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Peugeot

Peugeot Logo 2021

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Neben Autos umfasst das Produktportfolio auch Fahrräder, Motorroller, Heimwerkermaschinen und Gewürzmühlen. Das Logo von Peugeot ziert ein Löwe, der als Markenzeichen bereits seit 1858 registriert ist. Stammwerk ist die Fabrik in Sochaux, die 1912 eröffnet wurde. 1974 wurde Peugeot Mehrheitsaktionär bei Citroen. Zwei Jahre später wurden beide Firmen zur PSA-Gruppe verschmolzen. 1978 übernahm Peugeot die Chrysler-Tochterfirmen Simca, Sunbeam und Matra die dann unter dem Markennamen Talbot weitergeführt wurden. 
Seit 1936 ist Peugeot als Importeur auch in Deutschland vertreten.1967 wurde eine eigene Tochtergesellschaft in Deutschland gegründet. Mit über 50 Millionen produzierten Fahrzeugen zählt Peugeot zu den erfolgreichsten europäischen Automarken. Mit BMW teilen sich die Franzosen diverse Motoren, mit Mitsubishi werden gemeinsam ganze Plattformen genutzt.

Peugeot ist ein französischer Autobauer und eine der ältesten noch existierenden Automarken der Welt. Die Franzosen fertigen seit 1891 Autos.

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Kompaktklasse im Test

VW Golf gegen Ford Focus, Honda Civic, Opel Astra, Hyundai i30, Peugeot 308, Vergleichstest Golf aus ams2512

Der neue VW Golf meistert mit dem Sieg über die Premium-Konkurrenten von Audi A3 &amp; Co. die Kür. Jetzt kommt die Pflicht: Kann er auch Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 308, Hyundai i30 und Honda Civic schlagen?

Focus, i30, Civic, Astra und 308 gegen VW Golf

Peugeot Partner VTi 95 im Fahrbericht

Peugeot Partner Tepee, ams2412, Kaufberatung

Nach dem Facelift trägt Peugeots Kastenwagen Partner die neue Nase. Ob die Änderungen ausreichend waren um den etwas in die Jahre gekommenen Peugeot wieder nach Vorne zu bringen?

Mein Partner mit der neuen Schnauze

Irmscher Peugeot RCZ 1.6 200 THP im Test

spa0112, Irmscher Peugeot RCZ

Der Peugeot RCZ wurde nicht als Querdynamik-Held gebaut und wird es mit dem aktuellen Konzept auch nie werden. Doch ein bisschen mehr Schmackes unter der Motorhaube und markantere Gesichtszüge stehen dem Franzosen gut, wie der Test des Irmscher-RCZ zeigt.

Mehr Würze für das weichgespülte Coupé

Audi TT, Peugeot RCZ und Subaru BRZ im Test

Audi TT, Peugeot RCZ, Subaru BRZ, ams1812, Vergleich

Der Subaru BRZ sticht mit Hinterradantrieb und frei saugendem Boxermotor frech und agil ins Revier der vorderradgetriebenen Turbocoupés Audi TT und Peugeot RCZ. Kann er ihnen damit sogar davonfahren?

Der Ingenieur, der Schöne und der Freak

Dacia Lodgy, Renault Kangoo, Peugeot Partner Fahrbericht

Dacia Lodgy dCi 90, Peugeot Partner Tepee HDi 115, Renault Kangoo dCi 90 energy, asv1812, Fahrbericht

Mit dem Dacia Lodgy kommt ein Preisbrecher in die Klasse der preisgünstigen Familienautos. Kann er gegen die Kastenkombis Renault Kangoo und Peugeot Partner bestehen?

Konzern-Kumpel und Schunkel-Einlagen

Hyundai i20, Peugeot 208 und Skoda Fabia im Vergleich

Hyundai i20, Peugeot 208, Skoda Fabia, ams1812, Vergleich

Willkommen in der Welt des Vollwert-Automobils. Die Zeiten, in denen Kleinwagen nur die Stadtsafari meisterten, weite Reisen dagegen ein Wagnis waren, sind lang vorbei. Der aufgefrischte Hyundai i20 stellt sich nun in kleiner Motorisierung Peugeot 208 und Skoda Fabia. Wollen wir’s wagen?

Kleinwagen-Vollwertkost für 15.000 Euro

Renault Twingo, Smart, C1, 208, Corsa und Fiat 500C im Test

ams15/2012, Kleinwagen, 100 g/km CO2, Citroen C1, Fiat 500C, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Twingo, Smart Fortwo

Jedes Gramm zählt: Sechs Kleinwagen mit einem CO2-Ausstoß unter 100 g/km eifern um das beste Konzept: zwei, drei oder vier Zylinder, Diesel oder Benziner, Automatik oder Handschaltung, Verzicht oder High Tech? Und welcher bereitet Freude am Sparen?

Sechs aus dem U-100-Club

Peugeot 107 1.0 2-tronic im Fahrbericht

Peugeot 107, Frontansicht

Rechtzeitig zur Kleinwagen-Offensive um VW Up und Co. bekommt der Peugeot 107 eine Frischzellenkur verpasst. Fahrbericht des 68&nbsp;PS starken Benziners mit automatisiertem Fünfgang-Getriebe.

Kleinwagen im zweiten Aufguss

Peugeot Partner Tepee 98 VTi Active im Fahrbericht

Peugeot Partner Tepee 98 VTi Active, Seitenansicht

Genügt der 98-PS-Benziner für den modifizierten Peugeot Partner Tepee oder macht der Peugeot Partner Tepee 98 VTi Active im Fahrbericht einen müden Eindruck?

Lidstrich für den Familienfreund

Peugeot 208 82 Vti und Fiat Punto 0,9 Twinair im Test

Peugeot 208 82 Vti, Fiat Punto 0,9 Twinair, Frontansicht, Cafe

Der Peugeot 208 82 Vti tritt mit einem neukonstruierten Dreizylinder im Test gegen den Fiat Punto 0,9 Twinair an, der sogar mit nur zwei Brennräumen auskommen muss.Bedeutet weniger Hubraum und weniger Zylinder auch weniger Fahrspaß?

Kleinwagen, kleiner Motor, wenig Spaß?

Peugeot 308 98 VTi und VW Golf 1.2 TSI im Test

VW Golf 1.2 TSI Comfortline, Peugeot 308 98 VTi Access, Heck

Sind Basismotoren von heute eine üble oder kluge Wahl? Wir machen den Test mit dem Peugeot 308 98 VTi und dem VW Golf 1.2 TSI – und kommen unter anderem zu dem Ergebnis, dass ein Turbolader nicht immer Trumpf ist.

Überzeugende Arbeit an der Basis?

Peugeot 5008 155 THP im Test

Peugeot 5008 155 THP, Seitenansicht, Brücken

Familienvans müssen zuverlässige Alltagsbegleiter sein. Der Peugeot 5008 155 THP absolvierte den Jahrestest über 60.000 Kilometer ohne Ausfall – aber nicht ohne Probleme.

Familienvan mit Schwächen im Detail

Peugeot RCZ 1.6 200 THP im Test

0810, Peugeot, RCZ, 1.6 200THP, spoau0810, etest

Der Peugeot RCZ 1.6 200 THP muss im Test zeigen, ob das französische Sportcoupé nicht nur stilistisch auf Augenhöhe des Audi TT liegt. Kann der neue 200 PS starke 2+2-Sitzer des zum PSA-Konzern gehörenden Herstellers auch auf der Rennstrecke überzeugen?

Was kann der sportliche Franzose?

Peugeot 3008 Hybrid4 im Test

Peugeot 3008 Hybrid, Seitenansicht

Beim Peugeot 3008 Hybrid4 muss kein Ottomotor ran. Stattdessen darf ein 163 PS starker Zweiliter-Turbodiesel beim Sparen helfen. Und Allradantrieb gibt es obendrein.

Pionierleistung Dieselhybrid

Kleinwagen mit Dieselmotor im Test

Kleinwagen, Diesel

Es ist soweit: Der neue Peugeot 208 e-HDi 115 trifft auf seine schärfsten Rivalen aus Deutschland, Frankreich, Japan sowie Korea und muss nun zeigen, was er wirklich drauf hat. Auf welchem Platz reiht sich der Hoffnungsträger ein?

Wo steht der neue Peugeot 208?

Peugeot 207 CC 155 THP im Fahrbericht

Peugeot 207 CC 155 THP, offen, Cabrio, Seitenansicht

Mit edlen Editionsmodellen wie dem Peugeot 207 CC 155 THP verabschiedet sich Peugeot allmählich vom Blechdach-Cabrio 207 CC. Wir sind das Hardtop-Modell gefahren.

CC-Blechdach vom Aussterben bedroht

Peugeot 208 e-HDi 115 im Test

Peugeot 208 e-Hdi 115, Seitenansicht

Weil der Peugeot 207 nicht der ganz große Erfolgstyp war, muss nun der elegante 208 die vielen Kleinwagenfans einsammeln. Wie seine Chancen stehen? Das zeigt der umfangreiche Praxistest.

Ist der 208 wieder ein Frauen-Held?

Peugeot 208 im Fahrbericht

Peugeot 208, Sperrfrist 09.01. 19.00 Uhr

Der Peugeot 208 macht große Versprechen: trotz sieben Zentimeter kürzerer Karosserie mehr Platz im Innenraum sowie bis zu 173 Kilogramm Gewichtsersparnis. Fahrbericht der 115&nbsp;PS starken Diesel-Variante.

Mehr 205, weniger 207

Peugeot 508 RXH im Fahrbericht

Peugeot 508 RXH, Frontansicht

Nach der Premiere im Crossover 3008 steckt Peugeot seinen Dieselhybrid nun in den Lifestyle-Kombi Peugeot 508 RXH. Wir sind den höhergelegten Kombi mit den zwei Antriebsherzen schon gefahren.

E-Saft und Diesel-Kraft im Sport-Modus

Opel Astra GTC und Peugeot RCZ im Test

ams0312, Vergleichstest, Opel Astra GTC, Peugeot RCZ

Der Opel Astra GTC ist nicht nur der zweitürige Ableger des Kompaktwagens. Er duckt sich deutlich tiefer als der Viertürer auf den Asphalt. Doch vor wem? Vor dem Peugeot RCZ vielleicht? Vergleich der Kompakten mit Dieselmotoren.

Komfort + Coupé = Widerspruch?

Ford Mondeo und Peugeot 508 im Fahrbericht

asv2511, Vergleichstest, Ford Mondeo 1.6 Ecoboost, Peugeot 508 155 THP

Ford Mondeo 1.6 Ecoboost und Peugeot 508 155 THP zählen zu den weniger auffälligen Vertretern der Mittelklasse – vor allem als Limousinen mit Benzinmotoren. Doch beide verfügen über erstaunliche Qualitäten.

Unscheinbar, agil, komfortabel

Fiat 500, Ford Ka, Peugeot 107, VW Up im Vergleichstest

Fiat 500 0.9 Twinair Lounge, Ford Ka Titanium, Peugeot 107 70 Urban Move, VW Up 1.0 White

Der neue VW Up könnte so manchen ins Grübeln bringen: Muss es überhaupt ein größeres Modell sein? Brauche ich mehr als 75&nbsp;PS? Und vier Türen? Ein Vergleichstest zeigt, zu was der Up und drei aus seiner Clique fähig sind.

Große Unterschiede im Mikro-Kosmos

Peugeot 3008 Hybrid4 im Fahrbericht

Peugeot 3008 Hybrid4

Der Peugeot 3008 Hybrid4 ist nach langem Warten endlich da. Er ist der erste Diesel-Hybrid in Serie. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport ist den 3008 mit der neuen Technik bereits gefahren.

Diesel-Hybrid mit 200 PS und Allradantrieb

Peugeot 508 SW und Skoda Superb Combi

Peugot 508 SW HDi 165, Skoda Superb Combi 2.0 TDI, Fahrbericht, asv1411, Einladung folgt

Der Peugeot 508 SW ist ein neuer Kombi in der Kategorie der bürgerlichen Mittelklasse. Er trifft nun auf den etablierten Skoda Superb Combi, der sich bereits als Lademeister bewährt hat.

Schluckfreudige Mittelklassekombis

Master-Test 2011

Master-Test, Kompaktklasse, ams1611, Gladiatoren, Gruppenbild, VW Golf 1.4 TSI, Audi A3 Sportback 1.4 TFSI, Seat Leon 1.4 TSI, Ford Focus 1.6 Ti-VCT, Opel Astra 1.4 Turbo, Scoda Octavia 1.4 TSI, Alfa Romeo Giulietta 1.4 16V, Renault Megane TCE 130, Lexus CT 200h, Peugot 308 Vti 120, Citoen C4 VTi 120, Hyundai i30 1.6i

Die Kompaktklasse ist sehr dicht besetzt und hart umkämpft. Zwölf internationale Modelle stellen sich daher einer europäischen Testmannschaft, die herausfindet, ob die Neuzugänge Citroën C4 und Ford Focus, ewige Angreifer wie der Opel Astra, Herzensbrecher wie Alfa Romeo Giulietta, Korea-Kämpfer wie der Hyundai i30 oder gar der exotische Hybrid Lexus CT 200h dem Klassen-King VW Golf das Schwert zwischen die Rippen stechen können.

Welches Kompaktmodell ist das Beste?

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