, Vergleich

Nach einigen Hundert Kilometern Ausfahrt diktiert der neue Porsche 718 Boxster mit 300&nbsp;PS starkem Vierzylinder-Turbomotor viele Argumente in den Notizblock, die für ihn, aber auch einige, die gegen ihn sprechen.

Vierzylinder besser als alter Sechszylinder?

BMW M3 (E92) und Porsche 911 Carrera S (997)

BMW M3, Porsche 911 Carrera S, spa0616, Gebrauchte

Wer kann schon Neupreise von gut 70.000 bis knapp 100.000 Euro bezahlen? Als gebrauchte Sportwagen locken BMW M3 und Porsche 911 Carrera S für deutlich weniger Geld.

Lieber V8 oder Sechszylinder-Boxer?

BMW X4 M40i gegen Porsche Macan GTS

BMW X4 M40i, Porsche Macan GTS, spa0616, Vergleich

Das SUV-Segment wächst rasant – und wir können gar nichts dagegen tun. Gut, dass in „SUV“ zumindest „Sport“ steckt: Porsche schickt den Macan GTS, BMW den X4 M40i. Beide mit Turbo-Sechszylinder, beide 360 PS stark. Und beide überraschen.

Kompakte SUVs mit 360 PS im Vergleichstest

Porsche 911 Carrera S und Turbo S

Porsche 911 Carrera S by Techart

Techart bietet für die neue 911er-Generation Mehrleistung auf Knopfdruck an. Die neuen Power-Kits sorgen für bis zu 640&nbsp;PS.

Power-Kits von Techart

911 Carrera S Endurance Racing Edition

06/2016, 911 Carrera S Endurance Racing Edition

Pünktlich zum 24h-Rennen in LeMans legt Porsche vom 911 Carrera S ein neues Sondermodell auf. Die 911 Carrera S Endurance Racing Edition.

Sondermodell zum 24h-Rennen in LeMans

Mehr über Porsche

art_ende

Porsche Sonstige

Sonstige