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Porsche 911

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Im traditionellen Boxer-Motor beschleunigen sechs Zylinder den Sportwagen unter vier Sekunden (beim 911 Turbo) von Null auf 100 km/h. Neben der Turbo-Variante bietet Porsche den 911 auch als Carrera, Carrera S, Targa, GT und Cabriolet an. Beim Targa kommen dabei seit einiger Zeit nur noch Allrad-Antriebe zum Einsatz. Auch als Rennauto hat der "Elfer", bis heute der bekannteste Sportwagen der Zuffenhausener, Geschichte geschrieben. Wenngleich er momentan nur noch im Markenpokal "Carrera-Cup" zum Einsatz kommt. Mit dem Modellwechsel 2011 bekam der Porsche 911 zehn Zentimeter mehr Radstand. Die Direkteinspritzer-Benziner wurden noch leistungsstärker, die Getriebe legten auf sieben Gänge zu.

Der Porsche 911 wird seit 1963 vom Stuttgarter Sportwagenhersteller verfeinert. Die neueste Baureihe, die Porsche seit 2011 produziert, trägt die Nummer 991. Im Gegensatz zu früheren Modellen werden inzwischen alle Motoren der verschiedenen Porsche 911-Modelle mit Wasser gekühlt.

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SPERRFRIST 28.5.24 / 15.30 Uhr Porsche 911 992.2 t-hybrid GTS Neuvorstellung Studio

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Porsche

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BMW M4 GTS und Porsche 911 GT3 im Test

BMW M4 GTS, Porsche 911 GT3, spa0716, Vergleich

Im Test geht der auf 700 Exemplare limitierte BMW M4 GTS auf den Porsche 911 GT3 los. Kann BMWs 500-PS-Sportler den amtierenden Querdynamik-Champ aus Hockenheim verjagen?

BMW greift Porsche in Hockenheim an!

Porsche 911 GT2 Evo

Porsche 911 GT2 Evo - Rennwagen - Auktion - Mecum Auctions

Es gab nur elf Stück. Mit luftgekühltem 3,6-Liter-Sechszylinder-Biturbo, 600&nbsp;PS, 664&nbsp;Nm und Hinterrad- statt Allradantrieb. Das Auktionshaus Mecum versteigert im August in Monterey einen Porsche 911 GT2 Evo mit 7.000 Kilometern auf der Uhr. Wer holt sich den Rennwagen aus der damaligen GT1-Klasse?

Ultraseltenes Rennauto zu versteigern

Porsche 911 S von MCCHIP-DKR

Porsche 911 Carrera S 3.0 by MCCHIP-DKR

Mittels Chiptuning und einer neuen Abgasanlage verpasst MCCHIP-DKR dem Porsche 911 Carrera S eine zweistufige Power-Spritze. Bis zu 485 PS sind drin.

Tuning-Kur bringt 485 PS

BMW M3 (E92) und Porsche 911 Carrera S (997)

BMW M3, Porsche 911 Carrera S, spa0616, Gebrauchte

Wer kann schon Neupreise von gut 70.000 bis knapp 100.000 Euro bezahlen? Als gebrauchte Sportwagen locken BMW M3 und Porsche 911 Carrera S für deutlich weniger Geld.

Lieber V8 oder Sechszylinder-Boxer?

Porsche 911 Carrera S und Turbo S

Porsche 911 Carrera S by Techart

Techart bietet für die neue 911er-Generation Mehrleistung auf Knopfdruck an. Die neuen Power-Kits sorgen für bis zu 640&nbsp;PS.

Power-Kits von Techart

911 Carrera S Endurance Racing Edition

06/2016, 911 Carrera S Endurance Racing Edition

Pünktlich zum 24h-Rennen in LeMans legt Porsche vom 911 Carrera S ein neues Sondermodell auf. Die 911 Carrera S Endurance Racing Edition.

Sondermodell zum 24h-Rennen in LeMans

Porsche 911 Carrera S (991.2) im Supertest

Porsche 911 Carrera S, spa0616, Supertest

Der Porsche 911 Carrera S ist mal wieder der allerbeste Carrera S aller Zeiten. Warum uns die zweite 991-Generation trotzdem überrascht hat und nichts wie immer ist, verrät der Supertest.

Ohne Turboloch so schnell wie der 911 GT3

Sportwagen-Neuzulassungen Mai 2016

Ferrari 458 Speciale A, Lamborghini Aventador Roadster, Maserati Gran Cabrio MC, spa0415, Fahrbericht

In den Top 10 gab es im abgelaufenen Monat bei den Sportwagen-Neuzulassungen des KBA nur zwei Verschiebungen. An der Spitze behauptete sich der Porsche 911 vor dem Audi TT und Ford Mustang. Der Markt büßte gegenüber dem Vorjahresmonat leicht ein.

Porsche 911 holt auf

Porsche 911 R im Fahrbericht

Porsche 911 R, Fahrbericht 2016

Natürlich sind die Zutaten bekannt, aber weil sie so schön sind: Saugmotor, Schaltgetriebe, geringes Gewicht. Und jetzt fahren wir endlich den Porsche 911 R.

500 PS zum Handschalten

BMW M4, Corvette, Mercedes-AMG GT und Porsche 911

Sportwagen, ams1116, Vergleich

Ein abgesperrtes Testgelände, zwei verschiedene Handlingkurse, drei Tage Zeit und vier großartige Sportwagen – manchmal läuft’s einfach. Unsere Kollegen aus aller Welt und wir wollen wissen, welcher Sportwagen den kräftigsten Akkord auf der großen Emotions-Orgel spielt.

Vier Sportwagen im ultimativen Showdown

911 Turbo S, Lamborghini Huracán, Audi R8 V10 Plus

Porsche 911 Turbo S, Lamborghini Huracán LP 610-4, Audi R8 V10 Plus, spa0516, Vergleich

Lamborghini Huracán LP 610-4 gegen Audi R8 V10 Plus und Porsche 911 Turbo S: Wer macht das Rennen beim leidenschaftlichen Kurvenausflug von Hockenheim nach Italien?

Kampf der Sportwagen-Giganten

Mercedes SL 400 vs. Porsche 911 Carrera Cabriolet

Mercedes SL 400, Porsche 911 Carrera Cabriolet, ams1016, Vergleich

SL gegen 911 – mehr geht nicht bei deutschen Premium-Sportwagen. Und auf manche Fragen findet nicht einmal unsere Punktewertung eine Antwort. Doch lesen Sie selbst!

Schwäbische Cabrio-Ikonen im Duell

Porsche 911 von TIP-Exclusive

TIP-Exclusive Porsche 911 Turbo Cabriolet

TIP-Exclusive hat ein Porsche 911 Turbo-Cabrio in flashigen Farben foliert. Veredler Techart steuerte ein entsprechendes Bodykit bei.

Quietschbunter Turbo-Elfer

Bo Zolland Retro-Elfer

05/2016, Porsche 911 991 Bo Zolland Design

Der schwedische Designer Bo Zolland hat für den neuen Porsche 911 ein Retro-Karosseriekleid gezeichnet. Mit nur wenigen Änderungen soll der aktuelle Elfer deutlich klassischer wirken - und das Kit gibt es bald zu kaufen.

Klassischer Look für den 991

Sportwagen-Neuzulassungen April 2016

Porsche 911 Turbo S - Lamborghini Huracán - Audi R8 V10 plus - Sportwagen - sport auto 5/2016

Der März gehörte dem Ford Mustang. Doch im April ist es mit der Herrlichkeit schon wieder vorbei. Das amerikanische Muscle Car hat in der Sportwagen-Zulassungsstatistik des KBA die Führung an den Porsche 911 verloren. Auch der Audi TT ist am Mustang vorbei gezogen.

Porsche 911 vorn, Mustang verliert

Sport-Upgrade von Techart

Porsche, Tuning, Carbon, Techart

Für den 911 GT3 RS haben die Veredler von Techart aus Leonberg jetzt ein Carbon-Sportpaket im Programm. Nun ist der Zuffenhausener mit noch mehr Rundstrecken-Flair unterwegs.

911er Porsche im Carbon-Kleid

Redaktionskäufe von sport auto

sport auto-Redaktionskäufe, Gebrauchte Sportwagen-Spezial, 04/2016

Auch Fachjournalisten haben Autoträume – ob Sie es glauben oder nicht. Hier stellen wir von sport auto unsere Traumwagen vor. Und wie immer im Leben ist hier oft der Wunsch Vater des Gedankens.

Das sind unsere 5 Traumwagen

Sportwagen-Neuzulassungen März 2016

Ford Mustang 2.3 Ecoboost Fastback, spa0116, Test

Seit seinem Marktstart scharrte der Ford Mustang mit den Hufen. Trotz guter Zulassungszahlen in den KBA-Statistiken reichte es nie für den Sprung an die Spitze. Bis zum März 2016. Porsche 911 und Audi TT haben da das Nachsehen. Obwohl beide sich steigern konnten.

Mustang lässt Elfer und TT stehen

DTE tunt Porsche 911 Carrera S II

Porsche 911 Carrera S II by DTE Systems

Die Tuner von DTE Systems haben dem neuen Biturbo-Aggregat des Porsche 911 Carrera S II ein Power-Plus von 42&nbsp;PS verpasst. Der Zuffenhausener ist nun mit insgesamt 462&nbsp;PS unterwegs.

42 Zusatz-PS dank Chiptuning

Audi R8 vs. Nissan GT-R vs. Porsche 911 Turbo S

Audi R8 5.2 FSI Quattro Plus, Nissan GT-R Track Edition, Porsche 911 Turbo S, ams0716, Vergleich

Dreimal Allradantrieb, dreimal über 500 PS, drei Einbaukonzepte: Der Porsche 911 Turbo S trägt seinen Boxermotor ganz hinten im Heck, im Audi R8 Plus sitzt der V10 vor der Hinterachse, und der Nissan GT-R packt den V6 unter die Vorderhaube. Alle drei schieben bei Vollgas irre an, doch wer schiebt sich im Vergleichstest nach vorn.

Brachiale Allrad-Kanonen im Dreikampf

ESP-Systeme im großen Test - Teil 2

ESP-Systeme, spa0316, Mercedes-AMG C 63

Im Nassen fehlte die Grundlage, um einen relevanten Vorsprung auf die ESP-Systeme herauszufahren. Jetzt, unter optimalen Trockenbedingungen, wächst der Abstand zwischen Mensch und Elektronik – aber zum Teil weit weniger drastisch als erhofft.

Bremst uns das ESP im Trockenen?

Porsche 911 Retro-Umbau von Kaege

Retro-Porsche 911 by Kaege Retro Kaege

Nach einem Backdate-Umbau von Kaege ist der Porsche 993 vom 911er F-Modell aus dem Jahre 1972 kaum zu unterscheiden. Das Modell wird auf der Retro Classic in Stuttgart zu sehen sein.

993er wird zum Evergreen-Porsche

Preisexplosion Porsche 911 R

03/2016, Porsche 911 R

Der neue Porsche 911 R ist noch nicht mal ausgeliefert, da tauchen schon die ersten Exemplare in einem Automobil-Online-Portal auf. Der geforderten Preise liegt bei exorbitanten 745.000 und 1.25 Mio. Euro.

Spekulantenaufschlag von 1 Mio. Euro

Mitfahrt Porsche 911 R (991) (2016)

Porsche 911R, Fahrbericht, 991, Schaltgetriebe, 03/2016

Freunde, das wäre unser Elfer: saugmotorisiert, handgerührt, spoilerentklunkert, fettreduziert, minimalmöbliert. Auftritt Porsche 911 R, der ultimative Elfer, den 991 Kunden ab Mai 2016 besitzen werden.

Schnell wie ein GT3, elegant wie ein Carrera

Techart Porsche 911 in Genf

03/2016, Techart Porsche 911

Porsche-Spezialist Techart stellt auf dem Genfer Autosalon sein Veredelungsprogramm für den neuen Porsche 911, Typ 991.II, vor. Zubehörteile gibt es für den Carrera und den Turbo.

Feinschliff für Carrera und Turbo

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