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Porsche
911
992
Sonstige
Porsche 911 (992) Sonstige
ab 2018
385–700 PS
1.455–1.785 kg (leer)
130.347–292.187 €
Alle technischen Daten
Übersicht
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Neuvorstellungen & Erlkönige
Oldtimer
Sonstige
Technische Daten
Rückruf Porsche 911
Der 11er hat 'ne Scheibe locker
Potenzielle Gefahr durch unzureichende Scheibenverklebung beim Porsche 911.
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Bildergalerie
Sicherheit
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Walter Röhrl im Interview zum Porsche 911 S/T
„Dann kaufe ich mir aus Protest eine Alpine“
Video
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Sportwagen
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Alle Merkmale der Porsche 911 (992) Varianten
Welchen 911 brauchen Sie?
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Technik erklärt
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Techart Porsche 911 Turbo S (992)
Limitiertes Tuningpaket für 911
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Tuning
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Porsche 935 Moby Dick von 2019 verkauft
Fast 50 Prozent Wertsteigerung in 5 Jahren
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Sportwagen
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Tracktest Porsche 911 GT3 Cup
Unterwegs im lautesten Elfer der Welt
Porsche lässt auto motor und sport ans Lenkrad des 5.000sten Cup-911.
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Fahrberichte
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Tracktest Porsche 911 GT3 R
DTM-Meister-Elfer mit 565 PS
Video
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Fahrberichte
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Kosten und Realverbrauch
Porsche 911 (992) Carrera
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Tests
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Porsche 911 S/T
Besser als GT3 RS?
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Fahrberichte
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Neues Porsche-Patent
Ist der 911-GT2-RS-Auspuff zugleich ein Diffusor?
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Technik erklärt
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Porsche 911 Dakar im ungewöhnlichen Supertest
Geht's querfeldein schneller um die Nordschleife?
Der Porsche 911 Dakar nimmt ungewöhnliche Abkürzungen auf der Nordschleife.
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Tests
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Techart Porsche 911 GTS
Gran Turismo Sport weitergedacht
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Tuning
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Porsche 911 Turbo S als Brabus 900 Rocket R
BOT sei Dank
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Tuning
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Porsche 911 GT3 mit Manthey-Performance-Kit
So geht die Nordschleife in unter 7 Minuten
Video
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SSR GT
Performance optimierter Porsche 911 mit 860 PS
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Tuning
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Kosten und Realverbrauch
Porsche 911 Turbo Cabriolet
Der 248.467 Euro teure Porsche tritt zum Verbrauchs-Check an.
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Tests
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Porsche SVRSR „Hoonipigasus“
Lia Block (16) fährt 1.400-PS-Elfer am Pikes Peak
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Mehr Motorsport
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Porsche 911 (992) Turbo S von 1016 Industries
Kohlefaser an den richtigen Stellen
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Tuning
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Porsche 911 Dakar
Mit dem Sportwagen in den großen Sandkasten
Video
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Fahrberichte
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Rückruf Porsche 911
Probleme mit dem Beifahrerairbag
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Sicherheit
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Porsche 911 T
Nicht billig. Aber preiswert.
Der 911 T liefert maximalen Heckmotor-Fahrspaß. Erste Ausfahrt.
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Fahrberichte
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Manhart TR 800 (Basis Porsche 911 Turbo S)
Der boxt sich mit 833 PS durch
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Tuning
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Rückruf Porsche 911 GT3
Supersportler hat 'ne Schraube locker
Bildergalerie
Sicherheit
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Porsche 911 Soundbar 2.0 Pro Ltd.
GT3-Auspuff als Klangwunder
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Tech & Zukunft
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DMC Porsche 992 GT3 Velocita
Schneller, vor allem optisch
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Tuning
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