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Porsche Cayenne

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Mansory-Tuning Porsche Cayenne Turbo Coupé

Mansory Porsche Cayenne Coupé

Dank Mansory fällt das Porsche Cayenne Turbo Coupé im Straßenbild nicht nur stärker auf als zuvor, sondern fährt auch fast allen anderen Autos davon.

Viel Karbon und noch mehr Power

SUV-Tuning von Black Box Richter und HGP Turbo

Black Box Richter Porsche Cayenne Nebulus

Dieser Porsche Cayenne macht nicht nur durch seine ungewöhnliche Folierung auf sich aufmerksam. Auch die Daten scheinen nicht von dieser Welt zu sein.

Nebulöser Porsche Cayenne mit 962 PS

Porsche Cayenne E-Hybrid im Dauertest

Die ersten 100 Tage des Porsche Cayenne E-Hybrid im Dauertest 

Dreiliter-V6, 340 PS und 450 Nm, dazu ein 100 kW starker E-Motor - Zwischenbilanz nach den ersten 100 Tagen mit Porsches Größtem.

Was kann der SUV mit Hybrid-Antrieb?

Kosten und Realverbrauch

Porsche Cayenne Coupe Verbrauchsartikel

Das Porsche Cayenne Coupé 3.0 tritt zum Verbrauchs-Check an. Was verbraucht der SUV mit 340 PS aus einem V6-Benziner?

Porsche Cayenne Coupé 3.0

Großer Test von Assistenzsystemen

Audi A6 Avant, BMW M340i, Kia Niro, Mercedes A-Klasse, Porsche Cayenne, Volvo V90, Vergleichstest, ams0820

Audi A6, BMW 3er, Kia Niro, Mercedes A-Klasse, Porsche Cayenne und Volvo V90 müssen im Test zeigen, was ihre Assistenzsysteme können.

Sicherheitsgewinn oder Zusatzaufwand durch Abschalten?

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé, Fahrbericht, 08/2019

Der Hybridantrieb dient dem Cayenne Turbo zur Leistungssteigerung. Und um 40 km elektrisch zu fahren. Wie, klärt der Fahrbericht.

Stromstoß für den V8-Biturbo

Mercedes GLE, BMW X5, Porsche Cayenne, VW Touareg

BMW X5 xDrive 40i, Mercedes GLE 450 4Matic, Porsche Cayenne, VW Touareg V6 TSI 4Motion, Vergleichstest, ams1419

Porsche Cayenne, Mercedes GLE, BMW X5 und VW Touared verpsrechen mit kräftigen Sechszylinder-Benziner hohen Antriebskomfort.

Große SUV mit starken Benzinern im Test

Techart-Tuning für den SUV

Techart Porsche Cayenne

Das Aero-Paket, das bislang nur für den Turbo erhältlich war, gibt es nun auch für die anderen Cayenne-Versionen. Das Basismodell erstarkt deutlich.

Power und Optik für den Basis-Cayenne

Porsche Cayenne Coupé im Fahrbericht

Porsche Cayenne Coupé, Vergleich, ams1219

Porsches Antwort auf BMW X6 und Co. hört auf den Namen Cayenne Coupé. Hier soll er sich gegen den hauseigenen Bruder beweisen.

Erster Vergleich mit dem normalen Cayenne

Unterwegs im kleinsten Porsche Cayenne (2019)

Porsche Cayenne Basismodell Fahrbericht 2019

Es muss nicht immer Turbo auf dem Heck stehen. Den Cayenne gibt es in der Basis ab rund 75.000 Euro. Ist das schon Porsche genug?

Was taugt das V6-Basismodell des sportlichen SUV?

Porsche Cayenne Turbo im Test

Porsche Cayenne Turbo, Einzeltest, ET, spa1118

SUV und Rennstrecke: Diese Kombination schließt sich eigentlich aus. Wären da nicht die vielen elektronischen Helferlein im Porsche Cayenne Turbo, die für einige bittersüße Momente sorgen.

Wie schnell ist der SUV auf der Rennstrecke?

Porsche-Rückruf

Skisack Porsche

Porsche muss 1.738 Exemplare des Macan und Cayenne zurückrufen. In der Werkstatt muss überprüft werden, ob die Befestigungsgurtnähte des Sonderzubehörs „Skisack“ robust genug sind.

Macan und Cayenne mit Skisack-Problemen

Neue Techart-Veredelung für den Porsche Cayenne

SPERRFRIST 22.09.18 / 0:00 Uhr Techart Rolf Benz Cayenne

Materialauswahl und Sitzkomfort – zwei Begriffe, die man mit der Tuning-Szene nur bedingt verbindet. „Fahrzeugveredelung“ heißt da das Stichwort, das auch das Techart-Programm für den neuen Porsche Cayenne treffender beschreibt. Obwohl – mehr Power gibt’s auch.

Kooperation mit Möbeldesigner Rolf Benz

BMW X5, Mercedes GLE und Porsche Cayenne im Test

BMW X5 xDrive E35i, Mercedes GLE 400 4Matic, Porsche Cayenne, Vergleichstest, ams1018

Mit dem neuen Cayenne gibt es wieder einen SUV, der wie ein Sportwagen fährt. Wie ein Sportwagen? Nein: wie ein Porsche. Reicht diese Eigenschaft, um die altgedienten Sport Utility Vehicles von BMW und Mercedes zu düpieren? Schau’n wir mal.

Wirklich noch SUV oder eher Luxusauto?

Porsche Cayenne E-Hybrid (2018)

Porsche Cayenne E Hybrid 2018

Was beim Panamera gerade super funktioniert, wird doch beim Cayenne auch klappen. Dachte sich Porsche und steckt die Technik des E-Hybrid auch in die dritte Auflage des Fullsize-SUV. Fahrbericht im Serienmodell, Daten, Preise und Bilder.

Fahrbericht vom SUV mit V6-Power-Hybrid

Porsche Cayenne S (2018) im Test

Porsche Cayenne S, Einzeltest, ams0718

Die Karriere des Porsche Cayenne ist von Sonne beschienen. 770.000 SUV aus zwei Generationen fahren durch die mondänen Teile der Weltgeschichte. Nun kommt der neue und kann alles besser. Nur stellt sich diesmal die Frage, ob das reicht.

Überzeugt die 3. Generation des Premium-SUV?

Porsche, Maserati, Bentley, Jaguar

SUV - Aufmacher

SUV sind Bestseller. Auch bei Marken, die eigentlich für Sport und Luxus stehen. Wie Porsche, Jaguar, Bentley und Maserati. Wir haben nachgezählt: Selbst bei diesen Herstellern liegt der SUV-Anteil in schwindelerregenden Höhen. Alle Zahlen hier.

So viele SUV verkaufen Sportwagen- und Luxusmarken

Neuer Porsche Cayenne 2017

07/2014, Porsche Cayenne Facelift

Porsche bringt die dritte Generation des Cayenne an den Start. Optisch ändert sich wenig, dafür gibt es neue Motoren, ein neues Fahrwerk und ein neues Bedienkonzept sowie mehr Konnektivität. Premiere feiert er auf der IAA.

Alle Infos, Daten und Bilder zum neuen SUV

Fahrbericht Porsche Cayenne (2018)

Porsche Cayenne Fahrbericht 2017, Erprobungsfahrten

Der neue Porsche Cayenne debütiert auf der IAA 2017 in Frankfurt am Main. Vorserienautos durften wir bereits bei letzten Erprobungsfahrten bewegen.

Unterwegs in Generation 3 des Erfolgs-SUV

Techart Magnum Sport Edition 30 Years

Porsche Cayenne Techart Magnum Sport Edition 30 Years

Tuner Techart wird 30 und stellt zum Jubiläum die Sonderedition Magnum Sport Edition 30 Years vor. Die kommt mit exklusiver Ausstattung und bis zu 720&nbsp;PS.

Porsche Cayenne mit 720 PS

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Porsche Cayenne (9YA) Sonstige

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