art_start

auto motor und sport Heft 17/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Cayenne

Porsche Cayenne

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Angetrieben wurde die erste Generation des Porsche Cayenne von einem selbstentwickelten Achtzylinder-Motor oder von einem Sechszylinder-Aggregat. Der in Leipzig gefertigte SUV wurde mit permanentem Allradantrieb ausgeliefert und war der schnellste in Serie gefertigte SUV, mit Spitzengeschwindigkeiten bis 280 km/h. 2007 wurde er überarbeitet und auf Direkteinspritzung umgestellt, um den Verbrauch zu drosseln. 2009 erhielt der Porsche Cayenne als erstes Modell des Herstellers überhaupt einen Dieselmotor spendiert. 2010 kam die zweite Generation auf den Markt. Diese wirkt optisch deutlich kompakter und hat auch bei Gewicht um 180 Kilogramm abgespeckt. Neu im Antriebsprogramm ist zudem ein Hybrid.

Mit dem Porsche Cayenne betrat der Stuttgarter Sportwagenhersteller 2002 Neuland, erstmals wagte man sich in das SUV-Segment und erstmals hatte man einen Nicht-Sportwagen im Modellprogramm. Der Porsche Cayenne wurde parallel zum Audi Q7 und dem VW Touareg entwickelt.

auto motor und sport

Icon

Porsche Logo Wappen 2023

Porsche Cayenne 2023 Fahrbericht

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

Porsche

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile2

Porsche Cayenne Turbo GT

Porsche Cayenne Turbo GT, Fahrbericht

Per Nordschleifendefinition ist der 640 PS starke Porsche Cayenne Turbo GT das sportlichste aller SUV. Erster Fahreindruck.

Supersportler im Hochparterre

Porsche Cayenne (640 PS)

Porsche Cayenne 640 PS, Fahrbericht, ams1221

Bei abschließenden Erprobungstests konnten wir eine neue Variante des großen SUV-Coupés mit 640 PS starkem V8-Motor bewegen.

Erste Fahrt mit dem Über-Turbo

Lichttest 2021: Von Halogen bis Digital-LED

Lichttest, ams0421 

Im Praxistest untersuchen wir, was aufwendiges LED-Matrix- und Laser-Licht wirklich besser können als konventionelle Strahler.

Was können aktuelle Scheinwerfersysteme?

Flat Six Classics huldigt Dakar-Siegern 953 und 959

Porsche Cayenne Safari Flat Six, 2021

Die erste Generation des Porsche Cayenne ist Flat Six nun klassisch genug, um daraus einen Dakar-Renner zu machen, der an die Safari-Porsche erinnert.

Porsche Cayenne Safari

BMW X6 M, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne Coupé

BMW X6 M, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne Coupe, Vergleichstest, spa1020

Alle Vorurteile sind bekannt, nun folgt der Prozess. Der Vorwurf: Unsportlichkeit. Doch die Verteidigung plädiert auf Freispruch.

Dickschiffe mit Dampf im Test

Mansory-Tuning Porsche Cayenne Turbo Coupé

Mansory Porsche Cayenne Coupé

Dank Mansory fällt das Porsche Cayenne Turbo Coupé im Straßenbild nicht nur stärker auf als zuvor, sondern fährt auch fast allen anderen Autos davon.

Viel Karbon und noch mehr Power

SUV-Tuning von Black Box Richter und HGP Turbo

Black Box Richter Porsche Cayenne Nebulus

Dieser Porsche Cayenne macht nicht nur durch seine ungewöhnliche Folierung auf sich aufmerksam. Auch die Daten scheinen nicht von dieser Welt zu sein.

Nebulöser Porsche Cayenne mit 962 PS

Porsche Cayenne E-Hybrid im Dauertest

Die ersten 100 Tage des Porsche Cayenne E-Hybrid im Dauertest 

Dreiliter-V6, 340 PS und 450 Nm, dazu ein 100 kW starker E-Motor - Zwischenbilanz nach den ersten 100 Tagen mit Porsches Größtem.

Was kann der SUV mit Hybrid-Antrieb?

Kosten und Realverbrauch

Porsche Cayenne Coupe Verbrauchsartikel

Das Porsche Cayenne Coupé 3.0 tritt zum Verbrauchs-Check an. Was verbraucht der SUV mit 340 PS aus einem V6-Benziner?

Porsche Cayenne Coupé 3.0

Großer Test von Assistenzsystemen

Audi A6 Avant, BMW M340i, Kia Niro, Mercedes A-Klasse, Porsche Cayenne, Volvo V90, Vergleichstest, ams0820

Audi A6, BMW 3er, Kia Niro, Mercedes A-Klasse, Porsche Cayenne und Volvo V90 müssen im Test zeigen, was ihre Assistenzsysteme können.

Sicherheitsgewinn oder Zusatzaufwand durch Abschalten?

Modifizierter Cayenne Turbo 9PA

Delta 4x4 Porsche Cayenne I Turbo

Der Cayenne Turbo soll eine Tour durch Afrika absolvieren. Dank der Umbauten des Offroad-Spezialisten dürfte er für das Vorhaben gut gerüstet sein.

Delta 4x4 macht Porsche zum Expeditionsmobil

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé, Fahrbericht, 08/2019

Der Hybridantrieb dient dem Cayenne Turbo zur Leistungssteigerung. Und um 40 km elektrisch zu fahren. Wie, klärt der Fahrbericht.

Stromstoß für den V8-Biturbo

Mercedes GLE, BMW X5, Porsche Cayenne, VW Touareg

BMW X5 xDrive 40i, Mercedes GLE 450 4Matic, Porsche Cayenne, VW Touareg V6 TSI 4Motion, Vergleichstest, ams1419

Porsche Cayenne, Mercedes GLE, BMW X5 und VW Touared verpsrechen mit kräftigen Sechszylinder-Benziner hohen Antriebskomfort.

Große SUV mit starken Benzinern im Test

Techart-Tuning für den SUV

Techart Porsche Cayenne

Das Aero-Paket, das bislang nur für den Turbo erhältlich war, gibt es nun auch für die anderen Cayenne-Versionen. Das Basismodell erstarkt deutlich.

Power und Optik für den Basis-Cayenne

Rückruf für Cayenne und Panamera

Porsche Panamera Turbo, Seitenansicht

Porsche ruft weltweit Hunderttausende Exemplare des Cayenne und Panamera in die Werkstätten. Die Autos könnten unbeabsichtigt wegrollen.

Getriebeprobleme bei über 330.000 Autos

Porsche Cayenne Coupé im Fahrbericht

Porsche Cayenne Coupé, Vergleich, ams1219

Porsches Antwort auf BMW X6 und Co. hört auf den Namen Cayenne Coupé. Hier soll er sich gegen den hauseigenen Bruder beweisen.

Erster Vergleich mit dem normalen Cayenne

Unterwegs im kleinsten Porsche Cayenne (2019)

Porsche Cayenne Basismodell Fahrbericht 2019

Es muss nicht immer Turbo auf dem Heck stehen. Den Cayenne gibt es in der Basis ab rund 75.000 Euro. Ist das schon Porsche genug?

Was taugt das V6-Basismodell des sportlichen SUV?

Porsche Cayenne Turbo im Test

Porsche Cayenne Turbo, Einzeltest, ET, spa1118

SUV und Rennstrecke: Diese Kombination schließt sich eigentlich aus. Wären da nicht die vielen elektronischen Helferlein im Porsche Cayenne Turbo, die für einige bittersüße Momente sorgen.

Wie schnell ist der SUV auf der Rennstrecke?

Porsche-Rückruf

Skisack Porsche

Porsche muss 1.738 Exemplare des Macan und Cayenne zurückrufen. In der Werkstatt muss überprüft werden, ob die Befestigungsgurtnähte des Sonderzubehörs „Skisack“ robust genug sind.

Macan und Cayenne mit Skisack-Problemen

Neue Techart-Veredelung für den Porsche Cayenne

SPERRFRIST 22.09.18 / 0:00 Uhr Techart Rolf Benz Cayenne

Materialauswahl und Sitzkomfort – zwei Begriffe, die man mit der Tuning-Szene nur bedingt verbindet. „Fahrzeugveredelung“ heißt da das Stichwort, das auch das Techart-Programm für den neuen Porsche Cayenne treffender beschreibt. Obwohl – mehr Power gibt’s auch.

Kooperation mit Möbeldesigner Rolf Benz

Mercedes A-Klasse, BMW X5, Alfa 4C und Audi A6

Ratgeber Neuwagen teuer Gebrauchtwagen Aternativen

Was haben A-Klasse, X5, A6 und 4C gemeinsam? Sie sind als Neuwagen eher teure Gesellen. Gut, dass es da auf dem Gebrauchtwagenmarkt Alternativen gibt – und zwar jeweils für die Hälfte des Preises.

Gebrauchtwagen-Alternativen fürs halbe Geld

BMW X5, Mercedes GLE und Porsche Cayenne im Test

BMW X5 xDrive E35i, Mercedes GLE 400 4Matic, Porsche Cayenne, Vergleichstest, ams1018

Mit dem neuen Cayenne gibt es wieder einen SUV, der wie ein Sportwagen fährt. Wie ein Sportwagen? Nein: wie ein Porsche. Reicht diese Eigenschaft, um die altgedienten Sport Utility Vehicles von BMW und Mercedes zu düpieren? Schau’n wir mal.

Wirklich noch SUV oder eher Luxusauto?

Porsche Cayenne E-Hybrid (2018)

Porsche Cayenne E Hybrid 2018

Was beim Panamera gerade super funktioniert, wird doch beim Cayenne auch klappen. Dachte sich Porsche und steckt die Technik des E-Hybrid auch in die dritte Auflage des Fullsize-SUV. Fahrbericht im Serienmodell, Daten, Preise und Bilder.

Fahrbericht vom SUV mit V6-Power-Hybrid

Porsche Cayenne S (2018) im Test

Porsche Cayenne S, Einzeltest, ams0718

Die Karriere des Porsche Cayenne ist von Sonne beschienen. 770.000 SUV aus zwei Generationen fahren durch die mondänen Teile der Weltgeschichte. Nun kommt der neue und kann alles besser. Nur stellt sich diesmal die Frage, ob das reicht.

Überzeugt die 3. Generation des Premium-SUV?

Porsche, Maserati, Bentley, Jaguar

SUV - Aufmacher

SUV sind Bestseller. Auch bei Marken, die eigentlich für Sport und Luxus stehen. Wie Porsche, Jaguar, Bentley und Maserati. Wir haben nachgezählt: Selbst bei diesen Herstellern liegt der SUV-Anteil in schwindelerregenden Höhen. Alle Zahlen hier.

So viele SUV verkaufen Sportwagen- und Luxusmarken

Mehr über Porsche Cayenne

art_ende

Porsche Cayenne Sonstige

Sonstige