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Porsche 911

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Im traditionellen Boxer-Motor beschleunigen sechs Zylinder den Sportwagen unter vier Sekunden (beim 911 Turbo) von Null auf 100 km/h. Neben der Turbo-Variante bietet Porsche den 911 auch als Carrera, Carrera S, Targa, GT und Cabriolet an. Beim Targa kommen dabei seit einiger Zeit nur noch Allrad-Antriebe zum Einsatz. Auch als Rennauto hat der "Elfer", bis heute der bekannteste Sportwagen der Zuffenhausener, Geschichte geschrieben. Wenngleich er momentan nur noch im Markenpokal "Carrera-Cup" zum Einsatz kommt. Mit dem Modellwechsel 2011 bekam der Porsche 911 zehn Zentimeter mehr Radstand. Die Direkteinspritzer-Benziner wurden noch leistungsstärker, die Getriebe legten auf sieben Gänge zu.

Der Porsche 911 wird seit 1963 vom Stuttgarter Sportwagenhersteller verfeinert. Die neueste Baureihe, die Porsche seit 2011 produziert, trägt die Nummer 991. Im Gegensatz zu früheren Modellen werden inzwischen alle Motoren der verschiedenen Porsche 911-Modelle mit Wasser gekühlt.

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SPERRFRIST 28.5.24 / 15.30 Uhr Porsche 911 992.2 t-hybrid GTS Neuvorstellung Studio

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Porsche

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Rallye-Porsche 911 GT3 im Tracktest

Rallye-Porsche 911 GT3, spa0315, Tracktest

Mit seinem Porsche 911 GT3 überrollte Ruben Zeltner die Rallye-Szene. Wer aber dem Meisterauto auf den scharfen Zahn fühlen will, muss erst mal das eigene Zähneklappern in den Griff kriegen.

Unterwegs mit dem Rallye-Champion

Porsche 911 Targa 4S Exclusive Edition

04/2015 Porsche 911 Targa 4S Exclusive Edition

Porsche Niederlande feiert 50 Jahre Targa und präsentiert auf der AutoRai in Amsterdam den Porsche 911 Targa 4S Exclusive Edition. Nur 15 Exemplare werden gebaut, angeboten wird er nur in den Niederlanden.

Die Niederlande feiern den Targa

Sportwagen-Neuzulassungen März 2015

Audi TT Coupé 2.0 TFSI, Porsche Cayman, ams2414, Vergleich

Die Sportwagen haben im März 2015 drei Gänge hochgeschalten. Für den abgelaufenen Monat vermeldet das Kraftfahrt-Bundesamt ein deutliches Plus an Neuzulassungen. Wir geben Ihnen eine Marktübersicht und zeigen Ihnen die Topseller im Sportwagen-Segment.

Frühjahreshoch für Sportwagen

Mercedes SLS AMG und Porsche 911 (997) Turbo

Gebrauchte Sportwagen, spa0315, Mercedes SLS AMG

Porsche oder AMG? 911 Turbo oder Flügeltürer? Die beiden schwäbischen Performance- Marken gehen höchst unterschiedliche Wege im Supersportwagen-Segment. Was kosten Porsche 911 (997) Turbo und Mercedes SLS AMG als Gebrauchtwagen – und worauf sollte man achten?

Schwäbische Überflieger im Gebrauchtwagen-Check

Oldtimer-Mängelstatistik

Porsche 911 G-Modell, mkl0113, Kaufberatung

Die GTÜ hat für die 10 meistgefahrenen Oldtimer auf deutschen Straßen eine Mängelstatistik erstellt. Dabei stellt sich heraus: Autos mit H-Kennzeichen geht es oft besser als Youngtimern – oder Fahrzeugen, die jünger als 20 Jahre sind.

So zuverlässig sind die 10 beliebtesten Klassiker

Ölklappen-Targa auf der Retro Classics 2015

03/2015 - Retro Classics, Porsche 911 S Gartenfund

Unglaublicher Fund in Amerika: Ein Ölklappen-Elfer im unterirdischen Zustand - doch wenn der Wagen restauriert ist, kostet er eine Viertel Million Euro, wie Restaurierer Florian Scheuer sagt.

Dieser Porsche 911 ist 250.000 € wert

Fortschritt in der Automobilwelt

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Nie war Autofahren günstiger, sicherer, komfortabler, vergnüglicher als heute. Glauben Sie nicht? In drei Paarungen vergleichen wir Neuwagen von früher mit ihren wahren Nachfolgern von heute. Bei Golf und Fabia geht’s ums Geld, bei S- und E-Klasse um Komfort und Sicherheit, bei 911 und Cayman ums Tempo.

War früher alles besser? Nein!

McChip-DKR Porsche 3.8 Turbo S

03/2015, mcchip-dkr Porsche 991 3.8 Turbo S

Tuner McChip-DKR aus Mechernich entlockt dem Porsche 3.8 Turbo S mehr Leistung. In verschiedenen Ausbaustufen können bis zu 660&nbsp;PS und 850&nbsp;Nm Drehmoment abgerufen werden.

Drei Stufen zur 660-PS-Erfüllung

Sportwagen-Neuzulassungen Februar 2015

11/2014, Porsche 911  trifft Mercedes AMG GT

Im Februar 2015 erlebte der Sportwagenmarkt einen gewaltigen Einbruch. Neun der zehn Sportler aus den Top 10 mussten Einbußen verkraften. Nur der Porsche Cayman machte eine Ausnahme. Wir haben für Sie die KBA-Neuzulassungen im Segment der Sportwagen.

Vollbremsung für die Sportwagen

Porsche 911 Carrera S, GTS und GT3 im Vergleich

Porsche 911 Carrera S, 911 Carerra GTS, 911 GT3, spa0215, Vergleich

Ehrlich: Porsche 911 GT3, GTS und Carrera S hatten bei Abgabe alle noch Profil auf den Reifen. Okay, es war maximal die gesetzliche Mindestprofiltiefe. Wir sind bei Traumwetter im winterlich verlassenen Hockenheim einfach unserer Querdynamiksucht erlegen.

Flottes Elfer Raus-Spiel

Porsche bb Moonracer

Porsche bb Moonracer, ams0315, Fahrbericht

330&nbsp;PS und iPad-Technik, aber ein H-Kennzeichen: Der Frankfurter Tuner Rainer Buchmann hat wieder einen klassischen Porsche Turbo Targa veredelt. Mit dem bb Moonracer durch die Frankfurter Nacht.

Getunter Klassiker

Porsche 911 GT3 RS auf dem Autosalon Genf

03/2015, Porsche 911 GT3 RS Sitzprobe

Mit dem GT3 RS schiebt Porsche endlich den Elfer in den Ring, auf den Rundstreckenfans schon lange gewartet haben. Premiere feiert der neue Porsche GT3 RS auf dem Genfer Autosalon.

Mal eben reingerutscht in den Extrem-Elfer

Porsche 911 Carrera GTS, Mercedes AMG GT S

Mercedes AMG GT S, Porsche 911 Carrera GTS, spa0115, Fahrbericht

Während in zahlreichen Foren wilde Diskussionen darüber das Internet sprengen, ob der Mercedes AMG GT wirklich dem Elfer an den runden Buckel will, fährt sport&nbsp;auto lieber mit den beiden ein paar Meilen durch Kalifornien. Ob Mercedes AMG GT S und Porsche 911 Carrera GTS mehr Gemeinsamkeiten teilen als die Modellbezeichnung und den Heckschwung? Fahrvergleich der beiden Sportwagen-Duellanten.

Das Sportwagen-Duell des Jahres

Techart Porsche 911 GTS auf dem Autosalon Genf

02/2015, Techart Porsche 911 GTS

Tuner Techart hat sein Individualisierungsangebot auf den neuen Porsche 911 GTS ausgedehnt. Zur Wahl stehen Optionen für Styling, Fahrdynamik, Räder und Interieur. Premiere feiert das GTS-Programm auf dem Genfer Autosalon.

Noch mehr Individualität für den Elfer

Sportwagen-Neuzulassungen Januar 2015

Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro, Porsche 911 Turbo Cabriolet, ams0714, Vergleich

Das Sportwagenjahr 2015 hat besser begonnen, als das alte aufgehört hat. Die Spitzenplätze der KBA-Zulassungsstatistik machen drei alte Bekannte unter sich aus. Wir zeigen Ihnen die Bestseller und Verkaufszwerge unter den Sportwagen.

Platztausch an der Spitze

Porsche 911 Turbo-Modelle

02/2015, Aerokit Porsche 911 Turbo und 911 Turbo S

Porsche Exclusive bietet ab sofort ein Aerokit für die Modelle 911 Turbo und 911 Turbo S an. Die neuen Anbauteile sollen den Abtrieb und die Fahrstabilität der Turbos nochmal deutlich erhöhen.

Mehr Abtrieb dank Aerokit

Porsche 911 Carrera GTS im Test

Porsche 911 Carrera GTS, ams0115, Test

Mehr Leistung, breitere Spur, spezielle Auspuffanlage: Im Heck der neuesten 911-Carrera-Variante ist der Teufel los – und es dürfte die letzte mit einem Saugmotor sein. Also ab mit dem 430 PS starken Porsche 911 Carrera GTS zum ausführlichen Einzeltest.

Nie endende Drehfreude

Best Cars 2015 Sportwagen

Best Cars 2015, ams2214, Porsche 911

Die auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Leser haben auch 2015 wieder ihre "Best Cars" gewählt. In der Klasse der Sportwagen setzte sich der Porsche 911 durch. Auf dem 2. Platz landete der neue Mercedes AMG GT vor dem Hybridsportwagen BMW i8.

Porsche 911 lässt Konkurrenz stehen

Best Cars 2015 Cabrios

Porsche 911 Cabrio / Targa

Die auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Leser haben auch 2015 wieder ihre "Best Cars" gewählt. In der Klasse der Cabrios machte wie im Vorjahr das Porsche 911 Cabrio das Rennen – gefolgt vom Firmenbruder 918 Spyder. Der Mercedes SL schnappte sich den dritten Rang.

Porsche wiederholt Doppelsieg

Porsche 911 GTS Club Coupé

01/2015, Porsche 911 GTS Club Coupé USA

Der Porsche Club Nordamerika wird 60. Porsche feiert mit und legt zum Jubiläum den Porsche 911 GTS Club Coupé auf. Vom Feiermodell werden nur 60 Exemplare exklusiv für Kunden in Nordamerika aufgelegt.

Porsche feiert seinen US-Markenclub

Porsche 911 Targa 4 GTS auf der Detroit Motor Show

01/2015, 911 Targa 4 GTS Sperrfrist

Denn 911 GTS hat Porsche schon im Programm, den 911 Targa ebenfalls. Auf der Detroit Motor Show werden beide jetzt zum 911 Targa 4 GTS zusammengeführt. Damit darf auch der Bügel-Porsche mit dem 430&nbsp;PS starken Saugmotor vorfahren.

Der Stärkste mit dem Bügel

Porsche GT3, Turbo S und 918 Spyder

Porsche 911 GT3, Porsche 918 Spyder, Porsche 911 GT3, ams2614, Fahrbericht

Alle drei interpretieren Geschwindigkeit völlig unterschiedlich, aber alle drei sind tatsächlich eines: schnell. Furchtbar schnell. Also treffen sich der hochdrehende 911 GT3, der büffelige 911 Turbo S sowie der dreimotorige 918 Spyder auf der Rennstrecke in Le Castellet. Welche Technologie fasziniert dort am meisten?

Die wollen nur schnell sein

Porsche 911 Carrera S (2013) im Dauertest

Porsche 911 Carrera S Dauertestnotizen

Der Porsche 911 Carrera S bietet im Dauertest bisher neben reichlich Fahrfreude auch erstaunlich viel Komfort. Im Gegenzug verlangte er dafür bis jetzt nur etwas Druckluft und ein bisschen Motoröl.

Genügsame Sport-Nummer

Audi R8 LMX, Nissan GT-R und Porsche 911 Turbo S

Audi R8 LMX, Nissan GT-R, Porsche 911 Turbo S, spa1114, Vergleich

Kann die Nordschleife langweilig werden? Da regt uns schon die Frage auf! Nur für den Fall, dass sie doch mal eine Ersatzdroge genießen wollen, sind wir mit Porsche 911 Turbo S, Nissan GT-R und Audi R8 LMX bei Tag und bei Nacht über den zweithöchsten Pass der Alpen gejagt.

PS-Sause in den Alpen

BMW M4, Porsche 911 Carrera S Vergleichstest

BMW M4, Porsche 911 Carrera S, spa1114, Vergleich

Mit seinem neuen, 550&nbsp;Nm drückenden Biturbo-Sechszylinder will der BMW M4 den Porsche 911 Carrera S ausbeschleunigen. Doch kann er sich auch in den Kurven vorne behaupten?

Kann der M4 den Elfer abkochen?

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