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auto motor und sport Heft 13/2025

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Peugeot

Peugeot Logo 2021

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Neben Autos umfasst das Produktportfolio auch Fahrräder, Motorroller, Heimwerkermaschinen und Gewürzmühlen. Das Logo von Peugeot ziert ein Löwe, der als Markenzeichen bereits seit 1858 registriert ist. Stammwerk ist die Fabrik in Sochaux, die 1912 eröffnet wurde. 1974 wurde Peugeot Mehrheitsaktionär bei Citroen. Zwei Jahre später wurden beide Firmen zur PSA-Gruppe verschmolzen. 1978 übernahm Peugeot die Chrysler-Tochterfirmen Simca, Sunbeam und Matra die dann unter dem Markennamen Talbot weitergeführt wurden.
Seit 1936 ist Peugeot als Importeur auch in Deutschland vertreten.1967 wurde eine eigene Tochtergesellschaft in Deutschland gegründet. Mit über 50 Millionen produzierten Fahrzeugen zählt Peugeot zu den erfolgreichsten europäischen Automarken. Mit BMW teilen sich die Franzosen diverse Motoren, mit Mitsubishi werden gemeinsam ganze Plattformen genutzt.

Peugeot ist ein französischer Autobauer und eine der ältesten noch existierenden Automarken der Welt. Die Franzosen fertigen seit 1891 Autos.

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Erste Bilder zum Peugeot e-208 GTi

Peugeot e-208 GTI, erster Teaser, 06/2025

Peugeot führt den Modellbezeichnungs-Zusatz GTi wieder ein. Jetzt zeigt der Hersteller ein ultrakurzes Video zum e-208 GTi.

GTi kehrt bei Peugeot zurück

Stellantis-Rückruf der Van-Modelle

Opel Zafira-e Life

Stellantis ruft weltweit 13.400 Vans zurück. Der Grund ist eine mangelnde Befestigung der Sitze. Bei einem Unfall können sie sich lösen.

Die Sitzreihen können sich lösen

Italienischer US-Geschäft-Profi

Antonio Filosa, Stellantis

Stellantis hat seinen seit Monaten vakanten Chefposten besetzt – Antonio Filosa ist insbesondere in den USA bei Herstellern und Händlern beliebt.

Antonio Filosa neuer Stellantis-CEO

Verbrauch und Kosten im Test

Peugeot 308 PureTech 130, Vergleichstest ams0322

Der Neuling in der Kompaktklasse tritt mit Dreizylinder-Turbobenziner zum Kosten- und Verbrauchs-Check an.

Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 - das kostet der Benziner wirklich

Stellantis und Renault stellen Forderung an die EU

05/2025, John Elkann President of Stellantis

John Elkann und Luca de Meo fordern eine industriepolitische Wende: „Das Schicksal der europäischen Autoindustrie entscheidet sich in diesem Jahr.“

Weniger Regeln, sonst sterben die Kleinwagen!

Puretech Motoren mit Zahnriemen im Öl

05/2025, Zahnriemen, 3-Zylinder, Motor

Stellantis bietet für Schäden an Puretech-Motoren Kulanz an. Kunden können online Entschädigung beantragen.

Kulanz für Problem-Motoren von Stellantis

Erweiterung Allure-Care

Peugeot, E-5008, SUV, Elektroauto

Peugeot erweitert sein Allure-Care-Paket. Folgen jetzt die Stellantis-Markengeschwister Opel, Fiat, Citroën und Co.?

Peugeot gibt jetzt 8 Jahre Garantie auf alle E-Autos

Leistungssteigerung bei Stellantis-Motoren

04/2025 Stellantis 1.2 48V Hybrid Motor Getriebe Antrieb Dreizylinder

Stellantis hat die Leistungsangaben für die Dreizylinder-Mildhybrid-Motoren erhöht. Die kommen jetzt auf maximal 145 PS. Was steckt dahinter?

10 PS mehr – und keiner merkt´s

Stellantis und Qinomic

04/2025, Citroën Jumpy Elektronachrüstung Qinomic

Der französische Stellantis-Konzern kündigt Umrüstlösungen an, mit denen Verbrenner-Transporter auf Elektroantrieb umgebaut werden können.

Elektro-Nachrüstung für leichte Nutzfahrzeuge 

E-Autos mit dem besten Preis-Reichweiten-Verhältnis

03/2025, Tesla Model 3 Kia EV3 Hyundai Inster Collage

Ein E-Auto soll eine möglichst große Reichweite haben und wenig kosten. Ein Zielkonflikt, den die Modelle dieses Top-Ten-Rankings am besten lösen.

In diesem Ranking ist Tesla noch vorn

Peugeot E-208

Eine modifizierte Batterie erhöht den Aktionsradius um 23 Kilometer. Dazu gibt es neue Features und eine optionale V2L-Funktion.

Upgrade bringt mehr Reichweite

Was tun mit dem Stellantis-Ölbad-Zahnriemen?

1.2, Puretech, Zahnriemen, Stellantis, PSA, Opel, Peugeot, Citroen

Sie fahren ein Auto mit dem Stellantis-Problemmotor 1.2 PureTech und Ölbad-Zahnriemen? Das sollten Sie unbedingt beachten.

Stellantis-Problemmotor: Pflegen oder verkaufen?

Peugeot e-3008 210 im Test

Peugeot e-3008 210, ET, ams2425

Neue Plattform, neue Technik – der Elektro-Crossover Peugeot e-3008 ist wegweisend für den gesamten Stellantis-Konzern. So schlägt er sich im Test.

Was kann die neue E-Plattform von Stellantis?

Stellantis mit Level-3-Autonomie

Stellantis STLA AutoDrive 1.0, teilautonomes Fahren, Level 3, 02/2025

Stellantis stellt sein Level-3-Fahrassistenz-System vor – damit geht die Verantwortung fürs Fahren auf die Technik über. Auf dem Massenmarkt.

Hallo Elon – so geht das

Peugeot 308/408-Rückruf

Peugeot 308 PureTech 130 Allure Pack

Peugeot ruft weltweit rund 60.000 Modelle der Baureihen 308 und 408 zurück. Eine fehlerhafte Software im Türsteuergerät kann zu Problemen führen. 

Türsteuerung kann Probleme machen

Stellantis-Pläne zu Hybrid-Dieselmotoren

 Peugeot 308 SW Puretech 130 gegen Blue HDi 150, ams1116, Vergleich

Stellantis plant offenbar neue Euro-7-Dieselmotoren für Pkw, die mit Hybridtechnik arbeiten. Kommen bald neue Selbstzünder bei Opel, Fiat und Peugeot?

Darf der Diesel länger leben?

Peugeot e-5008 im Test

Peugeot e-5008, ET, ams0325

Als erschwinglicher Siebensitzer-SUV mit E-Antrieb hat der e-5008 wenig Konkurrenz. Ob er eine Empfehlung ist, klären wir im Test.


Familientauglich, praktisch, chic

Patentanmeldung von Stellantis

10/2024, Fiat 500 Elektro Giorgio Armani Collector’s Edition

Der Stellantis-Konzern hat ein kurioses Patent in den USA angemeldet. Dabei handelt es sich um einen Auspuff für Elektroautos – aber nicht für die Show.

Dieser Auspuff für Elektroautos funktioniert

Durchbruch bei Lithium-Schwefel-Akku

Stellantis baut in einer Kooperation Lithium-Schwefel-Batterien

Durchbruch bei Lithium-Schwefel-Batterien – Stellantis und Zeta Energy wollen Akku-Kosten bis 2030 um die Hälfte senken.

Stellantis will Batteriekosten um Hälfte senken

Rückruf Opel und Peugeot

Opel Grandland GSe

Opel und Peugeot rufen über 100.000 Fahrzeuge zurück. Ursache: Mängel an Kugelgelenken. Betroffene Fahrzeughalter müssen aktiv werden.

Stellantis-Plattform-Problem bei Lenksystemen

Peugeot 2008 Hybrid 136 & VW T-Cross 1.0 TSI im Test

VW T-Cross, Peugeot 2008, VT, ams1924

VW T-Cross punktet mit Raumangebot und Variabilität, der Peugeot 2008 glänzt mit Design und einem sparsamen Hybrid-Antrieb.


Extravaganz gegen Sachlichkeit

Kosten und Realverbrauch 

Peugeot e-2008

Der 43.850 Euro teure Peugeot 2008 E-Motor 156 GT tritt zum Verbrauchs-Check an.


Peugeot 2008 E-Motor 156 GT


Mutter-Konzern von Opel, Peugeot, Fiat und Co.

Carlos Tavares Stellantis

Der Chef des Opel-Fiat- und Peugeot-Mutterkonzerns Stellantis, Carlos Tavares, ist mit sofortiger Wirkung zurückgetreten. 

Stellantis-Chef Carlos Tavares tritt zurück

Gebrauchtvergleich Underdogs gegen Mainstream

Peugeot 508 Puretech 225, Renault Talisman Tce 200, Skoda Superb 2.0 TSI, Vergleichstest, ams1919

Sind Underdogs wie Renault Talisman oder Peugeot 508 echte Geheimtipps? So können Sie beim Gebrauchtwagenkauf in der Mittelklasse Geld sparen.

Sind diese Underdogs auch echte Geheimtipps?

Preissenkungen bei den Elektroauto-Herstellern

Smart #1 Brabus, ET, ams0724

Die erste Runde der E-Auto-Rabattschlacht ist vorbei. Nach einem kurzen Durchatmen gibt es nun wieder satte Nachlässe und Boni. Eine Übersicht.

Smart und Subaru verlängern Mega-Rabatt

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